18 Dec 2011, 22:04:20 karlitto rakstīja:
tam klimas blokam iekshaa ir mazs ventilatorinsh, vinsh tur kautko dzesee savaa nodabaa, citreiz tarkshk, tur neko nevar padariit, vari izjaukt un meeginaat ieellot, bet tur nav ko ellot, jo parasts plastmasas propelleriits uz adatas tipa ass
tas ventilatorītis klimas blokā dzen gaisu uz temperatūras sensoru, lai klimas bloks zinātu kāda temperatūra ir salonā.
Pēc aizdedzes izlēgšanas viņš tarkšķēs vēl 5 minūtes, jo bmw pamata elektroniku neizslēdz 5 minūtes pēc noslāpēšanas, lai to nevarētu sačakarēt raustot 100x pēc kārtas aizdedzi on/off
Ja nepatīk ka tarkšķ tad jābrauc pie dīlera un jāpērk jauns OEM, lauku metodes nepalīdzēs.
Arī izbrīnija tā ventilātoriņa dīkšana. Nesen iegādājos e39 un arī nesapratu kas tā par skaņu. Tik man liekas, ka viņš neizslēdzas pēc tām 5 min. Viņš tur griežoties, aķi nevar nosēdināt?
29 Feb 2012, 19:50:06 Artis_D rakstīja:
labu aķi nevar nosēdināt, man ari ir e39 - un tur dūc un pūš pēc tam kādas ~15min
Baigi ilgi|15min. Izslēdzot pečku pirms aizdedzes izslēgšanas vins tik padīc pāris sekundes. Bet ja pečku atstāj tad dūc ilgāk, tas viss peider pie lietas.