Ja kartera aizsarga funkcija ir aizsargāt karteri mehāniski nevis no netīrumiem, iesaku uzlikt no kabrioleta oriģinālo "x-brace" (nezinu kā tas pareizi skan latviski), tas gan aizsargā karteti, gan satur virsbūvi no deformācijas, cipars jaunam gan bija ap 80 ls...

Offline

DJik

13. May 2008, 17:51

#22

Kopš: 13. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

Народ, всё таки у RLM эффективная, ударопрочная защита. У самого установлен, не раз спасала.
Да, кстати они щас перехали... теперь на Patversmes 8, Sarkandaugava. Сайт у них в и-нете autotuning.rlm.lv
Советую Всем!

[ Šo ziņu laboja DJik, 13 May 2008, 17:52:19 ]

Offline

GirtzB

13. May 2008, 17:54

#23

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 21965

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Normāla panna ir vismaz 5mm duralumīnija, vai vismaz tik pat oglekļa - armīda(kevlara) kompozīta.

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 13 May 2008, 17:55:49 ]

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

Osels

13. May 2008, 20:22

#24

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 565

Braucu ar:

kur vislabak pirkt metala loksnes?
un kadas ir to cenas?

[ Šo ziņu laboja Osels, 13 May 2008, 20:22:41 ]

Offline

PiNky

15. May 2008, 19:46

#25

Kopš: 18. Sep 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 97

Braucu ar: e30 318is, W124 300CE 24v un Ford Focus katafalk :]

Arā uzstādīju RLM'ā pannu savam e30 iS'am izglābusi ir tiešām daudz reizes, jo mašīna sēdināta a amīši standarts un šūpājas baigi

un ja parunātad viņi uztaisa biezāku pannu ar kevlara slāni par papildus nelielu samaksu.

P.S. Ta nav reklama

Offline

kamikadze

21. May 2008, 09:21

#26

Kopš: 14. Jun 2002

Ziņojumi: 35

Braucu ar: E-30 325

Pāris gadus atpakaļ es savam e30 uztaisīju no nerūsējošā tērauda 3mm bieza (materiālu nepirku, bet atradu pie opīša garažā, taka par iegādes vietām grūti spriest). Bruņas aizmugurējo daļu stiprināju ar skrūvēm, kas stiprina stūres reihu pie balkas, bet priekšējo daļu piebundžas ar 3 8mm skrūvēm. No sākuma biju vnk izlocijis to metāla plāksni un nostiprinājis (tad gadījās uzlekt uz akmeņa un kārtējo reizi braukt pie metinātāja kunga kā arī pēc 5L eļļas =). Sapratu ka nepieciešami daži uzlabojumi- piemetināju nu tā paša 3mm ņerža apmēram 1,5cm garas ribas ik pa 4cm visā bruņas garumā... Kopējās izmaksas- 1,5Ls kungim metālcehā par plāksnes izgrišanu vajadzīgajā izmērā, 4Ls metinātājam, kas ribas piemetina, 1Ls metāla zāģīša asmenis + 1 diena pa garažu pie lielajām skrūvspīlēm, lai plāksni izlocītu pēc izmeriem un lai ribās robus izzāģētu (lai tās ieņemtu bruņas izliekuma formu). Katrā ziņā par kartera drošību nebija jāuztraucas

Offline

Osels

21. May 2008, 21:26

#27

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 565

Braucu ar:

13 May 2008, 20:22:32 Osels rakstīja:
kur vislabak pirkt metala loksnes?
un kadas ir to cenas?

Tā nu sanāk, ka pašam jaatbild uz savu jaut.

"Latvijas metals" atrodas Braslas ielā(nr.
neatceros)
normala lokšņu izvēle un griešana, un cenas ari normālas

Offline

seatbelt

21. May 2008, 22:00

#28

Kopš: 11. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 391

Braucu ar: CP2266

26 Oct 2006, 15:33:00 Juanito rakstīja:
puishi a pashiem rocinju nav?
viena plaaksne 1x1m aluminija 3 mm, dzelzs shkjeeres un 1 stunda chakara...
IMHO nekas briesmiegs un rezultaats noteikti buus leetaak par 50 ls!

ar kapeikpishanu nekas jeedziigs nebuus, tikpat labi mo kartona var, jo to vieglaak izgriezt

, es ar liku RLM stiklshkjiedras pannu, auto sēdināts, standrata amji, shuupaajas, vairaakas reizes jau karteris ir piedzimis, tā teikt, no jauna!

Offline

Osels

22. May 2008, 23:22

#29

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 565

Braucu ar:

21 May 2008, 22:00:32 seatbelt rakstīja:

26 Oct 2006, 15:33:00 Juanito rakstīja:
puishi a pashiem rocinju nav?
viena plaaksne 1x1m aluminija 3 mm, dzelzs shkjeeres un 1 stunda chakara...
IMHO nekas briesmiegs un rezultaats noteikti buus leetaak par 50 ls!

ar kapeikpishanu nekas jeedziigs nebuus, tikpat labi mo kartona var, jo to vieglaak izgriezt , es ar liku RLM stiklshkjiedras pannu, auto sēdināts, standrata amji, shuupaajas, vairaakas reizes jau karteris ir piedzimis, tā teikt, no jauna!

Tas ka pats var labu uztaisit , nenozimē ka tā uzreiz ir kapeiku pi*ana!

Offline

patric

23. May 2008, 01:35

#30

Kopš: 22. Sep 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3199

Braucu ar:

ir taads sia "auto bt" atrodas riigaa, chiekurkalnaa - shamie taisa, paarsvaraa, rallistiem un krosistiem spaarnus, durvis, halbes, pannas utt. par cenaam nezinu bet kvalitaate ir laba. pats pie shamaa neko neesmu taisijis jo nav bijusi vajadziiba bet esmu redzeejis daudz vinja darbus un tie ir kvalitatiivi

taisa no kevlera, karbona un stiklashkjiedras.
te vinja tel. nr. 29262624 - Arnis.

Offline

BMasterW

23. May 2008, 09:59

#31

Kopš: 08. Mar 2007

Ziņojumi: 444

Braucu ar:

Jā nu ir jau labi aizsargāt karteri, bet kas notiks avārijas gadījumā ja aizsargs būs tik spēcīgs, ka motoru nelaidīs uz leju, bet gan pa tiešo salonā

Offline

Kalnz

23. May 2008, 10:52

#32

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14297

Braucu ar:

23 May 2008, 09:59:32 BMasterW rakstīja:
Jā nu ir jau labi aizsargāt karteri, bet kas notiks avārijas gadījumā ja aizsargs būs tik spēcīgs, ka motoru nelaidīs uz leju, bet gan pa tiešo salonā

Offline

uldisk

23. May 2008, 11:08

#33

Kopš: 03. Jan 2007

Ziņojumi: 45

Braucu ar:

kas notiks avārijas gadījumā

Nemaz jau nevajag avaariju, var uzbraukt uz celma un sajaat autinjam gjeometriju, ja taa panna izraadaas stipraaka par korozijas skartajiem lonzeroniem

Parasti sjo jautaajumu risina uzliekot aizsargu uz kniedeem vai skruuviiteem, kuras stipra trieciena gadiijuumaa tiek norautas.

Offline

BMasterW

23. May 2008, 11:49

#34

Kopš: 08. Mar 2007

Ziņojumi: 444

Braucu ar: