2006-07-13 16:01, LOHS rakstīja:
ble sorryex jubileja nak tikai 99 gada nevis 98, Pec nardi sturem pateikt neko nevar jo ir daudz ibonatu, kas tas lietas pashi uzliek. Un nardi ir tikai dizaina kantoris.
Ja tam auto nav abs un nav gaisa spilvenu, nav luka, nav kondicionieris tad vel ari japarbauda kompis, jo ja tas ir mainits un likts parastais, tad vinam ir tie pashi parasta zs, ja nav mainits un to var parbaudit pec kompja nummura pacelot blakus sedetaja tepiki un salidzinot subaru centra vai cita tirgotava, kadam kompim janak uz konkreto shasijas nummuru.
Tad ir jabut 245 zs.
Kas par auto un no ka perc. Mosh manejais bijushais.
a kas shis pa textu?!
Available from April 1998 onwards, at an on the road price of £22,995, a total of 333 "Terzo" special editions have been produced (numbered 1 to 334, omitting 13). Terzo is Italian for third. This is to celebrate the third WRC championship victory in a row, and hence the third special edition. Specification for the Terzo is as follows:
2006-07-13 16:53, TheKid rakstīja:
Ir, ir! Iztesteeju jau! Tagad tik jaaformee...
apmeram pusgadu jau tirgo!
aga! man choms ar shito skatiijaas... saimnieks teica, ka gribot braukt juuraa vai uz aarzemeem, nu karoch piiles puuta Tev vinsh ar ko meegjinaaja iestaastiit? autinsh cik nopratu ir no belgjijas vai francijas.
Nu tipa staastija to pashu. Bet teicaas, ka tik oktobrii braukshot. Bez tam vinjam esot veel divas mashiinas. Runaaju ar shitaa Subaara mehu, kursh esot remonteejis. A, kaapeec tavs choms nepanjeema?
es ņemtu jaunu līzingā un nelauztu galvu par tehnisko, jo tomēr auto ir nopietns, nav tur nekāds golps. LAi arī, pats Ginc teica, ka subars ir kā ar cirvi izcirsts
2006-07-13 17:16, edzulis rakstīja:
es ņemtu jaunu līzingā un nelauztu galvu par tehnisko, jo tomēr auto ir nopietns, nav tur nekāds golps. LAi arī, pats Ginc teica, ka subars ir kā ar cirvi izcirsts
Aga! Tu esi paintereseejies Partner Motors par regulaarajaam apkopju izmaxaam taadam autinjam!?
2006-07-13 17:24, TheKid rakstīja:
Klau Hot Foot? Tad kad tas tavs choms luureeja to autinju? Cik sen jau tas mudax vinju tirgo? Tipa gribi teikt, ka kkas nav ritiigi znachit?
panjem aizdzen to autinju uz diagnostiku un viss buus skaidrs. vienkaarshi par to naudu uzskatiijaam, ka ir pa daargu, bet 9 tk eur jau izkalusaas ok. nu nepazheelo tos 15 Ls, lai nopietnaaki dzeki apstaas... un ja pateiks, ka ir gaaliigaa dir%a, tad meklee citu.
Biju jau biju pie tiem spechukiem. Tas staasc bija taac, ka shim ieprieksheejais iipashniex bija uzlicis kkaadu sporta gaisa filtru, kursh aizdirshoties bija noklaajis gaisa meeriitaaja darbiibu. Rezultaataa maisiijums bija par traku un tika izdedzinaac 2ais virzulis, kursh veel pamaniijaas sasist motora bloku. Tagadeejam iipasniekam (starp citu vinjam tika iesmeereec vinjsh tieshi taac) teetiic kkaac biezais un shis iedevis naudinju labam remontam nevis pa djishovku. Pie Aigara Laizaana (gan jau ka normaalie chalji paziist kas tas par vechuku ) tika veikc diezgan speecix motora remonc (tipa kapitalka) + arii turbiinas pa Ls 1300 schemto. Vot i shis tagad raud gauzhas asaras, ka iisteniibaa jau labpraat atstaatu sev, bet... Pac Aigars jau nu ljoti labi izteicaas par to autinju, ko nevareetu teikt par Partner Motors...
Kkaa taa tur tas viss vot redzi!