SMG ir sava oga. Pārslēgšanās ir brutāla. Ik pa laikam gribētu izbraukt atkal. Man gan bija SMG2 uz E46 M3 , nevis 3, bet princips un trūkumi tie paši.
16 May 2020, 18:49:23 @Luciferz rakstīja:
man patik SMG labaak nekaa manual. Loti eerti.
Tev SMG bija uz E46 M3 cabrio, bet ar tādu pašu M3 ar manual biji braucis?
Man 2 gadi ar SMG un 2 bez. Tie ir divi dažādi auto. Palieku pie tā kā augstu rpm atmo dzinēji ir pelnījusi manual un ļoti labi saprotu kāpēc turbo labāk performē ar automātu, bet te vairs nav runas par SMG.
16 May 2020, 13:09:49 @ozo rakstīja:
E60 M5 SMG iestājies p*zdjets.
Neko sīkāk nezinu. Gads 08”
Cik maksā to SMG pārlasīt no A-Z.
Bet uz šo nav iespējams atbildēt, kamēr nav diagnostika veikta? Tas ir no sērijas:” ir skaņa brrzzz brrr motora, kas pa vainu?”
Vai tās SMG kārbas must have pārlasīt pēc konkrētiem kilometriem? Resurss mazs?
16 May 2020, 18:49:23 @Luciferz rakstīja:
man patik SMG labaak nekaa manual. Loti eerti.
Tev SMG bija uz E46 M3 cabrio, bet ar tādu pašu M3 ar manual biji braucis?
Man 2 gadi ar SMG un 2 bez. Tie ir divi dažādi auto. Palieku pie tā kā augstu rpm atmo dzinēji ir pelnījusi manual un ļoti labi saprotu kāpēc turbo labāk performē ar automātu, bet te vairs nav runas par SMG.
Nu, es laikam juutu, ka esmu par vecu manual jau Neesmu arii gonshchegs, kas juut liidz smalkumam manual dotaas priekshrociibas un speej taas paarveerst sekundees trasee. Taapeec smg ir(bija) ideals personigi man un es izveeleetos to arii naakamreiz.
Ar manual ir lielaaka iespeeja sapiities meistariibaa
----------------- nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
Ja grib smooth tad var ieswapot dtc bet nav leti un ar oem vadibu nav easy tur visu sakoded bet ir izdarams un ir paris auto kas jau brauka.
Bet ka Deivid teica smg is sava odzina un brutality.
Labs smg nav nekada vaina.
Offline
