ja ka tad... tas bija parsteiguma un shoka izpausmes teksts nevis kadu dirst sutiju..... bet problema ta ka negrib lekt vell ar visu imobilaizeri.... itka rada chek engine light un kludu ka elas daciks nestrada bet uz starteshanu nau pat viens uzsitiens tik izgriez bachu tukshu..... kadi ieteikumi?
suknis strada var dzirdet.... sprauslas nepalaiz vai hvz...
[ Šo ziņu laboja ziemelis22, 01 Oct 2019, 13:21:09 ]
tas, ka e65 met random kļūdas ārā nenozīmē, ka tur arī ir problēma. Bieži vien tas ir vnk elektronikas gļuks
moš kloķenes dačiks nosprādzis loģiskākais risinājums ir evakuators un servisa apmeklējums
ka izradas imobilaizera pultij ir podzinja un gaismas diode... kuru jaatblokje secigi... ko tad tie mehanikji izdaris servisa ka darishana ar nopietnu pretaizdzishanas sistemu kas blokje kompi.... ja netikshu gala jamekle kads spechiks uz keyless vai ka tur sauc to visu padarishanu...
5k... diezgan pajatu... nebija jauda kad ber virsu... tagad sameistaroju un noklajas imobilaizeris.... vnk lucky.... nu jaa ja 94g autinjam vareja vienkarshi izgriest imbolaizeri un gaja uz atslegu tad siten kompji jamaina vai kkas tads....
[ Šo ziņu laboja ziemelis22, 01 Oct 2019, 19:33:28 ]
01 Oct 2019, 19:32:03 @ziemelis22 rakstīja:
5k... diezgan pajatu... nebija jauda kad ber virsu... tagad sameistaroju un noklajas imobilaizeris.... vnk lucky....
Ja gribi jaties pats, macies elektroniku un iegada nopietnu diagnostu iekartu jo taa tev noderes biezi
01 Oct 2019, 19:32:03 @ziemelis22 rakstīja:
5k... diezgan pajatu... nebija jauda kad ber virsu... tagad sameistaroju un noklajas imobilaizeris.... vnk lucky.... nu jaa ja 94g autinjam vareja vienkarshi izgriest imbolaizeri un gaja uz atslegu tad siten kompji jamaina vai kkas tads....
domāju, ka pietiks ja samaksāsi tam, kas zin kā tev palīdzēt... un visdrīzāk nekas nebūs jāmaina...
Da bļ*, man vairs nervi netur lasīt - tev pašam savi jautājumi jau nesāk šķist vienkārši pilnīgi stulbi? Kā lai mēs uzminam, kas par imobilaizeru tev tur, kas un kur viņu licis, pie kādiem blokiem tas ir pieslēgts, un vai vispār tā ir vienīgā problēma, vai tev tur bakstoties vispār kaut kas cits jau nosprādzis?!
Kā tu iedomājies ka kāds tev kristāla lodē izzīlēs remonta ciparu? Tur jebkas diapozonā no 100 līdz 1k+ € var būt pie vainas. Tak vismaz vienu reizi aizdzen uz servisu un beidz čakarēt mozgus sev un citiem - gan jau tur uztaisīs diagnostiku, un vēl kā minimums desmit lietas izlīdīs. E65/66 ir vienkārši naudas kapsētas izturēšanā - kam tādu vajadzēja ņemt, ja nevari atļauties uzturēt?
* čalis pats grābstījās gar borta kompi un meta nost servisa counteri
* pēc visiem viņa rakstiem spriežot, viņam ir ļoti maz nojēgas par to, ko pats remontē
* uzstādīts kaut kāds kreisais imobilaizers, kas hvz pie kā pieslēgts, un hvz kā jāatbloķē vēl
* auto pirkts jau nodzīts un hvz kā apkalpots
* un tas viss iekš leģentāri lūztoša autiņa, kam sūdi ar elektroniku sākas vnk uz vietas stāvot, kur nu vēl kad kāds kā mironis gar svecēm gar to grābstās
Izvēlies savu indi, kā saka...
Vienīgā loģiskā rīcība būtu aizvest auto pie elektriķa un uz diagnostiku, lai paskatās, cik vēl problēmas tur ir apakšā.