Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Nu vot,i nonācām pie tā,ko centos pasniegt uz paplātes,bet par ko tiku noriets vienbalsīgi.....
Jāpērk pēc iespējas svaigāku lamatu,lai arī būs mazāk navarotu,toties brauksi bez bēdām,i nebūs kā šeit pierasts-par pēdējiem rubļiem nopērk dārgā gala nopistu sūdu,a kad jāremontē,tad sākas vainmanas un asaras,naudas nav,visu griezīsim laukā,liksim čainīzeru lētākās daļas......
03 Nov 2019, 16:25:20 @Dazzl rakstīja:
Labdien! Vai kāds var ieteikt, kur varētu pareizi izpgrogrammēt DPF Filtru, 2007. Gada e60, vēlams Latgales novadā,
Paldies!
Pareizi un bez sekām to izdarīt nevar
Negribu piekrist.
Kad bija e61 ar dpf problēmu,tad meklēju pareizāku risinājumu.
Itkā krievijas tirgum ir bijis e6x bez DPF jau no rūpīcas - tātad ir oem softs ,kurš neparedz dpf.
Pieņemu ,ka parrakstīt uz to softu būtu pareizāk.. kā tas ir dzīvē - hz
a dzīvē ir tā, ka dzelziski ir cits vadības bloks, cita turbīna utt
serviss var dabūt lētāk detaļas un laikam var arī nodot veco DPF, kas samazina gala cenu
Jā var, tikai viņi savu atlaidi ieliks sev kabatā. Kapēc tu esi iedomājies, ka viņi ir kautkādi labdarbi un tev pados tālāk savu atlaidi uz detaļām? Viņi pelna gan uz detaļām, gan uz darbu.
Cenas tajā linkā jau ir uz exchange norādītas. Ja nedod pretī veco, tad +300e.
03 Nov 2019, 19:57:45 @michals1 rakstīja:
Nu vot,i nonācām pie tā,ko centos pasniegt uz paplātes,bet par ko tiku noriets vienbalsīgi.....
Jāpērk pēc iespējas svaigāku lamatu,lai arī būs mazāk navarotu,toties brauksi bez bēdām,i nebūs kā šeit pierasts-par pēdējiem rubļiem nopērk dārgā gala nopistu sūdu,a kad jāremontē,tad sākas vainmanas un asaras,naudas nav,visu griezīsim laukā,liksim čainīzeru lētākās daļas......
Tad jau sanāk, ka jāpērk jaunu hujdaju vai kia no dīlera... Tieši būs max svaiga lamata, vienkārša un bez navarotiem
03 Nov 2019, 19:57:45 @michals1 rakstīja:
Nu vot,i nonācām pie tā,ko centos pasniegt uz paplātes,bet par ko tiku noriets vienbalsīgi.....
Jāpērk pēc iespējas svaigāku lamatu,lai arī būs mazāk navarotu,toties brauksi bez bēdām,i nebūs kā šeit pierasts-par pēdējiem rubļiem nopērk dārgā gala nopistu sūdu,a kad jāremontē,tad sākas vainmanas un asaras,naudas nav,visu griezīsim laukā,liksim čainīzeru lētākās daļas......
Tad jau sanāk, ka jāpērk jaunu hujdaju vai kia no dīlera... Tieši būs max svaiga lamata, vienkārša un bez navarotiem
Jàperk tàdu,kuru vari atļauties uzturèt un nopirktàs ekstras arì tam auto darbotos,nevis vnk priekś pastaipìśanas citu priekśà
03 Nov 2019, 19:57:45 @michals1 rakstīja:
Nu vot,i nonācām pie tā,ko centos pasniegt uz paplātes,bet par ko tiku noriets vienbalsīgi.....
Jāpērk pēc iespējas svaigāku lamatu,lai arī būs mazāk navarotu,toties brauksi bez bēdām,i nebūs kā šeit pierasts-par pēdējiem rubļiem nopērk dārgā gala nopistu sūdu,a kad jāremontē,tad sākas vainmanas un asaras,naudas nav,visu griezīsim laukā,liksim čainīzeru lētākās daļas......
Tad jau sanāk, ka jāpērk jaunu hujdaju vai kia no dīlera... Tieši būs max svaiga lamata, vienkārša un bez navarotiem
Tieši tā.Un tāda tendence pašlaik vērojama Estiņos.Tie pērk lētākus auto,toties jaunus,atšķirībā no slāviski domājošajiem bāleliņiem-vecu grabažu,kādreiz prestižu,par pēdējām kapeikām,toties var padižoties hruščovkas kaimiņu priekšā
03 Nov 2019, 16:25:20 @Dazzl rakstīja:
Labdien! Vai kāds var ieteikt, kur varētu pareizi izpgrogrammēt DPF Filtru, 2007. Gada e60, vēlams Latgales novadā,
Paldies!
Pareizi un bez sekām to izdarīt nevar
Kādas ir sekas?
Neesmu neko tādu novērojis arī pats braucot 3-4 gadus ar e60.
Var te diskutēt kaut caurām dienām, bet lielākā daļa tāpat tos dpfus graizīs uz nebēdu, kamēr vien ar tādu auto varēs iziet tehnisko, jo tā taču ir lētāk...
03 Nov 2019, 21:14:32 @kexxx rakstīja:
Var te diskutēt kaut caurām dienām, bet lielākā daļa tāpat tos dpfus graizīs uz nebēdu, kamēr vien ar tādu auto varēs iziet tehnisko, jo tā taču ir lētāk...
Palabo ja kļūdos,bet liela daļa čipojot arī griež ārā DPF ,tas arī lai lētāk sačipot
03 Nov 2019, 21:14:32 @kexxx rakstīja:
Var te diskutēt kaut caurām dienām, bet lielākā daļa tāpat tos dpfus graizīs uz nebēdu, kamēr vien ar tādu auto varēs iziet tehnisko, jo tā taču ir lētāk...
Palabo ja kļūdos,bet liela daļa čipojot arī griež ārā DPF ,tas arī lai lētāk sačipot
Pieņemu, ka liela daļa čipotāju iesaka uzreiz arī dpf izgriezt- tjip pie vienas reizes, lai nav pēc tam otrreiz jāmaksā
03 Nov 2019, 21:31:54 @Marrakesh rakstīja:
Visi vecie auto ir braukšui bez jebkādiem dpf’iem un citas figņas.. Tagad visi uztraukušies par kaut kādu pāris K€ vērtu E60, kuram neviens neviens negrib pirkt DPF’u pa 2k€.. Loģiski, ka neviens nepirks kaut kādu dpf kaut kādam 15 gadus vecam E60.
Jāpiekrīt.
Nezinu kāpēc neviens nerunā par vecajiem, savīlētajiem un sačipotajiem pasūdiem vai jebkuru citu veco dīzeli, kuriem pieskaroties pie gāzes pedāļa nāk tāds melnais ārā, ka aizmugurē braucošais neko neredz. Tādi, manuprāt, daudz vairāk bojā gaisu.
[ Šo ziņu laboja cietaisrieksts, 03 Nov 2019, 21:47:44 ]
03 Nov 2019, 21:31:54 @Marrakesh rakstīja:
Visi vecie auto ir braukšui bez jebkādiem dpf’iem un citas figņas.. Tagad visi uztraukušies par kaut kādu pāris K€ vērtu E60, kuram neviens neviens negrib pirkt DPF’u pa 2k€.. Loģiski, ka neviens nepirks kaut kādu dpf kaut kādam 15 gadus vecam E60.
visus viduslaikus ateju un atkritumus visi meta ārā pa logu, tagad jāmaksā par miskastes konteineru un kanalizāciju, kuda mir kaķitsa
Offline
