normaalos kantoros jau sen kasko cipars ir atkariigs no a/m lietotaaja vecuma/staazha/veestures.
tak shto teikt, ka shito peerc un vinjam tik un tik kaska maksaa ir pilniigs idiotisms. tas tev vinja tik maksaa, citiem vairaak, a citiem mosh leetaak. pohuj tak! ja jau peerc mashiinu tad prichom tur buutu TIK svariigs kasko cipars
karoch, runajaiet labaak par L1 30 K4-4 nevis apdroshinaashanas gudriibaam
12 Jun 2013, 21:22:57 DFS rakstīja:
Interesē subaru impreza wrx ar 2.5 motoru.
Kāds ir reālais patēriņš un apkopju,daļu izmaksas??
Plusi,mīnusi? Vai tomēr labāk ar 2.0 meklēt???
Pirmo gadu 2.5 bija ar kasjakiem. Bet nu jau tie auto ir veci taka tie kuri brauc tie arii brauks.
Realais paterins nebus zem 10 litri pat ar ljoti vieglu kaaju.
Ja tevi ljoti interese taupit uz degvielu tad shis auto nav iistais.
12 Jun 2013, 21:22:57 DFS rakstīja:
Interesē subaru impreza wrx ar 2.5 motoru.
Kāds ir reālais patēriņš un apkopju,daļu izmaksas??
Plusi,mīnusi? Vai tomēr labāk ar 2.0 meklēt???
Pirmo gadu 2.5 bija ar kasjakiem. Bet nu jau tie auto ir veci taka tie kuri brauc tie arii brauks.
Realais paterins nebus zem 10 litri pat ar ljoti vieglu kaaju.
Ja tevi ljoti interese taupit uz degvielu tad shis auto nav iistais.
Šīri, kādi tad ir kasjaki?
Vienīgais kasjaks reāli ir tas, ka kārbas lido kā sūdi piecinieces, bet nu tādas ir tās wrx problēmas. Vairāk kasjaku nav. Mašīna laba kā tāda un hadene neplīst. Vienīgais kas vēl var noklāties ir motors, bet nu ja to pēc tam salasi kaltu, tad viss ir ok.
Es jau ņemtu sti, pavisam cita lieta ir ar normālu kārbu, kas tur, mašīnu, kas iet, dccd utt. Tagad tā cenas starpība ir gandrīz nekāda...
2.0 nav vērts. Tie ir jau morāli novecojuši, kuri pie maziem apgriezieniem velk diezgan švaki, īpaši STI, kas ceļ tikai pēc 4k rpm un pilsētā, ja nevelc, tad nesūda viņš neiet...
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 12 Jun 2013, 21:37:45 ]