Neko sliktu nevaru teikt par HGK, pirms pāris gadiem pasūtīju bloķi, nebija lēti, bet kalpoja un strādāja vnk perfekti, attieksme no džekiem arī Viss notika ātri un operatīvi.
Jaudīgam sporta pepelacam likt 25%???! Dabīgi, ka tur viss nodegs! Berze pārvēršas siltumā. Ja tie ir standarta 150zs - tad bijis nebijis. Bet šis laikam nav tas gadījums. Tur diskiem bija jābūt cukiem. Eļļai bija jābūt melnai. Un pēc pirmās mocīšanas visam jāizbeidzas. Punkts.
Nu jāskatās cik jaudīgs cilvēkam ir auto
mans standarta bloķis jau tur 4 gadu dīzeļa nm un manu spolēšanos un nekāda vaina nav
ja cilvēkam ir turbo virs 300zs,tad protams ar standartu var būt pa īsu
21 Jan 2014, 20:59:08 DoubleD rakstīja:
Man tās angļu šaibas gurkst un mistiskas skaņas izdod, ir vēl pāris cilvēki teikuši, ka viņas ilgi neejot. Nemāku vēl spriest, neesmu jaucis vaļā, kad atjaukšu, tad vismaz būs skaidrība.
tev ar taviem 190zirdziniem gurst....bet parejam HGK buvetajiem auto nevienam negurst..visas buvetas masinas kas izripo ara no HGK brauc ar siim saibam..."croco"vien sogad ir nodedzinajis tik daudz, riepu,cik tu pa 4 sezonam varbut kopa..un nekadu probleemu
daini,problema varbut ir citur
22 Jan 2014, 09:26:56 martinssirants rakstīja:
Veel japagaida liidz riitdienai un uzmestais taps par uzmeteeju. Epic.
Topiks ir baigi lame. Autors laikam netaisaas atmazgaties.
Zin kā, autors īsti neņaud par padirsto piķi, bet gribēja painformēt par iespējamiem metieniem ar termiņiem un darbu izpildes kvalitāti. Bet vispār, šīs lietas ir jākārto savā starpā nevis internātā.
22 Jan 2014, 09:13:30 6500 rakstīja:
tev ar taviem 190zirdziniem gurst....bet parejam HGK buvetajiem auto nevienam negurst..visas buvetas masinas kas izripo ara no HGK brauc ar siim saibam..."croco"vien sogad ir nodedzinajis tik daudz, riepu,cik tu pa 4 sezonam varbut kopa..un nekadu probleemu
daini,problema varbut ir citur
Cik es esmu redzējis, man vairāk izskatās, ka croco ir metinātais nevis šeibotais, betnu kas to lai zin, moš tur custom kārbas sataisītas un lenķi satūnēti
Kas to lai zin, kad atjauks un apskatīsies, tad arī zinās
22 Jan 2014, 09:33:22 soulfreak rakstīja:
Bet vispār, šīs lietas ir jākārto savā starpā nevis internātā.
Kapēc noklusēt? Vajag dalīties ar šādu informāciju, lai citi zin ko gaidīt. Tur jau tas interneta skaistums, ka vairs nevar pārdevēji un pakalpojumu sniedzēji darīt ko grib un justies mierīgi. Arī es nodevu bloķi tur pārjaukt un pāršaibot, arī gaidīju ļoti ilgi(pulverkrāsotājs vilcis gumiju). Uzlicis neesmu, tapēc patreiz nevaru neko teikt par darba/šaibu kvalitāti. Pat neticās, ka tāds kantoris varētu šitā izdarīties
Nē nu protams, ka vajag neklusēt un informēt citus par iespējamām neatbilstībām un metieniem, bet vispirms ir jākārto lietas savā starpā. Tas tā, lai uzmestais nekļūtu par uzmetēju :Powera_standartiņš:
21 Jan 2014, 20:59:08 DoubleD rakstīja:
Man tās angļu šaibas gurkst un mistiskas skaņas izdod, ir vēl pāris cilvēki teikuši, ka viņas ilgi neejot. Nemāku vēl spriest, neesmu jaucis vaļā, kad atjaukšu, tad vismaz būs skaidrība.
tev ar taviem 190zirdziniem gurst....bet parejam HGK buvetajiem auto nevienam negurst..visas buvetas masinas kas izripo ara no HGK brauc ar siim saibam..."croco"vien sogad ir nodedzinajis tik daudz, riepu,cik tu pa 4 sezonam varbut kopa..un nekadu probleemu
daini,problema varbut ir citur
25% nav tik stipra bloķēšanās pakāpe, lai driftā nerastos viena riteņa noraušanās: vajag lai slodzes pa riteņiem pārdalās neviemērīgāk kā 1,25:0.75 - IMHO pilnīgi reāla situācija. Nē? Ja tas auto iet ar pilnu un attīsta 400Zs, tad tajā brīdī diferī siltumā izdalās 25% t.i. 100Zs jeb 74kW. Jautājums ir pāc cik sekundēm tur viss ir atlaidinājies?!
===
Piemetu - lai ~1.3L eļļu ar 74kW uzsildītu par +400 grādiem vajag ~50sekundes. Bet problēma ir, ka eļļa slikti vada siltumu, un ka no difera pie lieliem ātrumiem viņa ar centrabēdzi tiek mesta ārā. Līdz ar ko es teiktu, ka diskiem vajag vien dažas sekundes...
Offline
, tad noperc savam e36 KAAZ reduktoru ar 12 shaibam un 100 procentigs blokis ir garantets
Viss notika ātri un operatīvi.
