2006-12-10 23:11, zemits rakstīja:
Kaa to saprast nomainiiji un atstaaji automātu?
nu tas bija domaats taa ka samaksaaju 200 ls + atstaaju vinjam automaatisko kaarbu!
nu jaa nez kaa ir ar 2.0 bet man ar 2.5 ar manuaalo ir kudish patiikamaaka braukshana nekaa ar automaatu!
Man e34 nomainīt automātu pret manuāli izmaksāja 150Ls detaļās + darbs pa velti
P.S.
Garāžā mētājas labs automāts no e34 m50b25, tikai 4gang, pa 30Ls atdošu kādam, jo tikai vietu aizņem, ja vēl pāris lati piemetīs, kardānu ar uzdāvināšu
nu ja daudz pa pilseetu jaabrauc, tad labaak ar automaatu (nav klokhis jaarausta un paskriet praktiski korkhos nevar), ja saules jaagriezh, tad protams manuaalo. A pa trasi braucot pateerinha atshkhiriibu praktiski nebuus jo pie 90km/h hidrotransformators blokheejas (protams ja nav nokauts Lock UP) un principaa brauc kaa ar manuaalu.
Kur problema perc pedalu grupu ar cilindrisiem, spararatu kurvi un sajugu un protams karbu un spilvenu stiprinajumu, par kardanu gan ta isti nezinu un par reduktora griezes momentiem null
Offline
