A kaa var OBC skaitiitaajus nomest uz nulleem - nu tjipa lai saak no saakuma reekjinaat videejo zupas pateerinju un videejo aatrumu.
A to aprox. 300 km norulleeju pa Riigu, videejo raadiija kaut kas ap 13 l/100km, aizbraucu uz Ventspili un atpakalj - tagad videejo raada 10.2 l/100km. Kaa lai saprot cik shamais uz trases eed
Man paterins biezi vien uz trases sanak lielaks, neka pilseta. Bet tas ar nav normali, paradi pagriezienu, un tikai uz 130-140km/h tiec garam tam kurs ieprieks brauca 70-80km/h. Uz 40km attaluma, biezi vien 3 lidz 4 tadi idioti gadas Atceros, ka pirms 5iem gadiem ar 1.8 omegu mocijos...... Tagad tie uzdevumi vienkarsaki, bet ari naudigaki
Liekas ka OBC esmu vairaak vai mazaak apguvis bet nu man pietiek, iisteniibaa par shamo palicis vienc Q:
Kaa var uzlikt lai taa OBC dalja kas pie radio "by default" peec auto iedarbinaashanas raadiitu pulxteni?
Vispār tas kompis ir laba mantiņa. Aizpagāšgad savējam arī pulksteņa vietā ieinstalēju. Zinot noteiktas pogu kombinācijas no tā var dabūt ārā momentāno benzīna patēriņu, momentāno ātrumu, benzīna atlikumu bākā, voltus, ampērus un vēl šo to.
2005-02-01 10:12, Dj rakstīja:
Vispār tas kompis ir laba mantiņa. Aizpagāšgad savējam arī pulksteņa vietā ieinstalēju. Zinot noteiktas pogu kombinācijas no tā var dabūt ārā momentāno benzīna patēriņu, momentāno ātrumu, benzīna atlikumu bākā, voltus, ampērus un vēl šo to.
Nekādu atsķirību starp tiem nav. Bet tā kā tie ir divi, tad vienu es izmantoju patēriņa mērīšanai kādā konkrētā maršrutā, otru - kopējā patēriņa mērīšanai.
2005-02-20 09:36, josi rakstīja:
Nekādu atsķirību starp tiem nav. Bet tā kā tie ir divi, tad vienu es izmantoju patēriņa mērīšanai kādā konkrētā maršrutā, otru - kopējā patēriņa mērīšanai.
Tb gan viens gan otrs ir domaats pateerinja meeriishanai no reseta liidz..., un ja gribi meeriit konkreetaa marshrutaa tad reseto tikai vienu no jamajiem.
Pareizi sapratu?