Paldies tiem, kas palīdzēja, problēma atrisināta. Visiem pārējiem, gribu pateikt, to ka auto ļoti pārliecinoši iekļaujas visos noteiktajos atgāžu standartos, nekādas normas netiek pārsniegtas, tā ka nav lieki jāuztraucas. Ļoti pārliecinoši. Vēlreiz paldies tiem, kas atsaucās. Var droši slēgt ciet topiku.
[ Šo ziņu laboja motorists, 21 Nov 2020, 03:19:15 ]
Ekoloģijas cienītājiem ieteiktu aizdomāties un papētīt statistiku, kurš un ko piesārņo vairāk, tāpat esmu 99.9% pārliecināts, ka jūsu auto atgāzes ir lielākas nekā manam. Ņemot vērā faktu, ka auto nu ļoti neapšaubāmi iekļaujas standartos...pajautātiet Trampa kancelejai, kāpēc katram amerikānim ir 5litrīgs Dodge pikaps, kas piesārņo atmosfēru nu vismaz 3x vairāk nekā mans m57.
[ Šo ziņu laboja motorists, 21 Nov 2020, 03:35:03 ]
21 Nov 2020, 03:33:50 @motorists rakstīja:
Ekoloģijas cienītājiem ieteiktu aizdomāties un papētīt statistiku, kurš un ko piesārņo vairāk, tāpat esmu 99.9% pārliecināts, ka jūsu auto atgāzes ir lielākas nekā manam. Ņemot vērā faktu, ka auto nu ļoti neapšaubāmi iekļaujas standartos...pajautātiet Trampa kancelejai, kāpēc katram amerikānim ir 5litrīgs Dodge pikaps, kas piesārņo atmosfēru nu vismaz 3x vairāk nekā mans m57.
mīļais cilvēk, tā tu varētu apgalvot, ja tavam auto visas detaļas būtu vietā un būtu stock softs. tās mūsu csdd normas ir priekš kaķiem.
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 21 Nov 2020, 11:04:49 ]
Neesmu apgraizīto dirseļu aizstāvis, bet jūs te varētu godājamo nodirst, ja paši brauktu ar pēdējo gadu benzīniekiem, nevis ar veciem pusļama-ļama nobrauktiem “preemijum” sūdiem, kas rij ne tikai benzīnu, bet arī eļļu.
21 Nov 2020, 11:13:09 @FisherS rakstīja:
Neesmu apgraizīto dirseļu aizstāvis, bet jūs te varētu godājamo nodirst, ja paši brauktu ar pēdējo gadu benzīniekiem, nevis ar veciem pusļama-ļama nobrauktiem “preemijum” sūdiem, kas rij ne tikai benzīnu, bet arī eļļu.
21 Nov 2020, 11:13:09 @FisherS rakstīja:
Neesmu apgraizīto dirseļu aizstāvis, bet jūs te varētu godājamo nodirst, ja paši brauktu ar pēdējo gadu benzīniekiem, nevis ar veciem pusļama-ļama nobrauktiem “preemijum” sūdiem, kas rij ne tikai benzīnu, bet arī eļļu.
+++
Tas nav arguments, arī jauni benzīnieki rik eļļu
Ka arī sen jau pierādīts, ka viss ekoloģiskāk ir braukt max ilgi ar vienu automašīnu.
Un, autoram neviens neizrāda par ekoloģiju, bet to diez vai viņš saprot.
21 Nov 2020, 11:13:09 @FisherS rakstīja:
Neesmu apgraizīto dirseļu aizstāvis, bet jūs te varētu godājamo nodirst, ja paši brauktu ar pēdējo gadu benzīniekiem, nevis ar veciem pusļama-ļama nobrauktiem “preemijum” sūdiem, kas rij ne tikai benzīnu, bet arī eļļu.
nesaprotu tavu loģiku, pričom te pēdējo gadu benzīnnieki ... te ir runa, dzinējā nav lieku detaļu un rūpnīcas softs ir uzrakstīts, lai iekļautos EUR normās.
21 Nov 2020, 03:33:50 @motorists rakstīja:
Ekoloģijas cienītājiem ieteiktu aizdomāties un papētīt statistiku, kurš un ko piesārņo vairāk, tāpat esmu 99.9% pārliecināts, ka jūsu auto atgāzes ir lielākas nekā manam. Ņemot vērā faktu, ka auto nu ļoti neapšaubāmi iekļaujas standartos...pajautātiet Trampa kancelejai, kāpēc katram amerikānim ir 5litrīgs Dodge pikaps, kas piesārņo atmosfēru nu vismaz 3x vairāk nekā mans m57.
mīļais cilvēk, tā tu varētu apgalvot, ja tavam auto visas detaļas būtu vietā un būtu stock softs. tās mūsu csdd normas ir priekš kaķiem.
Pēc kādiem kritērijiem tad tu nosaki ir auto ekoloģisks vai nav, pieej pie trubas un paošņā ? Ja tu oficālām mērierīcēm neuzticies. Starpcitu, kaimiņam ar pavecu volvo atgāzes bija kkas ap 2.6 ar visām eko-šmeko detaļām, manējam m57 bez tā visa 0.16.
[ Šo ziņu laboja motorists, 21 Nov 2020, 11:43:45 ]
21 Nov 2020, 03:33:50 @motorists rakstīja:
Ekoloģijas cienītājiem ieteiktu aizdomāties un papētīt statistiku, kurš un ko piesārņo vairāk, tāpat esmu 99.9% pārliecināts, ka jūsu auto atgāzes ir lielākas nekā manam. Ņemot vērā faktu, ka auto nu ļoti neapšaubāmi iekļaujas standartos...pajautātiet Trampa kancelejai, kāpēc katram amerikānim ir 5litrīgs Dodge pikaps, kas piesārņo atmosfēru nu vismaz 3x vairāk nekā mans m57.
mīļais cilvēk, tā tu varētu apgalvot, ja tavam auto visas detaļas būtu vietā un būtu stock softs. tās mūsu csdd normas ir priekš kaķiem.
Pēc kādiem kritērijiem tad tu nosaki ir auto ekoloģisks vai nav, pieej pie trubas un paošņā ? Ja tu oficālām mērierīcēm neuzticies. Starpcitu, kaimiņam ar pavecu volvo atgāzes bija kkas ap 2.6 ar visām eko-šmeko detaļām, manējam m57 bez tā visa 0.16.
21 Nov 2020, 03:33:50 @motorists rakstīja:
Ekoloģijas cienītājiem ieteiktu aizdomāties un papētīt statistiku, kurš un ko piesārņo vairāk, tāpat esmu 99.9% pārliecināts, ka jūsu auto atgāzes ir lielākas nekā manam. Ņemot vērā faktu, ka auto nu ļoti neapšaubāmi iekļaujas standartos...pajautātiet Trampa kancelejai, kāpēc katram amerikānim ir 5litrīgs Dodge pikaps, kas piesārņo atmosfēru nu vismaz 3x vairāk nekā mans m57.
mīļais cilvēk, tā tu varētu apgalvot, ja tavam auto visas detaļas būtu vietā un būtu stock softs. tās mūsu csdd normas ir priekš kaķiem.
Pēc kādiem kritērijiem tad tu nosaki ir auto ekoloģisks vai nav, pieej pie trubas un paošņā ? Ja tu oficālām mērierīcēm neuzticies. Starpcitu, kaimiņam ar pavecu volvo atgāzes bija kkas ap 2.6 ar visām eko-šmeko detaļām, manējam m57 bez tā visa 0.16.
21 Nov 2020, 03:33:50 @motorists rakstīja:
Ekoloģijas cienītājiem ieteiktu aizdomāties un papētīt statistiku, kurš un ko piesārņo vairāk, tāpat esmu 99.9% pārliecināts, ka jūsu auto atgāzes ir lielākas nekā manam. Ņemot vērā faktu, ka auto nu ļoti neapšaubāmi iekļaujas standartos...pajautātiet Trampa kancelejai, kāpēc katram amerikānim ir 5litrīgs Dodge pikaps, kas piesārņo atmosfēru nu vismaz 3x vairāk nekā mans m57.
mīļais cilvēk, tā tu varētu apgalvot, ja tavam auto visas detaļas būtu vietā un būtu stock softs. tās mūsu csdd normas ir priekš kaķiem.
Pēc kādiem kritērijiem tad tu nosaki ir auto ekoloģisks vai nav, pieej pie trubas un paošņā ? Ja tu oficālām mērierīcēm neuzticies. Starpcitu, kaimiņam ar pavecu volvo atgāzes bija kkas ap 2.6 ar visām eko-šmeko detaļām, manējam m57 bez tā visa 0.16.
21 Nov 2020, 11:13:09 @FisherS rakstīja:
Neesmu apgraizīto dirseļu aizstāvis, bet jūs te varētu godājamo nodirst, ja paši brauktu ar pēdējo gadu benzīniekiem, nevis ar veciem pusļama-ļama nobrauktiem “preemijum” sūdiem, kas rij ne tikai benzīnu, bet arī eļļu.
nesaprotu tavu loģiku, pričom te pēdējo gadu benzīnnieki ... te ir runa, dzinējā nav lieku detaļu un rūpnīcas softs ir uzrakstīts, lai iekļautos EUR normās.
Ok, tagad paskatamies uz vecu 330i, cik pilsētvidē tas drots patērē? 13-18l/100km? Cik litrus eļļas norij vienas eļļasmaiņas intervālā? 2-3l? Saskaiti šos kopā un pasaki, kurā galā tāds drots būtu ekoloģiskāks?
21 Nov 2020, 11:13:09 @FisherS rakstīja:
Neesmu apgraizīto dirseļu aizstāvis, bet jūs te varētu godājamo nodirst, ja paši brauktu ar pēdējo gadu benzīniekiem, nevis ar veciem pusļama-ļama nobrauktiem “preemijum” sūdiem, kas rij ne tikai benzīnu, bet arī eļļu.
nesaprotu tavu loģiku, pričom te pēdējo gadu benzīnnieki ... te ir runa, dzinējā nav lieku detaļu un rūpnīcas softs ir uzrakstīts, lai iekļautos EUR normās.
Ok, tagad paskatamies uz vecu 330i, cik pilsētvidē tas drots patērē? 13-18l/100km? Cik litrus eļļas norij vienas eļļasmaiņas intervālā? 2-3l? Saskaiti šos kopā un pasaki, kurā galā tāds drots būtu ekoloģiskāks?
ja jau interesē, man kompis rāda vidējo 10,1 L un eļļu es pieleju 1L uz 10 kkm, bet pričom tur tas es nesaprotu un ar ekoloģiju ir viss ok, jo savādāk tas dzinējs neietu. ja kautkas nav kārtībā, būs check un ļurināsies un csdd TA neiziesi. nav kā dīzeļiem.
te neviens nenorāda, ka ar vecu auto nav ko braukt, var braukt kaut ar golf 2 tdi, bet jācenšas, lai tas auto ir maximāli kārtībā
un vispār
21 Nov 2020, 11:24:26 @koderis rakstīja:
Ekologi, a nuka pisās Ekoloģijai un kvēpiem visu apkārtējo plaušās ir mazs sakars Cilvēki izmisumā cenšās aizstāvēt savu veselību no bomāriem, kuriem gribas lepnu limuzīnu, bet nav priekš tā naudas
Es apsolūti piekrītu, auto jābūt kārtībā, auto no rūpnīcām nekad nav izbraukuši ar liekām detaļām, bet smieklīgi ir tas, ka skaļi bļaustas par šo tēmu tādi kā salaspils imperators, kaut paša drotam zilus dūmus spļauj ārā.
21 Nov 2020, 12:18:46 @FisherS rakstīja:
Es apsolūti piekrītu, auto jābūt kārtībā, auto no rūpnīcām nekad nav izbraukuši ar liekām detaļām, bet smieklīgi ir tas, ka skaļi bļaustas par šo tēmu tādi kā salaspils imperators, kaut paša drotam zilus dūmus spļauj ārā.
Starpcitu, ir gan redzētas dzīvē savādas un nesaprotamas konstrukcijas pat no rūpnīcas...tas gan nedaudz citā lauciņā...uz kuģiem, kur agrāk strādāju. Tur bieži vien viskaut kas bija jāpārtaisa, lai ir vienkāršāk un parocīgāk.
21 Nov 2020, 12:18:46 @FisherS rakstīja:
Es apsolūti piekrītu, auto jābūt kārtībā, auto no rūpnīcām nekad nav izbraukuši ar liekām detaļām, bet smieklīgi ir tas, ka skaļi bļaustas par šo tēmu tādi kā salaspils imperators, kaut paša drotam zilus dūmus spļauj ārā.
Precīzi!
nu ja tiešām būtu tie zilie dūmi, domāju viņš to defektu novērstu, būtu jānovērš, jo ilgi tā nevarētu braukt
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Nu tak beidz līst dirsā visu laiku. Te pat bildes bija ar to šrotu.
Zilītis kūp, NOX emulatori virsū. Viss ekoloģisks un tikai nāvīgie dīzeļi pie vainas. Parējie bomži, tikai pats nevar atļauties NOx sensorus nopirkt, jo redz tie pārāk bieži beidzas.
21 Nov 2020, 12:33:52 @Kaross rakstīja:
Nu tak beidz līst dirsā visu laiku. Te pat bildes bija ar to šrotu.
Zilītis kūp, NOX emulatori virsū. Viss ekoloģisks un tikai nāvīgie dīzeļi pie vainas. Parējie bomži, tikai pats nevar atļauties NOx sensorus nopirkt, jo redz tie pārāk bieži beidzas.
Kaross, beidz taču griezt laukā filtrus. sakārto visu kā tam jābūt. nodokļi arī būtu jāmaksā valstij, nu jā tik tad varbūt diskiem nepietiktu