30 May 2011, 00:01:11 yanks rakstīja:
P.S. tas izputejs toch nav origjinaals. taka 100% apakshaa nav arii 90% plastmasas pannu uc siikumu.
Par izputeju domaju mainija kopa ar is mptoru lai mazaks cakars plastmasas visas bija ok bez skrapejumiem utt. vai visas ir originalas nezinu, tas mani neuztrauc, kas mani uztrauc ir izmaksas detalas un vai varu rali to Is iemainit.
[ Šo ziņu laboja edgarstt, 30 May 2011, 00:12:45 ]
30 May 2011, 00:01:11 yanks rakstīja:
P.S. tas izputejs toch nav origjinaals. taka 100% apakshaa nav arii 90% plastmasas pannu uc siikumu.
Par izputeju domaju mainija kopa ar is mptoru lai mazaks cakars plastmasas visas bija ok bez skrapejumiem utt. vai visas ir originalas nezinu, tas mani neuztrauc, kas mani uztrauc ir izmaksas detalas un vai varu rali to Is iemainit.
30 May 2011, 00:01:11 yanks rakstīja:
P.S. tas izputejs toch nav origjinaals. taka 100% apakshaa nav arii 90% plastmasas pannu uc siikumu.
Par izputeju domaju mainija kopa ar is mptoru lai mazaks cakars plastmasas visas bija ok bez skrapejumiem utt. vai visas ir originalas nezinu, tas mani neuztrauc, kas mani uztrauc ir izmaksas detalas un vai varu rali to Is iemainit.
Lai tak dzeks megina , un varbuut ar izdodas , vai vienmer viss ir jadnoD..s ja kad grib ko meginaat, dariit un eksperimenteet , ja ir nauda un laiks lai tak dara !
Labaak kautko censties dariit , nevis katru dienu seedeet mobile un skatiities M3 un drochiit!
30 May 2011, 00:06:58 klikics rakstīja:
Tak liekat viņam mieru, lai maina un rīkojās, iespējams agrāk vai vēlāk attapsies "tolmetā", pie lodziņa, parakstot norakstīšanas papīrus! Pēc bildēm, nu Hvz, nu neizskatās ka ir vērts!
a kas tad tur tāds ir tajās bildēs?
pāris bezgaumīgi loriņi, kurus nomainīt var ieguldot 15ls un viena aprūsējusi arka?
ja tas tiešām ir vienīgais ruslans uz tā auto, tad domāju, ka ir pat ļoti ok tur bāzt normālu motoru iekšā! ja auto taisi, lai gāztu, nevis priecātos par savām bildītem internetā vai arī, lai pārdotu ar naglo varku, tad imho droši to var darīt. Tas, ka nav, piemēram, pakaļas apsilde ātrumam netraucē.
Lai čalītis ceļ savu žurku, un tometā nodod to savu 1,2l mēslu, nesaprotu kā cilvēki var domāt, ka ūber maziņš motors = ūber maz ēd , tam pašam 2.8 patēriņš sanāks uz 9 litriem vidējais
Tikai jārēķinās, ka tā visa konvertācija uz 2.8 nemaksās 50ls + motoru ar plikām rokām neiecelsi.
Vajadzēs motoru, kārbu, ja ir mazais reduktors, tad reduktoru, pusasis, kardānu, pravodku, protams, visus loriņus ap motoru, spidometru, izpūtēju.
Kopā smuka summiņa sanāk
[ Šo ziņu laboja seeingman, 30 May 2011, 07:52:28 ]
nav verts krameties gar to shrotu ja tas is butu ar m/paku un pilns + smuki diski labs adas vai puss adas recaro salons tad varetu mest vinam ieksa 2.8 . labak tiešam pasties kadu 2.8 vai 2.5 ss.lv tagad tur ir piedavajumi jo tev vinš beigas nostasies fantastiska cipara
saliec kautvai sakuma darbu budzetu ko tu gribi mainit tur uz sitiena un pats visu sapratisi
kaut vai uz papīra piemest visas izmakas, sākot no detaļām, beidzot ar naudu vai šnabsta pudelēm meistariem, kas nāks kko darīt, kad tur neies, kā vajag. Padomā par to, ka tas nenotiks 2 dienās, visticamāk, ka visu vasaru čikāsies ap to auto, pa to laiku dabūsi gāzt ar Aveo. Labi vēl, ja projektu novedīsi līdz galam, tad vismaz pārdot varēs, 50% pusceļā atmet ar roku. Ja darīsi pats, tad paskaties, vai garāžā visi šrumi ir un štrumu iegāde nebūs puse no mašīnas vērtības Ja darīs meistars, tad kāds viņš ir, cik izmaksās un kādas garantijas pēc tam, ka viss būs čiki. Te jau bija topiki, ka māsters pārmet dzinēju, viss ok, bet nav iedarbināms un māsters vairs neko nezin