Ja vajag braukt, un vajag jaunas, tad uzsit PM, paņemšu atpakaļ esošās, lētāk tiksi pie pilnīgi jaunām Bosch, bet tas pie nosacījumā, ka esi maksātājs.
Diemžēl bez naudas izdošanas neiztikt, un mašīna arī pāris dienas nebūs. Visreālakais variants droši vien ir restaurācija ~100Ls/gab. Tātad 600Ls. Vai arī jaunas, bet tad jau summa x2. Vienīgi varbūt vari mēģināt apjoma atlaidīti sarunāt.
Ja ielej no grāvja smeltu soļaru, tad šāds rezultāts ir likumsakarīgs.
02 Mar 2012, 21:30:31 jankka rakstīja:
Diemžēl bez naudas izdošanas neiztikt, un mašīna arī pāris dienas nebūs. Visreālakais variants droši vien ir restaurācija ~100Ls/gab. Tātad 600Ls. Vai arī jaunas, bet tad jau summa x2. Vienīgi varbūt vari mēģināt apjoma atlaidīti sarunāt.
Ja ielej no grāvja smeltu soļaru, tad šāds rezultāts ir likumsakarīgs.
rezultats ir likumsakarigs jo tas auto ir veca lamata jau
02 Mar 2012, 20:02:56 kkas rakstīja:
chali,uzdod sev loģisku jautājumu, vai visas 6 sprauslas var nobeigties reizē? ja atbilde ir jā, tad par stulbumu būs jāmaksā.
ko tu saprti ar nobeigties,ja viņas strada arpus normalajiem parametriem tad viņas ir beigtas pat ja auto vel braucas
ja baka ielej skidrumu, kas tik attalinati atgadina dizeljdegvielu, tad ari pilnigi visas sprauslas var nobeigt pat ar vienu 20l kannu
02 Mar 2012, 21:30:31 jankka rakstīja:
Diemžēl bez naudas izdošanas neiztikt, un mašīna arī pāris dienas nebūs. Visreālakais variants droši vien ir restaurācija ~100Ls/gab. Tātad 600Ls. Vai arī jaunas, bet tad jau summa x2. Vienīgi varbūt vari mēģināt apjoma atlaidīti sarunāt.
Ja ielej no grāvja smeltu soļaru, tad šāds rezultāts ir likumsakarīgs.
rezultats ir likumsakarigs jo tas auto ir veca lamata jau
Es jau arī labprāt ar e90 brauktu (vai kādu no F series), bet jabrauc ar to, ko var atļauties
02 Mar 2012, 21:30:31 jankka rakstīja:
Diemžēl bez naudas izdošanas neiztikt, un mašīna arī pāris dienas nebūs. Visreālakais variants droši vien ir restaurācija ~100Ls/gab. Tātad 600Ls. Vai arī jaunas, bet tad jau summa x2. Vienīgi varbūt vari mēģināt apjoma atlaidīti sarunāt.
Ja ielej no grāvja smeltu soļaru, tad šāds rezultāts ir likumsakarīgs.
rezultats ir likumsakarigs jo tas auto ir veca lamata jau
Es jau arī labprāt ar e90 brauktu (vai kādu no F series), bet jabrauc ar to, ko var atļauties
ne pa to ir runa,visi bieži vien vaino degvielu,kaut biežakais celonis ir izdilums no liela noskrejiena.Naivi ceret ka 10gadigam auto bus tikai 300tk noskrejiens
02 Mar 2012, 21:30:31 jankka rakstīja:
Diemžēl bez naudas izdošanas neiztikt, un mašīna arī pāris dienas nebūs. Visreālakais variants droši vien ir restaurācija ~100Ls/gab. Tātad 600Ls. Vai arī jaunas, bet tad jau summa x2. Vienīgi varbūt vari mēģināt apjoma atlaidīti sarunāt.
Ja ielej no grāvja smeltu soļaru, tad šāds rezultāts ir likumsakarīgs.
Nu nemaksā jaunas sprauslas tādu naudu. Nolaidieties uz zemes, mēs te runājam par 12 gadus vecu auto. Tur tak nav pjezo.
02 Mar 2012, 22:02:16 jankka rakstīja:
Par motoru izdilumu taisnība. Bet tas jau vairāk ar eļļošanas problēmām saistīts. Uz sprauslām nelāgi iedarbojas tieši DD (ne)kvalitāte.
sprauslam ir isaks mužš neka motoram,ari tas sadilst
Īstenībā tad ir jāaizved pie zinoša cilvēka, lai pajauc un novērtē faktisko stāvokli. Un tad jau var izlemt, remontēt vai atdot par lētākām naudām vīriem spīdīgās jaciņās ar pleca somiņām
02 Mar 2012, 22:16:11 jankka rakstīja:
Īstenībā tad ir jāaizved pie zinoša cilvēka, lai pajauc un novērtē faktisko stāvokli. Un tad jau var izlemt, remontēt vai atdot par lētākām naudām vīriem spīdīgās jaciņās ar pleca somiņām
nu nahuj sprauslu del japardod autoSataisi un brauc,varetu padomat ka pirksi nakamo tas nebus jaremontē
02 Mar 2012, 20:02:56 kkas rakstīja:
chali,uzdod sev loģisku jautājumu, vai visas 6 sprauslas var nobeigties reizē? ja atbilde ir jā, tad par stulbumu būs jāmaksā.
ko tu saprti ar nobeigties,ja viņas strada arpus normalajiem parametriem tad viņas ir beigtas pat ja auto vel braucas
ja baka ielej skidrumu, kas tik attalinati atgadina dizeljdegvielu, tad ari pilnigi visas sprauslas var nobeigt pat ar vienu 20l kannu
Jā, tapēc sprauslas jāliek tikai jaunas OEM un degviela jālej Statoilā, jo tur ir visdārgāk, tātad, labāk.
Īpaši 12 gadus vecam drotam, yebal, ja vaina tiešām sprauslās tad pārdot, kamēr kust, urlātiem, tie viņu stabā iestādīs un pat nenojautīs, ka sprauslām pizdohen bija
02 Mar 2012, 22:16:11 jankka rakstīja:
Īstenībā tad ir jāaizved pie zinoša cilvēka, lai pajauc un novērtē faktisko stāvokli. Un tad jau var izlemt, remontēt vai atdot par lētākām naudām vīriem spīdīgās jaciņās ar pleca somiņām
nu nahuj sprauslu del japardod autoSataisi un brauc,varetu padomat ka pirksi nakamo tas nebus jaremontē
Kas teica, ka sprauslu dēļ?
Vienkārši pirms ielikt pietiekami lielu summu remontā, vajadzētu pārliecināties par motora stāvokli un protams arī citu agregātu stāvokli.
nu umņiki kaada starpiiba starp priekshkameras diizelja sprauslaam un tieshaas iesmidzes sprauslaam? un rezumee... restaureeshanas izmaksas shiim sprauslaam?
visi tik gudri, kad kakat pilnigi nav ko pasutit.
viena lieta ir kad "pa comam" saremontee sprauslu, kuru jau iznjemtu iedod rokas un pavisam cita lieta, kad sprausla stav ieksh auto...
un jaunas sprauslas ap 250ls maksa, kaa ari par remontu 100ls principa ir normals ciapars, jo tas ir stipri labak un pasakums ar garantiju, nevis kaa lietota sprausla par 50ls no miskastes, principa bez jebkadam saistibam
bmw e46 330d ir Common rail elektroniskā degvielas sistēma,galvenais lai pumpis dotu nepieciešamo spiedienu.Ja vajag saremontēt sprauslas,tas darās vienu reizi kvalitatīvi un uz ilgu laiku.Profesionals sprauslu un sūkņu remonts ir SNE servisā dizeluserviss.lv
lēti nebūs bet kvalitāte garantēta.Labāk vienu reizi sataisīt un aizmirst par problēmu nekā braukāt apkārt un meklēt nezin ko.
[ Šo ziņu laboja dizeluserviss, 01 Aug 2013, 12:10:38 ]
Offline
Nu nemaksā jaunas sprauslas tādu naudu. Nolaidieties uz zemes, mēs te runājam par 12 gadus vecu auto. Tur tak nav pjezo.
Sataisi un brauc,varetu padomat ka pirksi nakamo tas nebus jaremontē
