15 Sep 2009, 17:16:53 noisex rakstīja:
blja kaa man tracina motociklisti un rolerisiti, kas domaa, ka var krustaa izcirst un tad brauc blakus, vai ari turas aizmuguree paris m attalumaa..nenojauzdami, ka varu nobremzet 3x atrak par vinjiem
Zīmuļi birst . . .
Šitā viens baikeris gandrīz manus zīmuļus apēda
Šams no krusta startē ratā. Mans nav vakarējais - Sport režīms un Taction off. Pie ~150 km/h tas baika priekšējo ratu lika lejā un gribēja griezt kreisajā joslā neskatoties, līdz pēkšņi saraustījās ieraudzījis mani gandrīz turpat blakus, tip "no kurienes tas auto uzradās!?"
tu pipee vai ari roleri rataa ceela ka blja auto var tkt liidzi baikam
15 Sep 2009, 17:40:45 Bimmer rakstīja:
Turklāt Supercharged motoram Sport+Track režīmā pie ~70 km/h iespiežot kick-down riepas (ja sūdīgas ) vēl izspolē, neskatoties uz automātu Kompersorā ir spēks, kamēr atmosfēriskajam ir "aizdusa".
Šitais ir taisnība, es to uzzināju, kad gribēju ņemt XJR
(praktiskais latvietis manī bija stiprāks un lēma par labu 530d )
15 Sep 2009, 17:32:48 panika_ rakstīja:
vaitad rollerim nav octa?!
Pastāv kolīzija starp Ceļu satiksmes likumu un uz tā pamata izdotajiem Ministru kabineta Ceļu satiksmes noteikumiem, kuru 1.24.punkts nosaka, ka mopēds nav uzskatāms par mehānisko transportlīdzekli, tātad būtībā iegūst velosipēda statusu. Ministru kabinets ir sašaurinājis Ceļu satiksmes likumā doto mehānisko transportlīdzekļu loku, izslēdzot no tā mopēdus, tātad faktiski Ministru kabineta izdotā norma nav piemērojama un mopēds ir uzskatāms par mehānisko transportlīdzekli. Līdz ar to formāli motorolleru vadītājiem būtu jāievēro Ceļu satiksmes noteikumu visas trešās nodaļas prasības - jābūt vadītāja apliecībai, reģistrācijas dokumentiem un civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polisei.
15 Sep 2009, 17:39:40 pljeegurs rakstīja:
domāju noteikti vari mēģināt iesniegt mentenē apelāciju un pacīnīties - sliktāk no tā tev toč nebūs.
Argumenti kkādus sameklēsi ko likt lietā.
standarti - braucu plūsmā, vadītājs tevi maldināja ar kreiso pagriezienu utt.
Ja pareiz atceros tad pagalms skaitās kā dzīvojamā zona, kur gadījumā tādiem sūda rolleriem un riteņbraucējiem nav priekšroka?
154. punkts - dzīvojamā zonā, degvieles uzpildes staciju un stāvvietu teritorijā gājējiem un velosipēdu vadītājiem ir priekšroka, taču viņiem aizliegts nepamatoti traucēt citu transportlīdzekļu braukšanu.
nekas nav teikts par mopēdistiem.
Da tu pats vien esi vainīgs, nep1s citiem prātu un samaksā to naudu. Ja pagrieziena pa kreisi nebij, tev nekur nebija jālien, līdi - pats vainīgs.
+ baikeriem imho nav gurdi vilkt pakaļ kad tie iet uz pakaļējā rata - būtu diezgan stulbi ja tieši priekša mašīnai uz kkādiem 120km/h priekšā braucošais baiks norautu uz tāfeli..
15 Sep 2009, 17:32:48 panika_ rakstīja:
vaitad rollerim nav octa?!
Pastāv kolīzija starp Ceļu satiksmes likumu un uz tā pamata izdotajiem Ministru kabineta Ceļu satiksmes noteikumiem, kuru 1.24.punkts nosaka, ka mopēds nav uzskatāms par mehānisko transportlīdzekli, tātad būtībā iegūst velosipēda statusu. Ministru kabinets ir sašaurinājis Ceļu satiksmes likumā doto mehānisko transportlīdzekļu loku, izslēdzot no tā mopēdus, tātad faktiski Ministru kabineta izdotā norma nav piemērojama un mopēds ir uzskatāms par mehānisko transportlīdzekli. Līdz ar to formāli motorolleru vadītājiem būtu jāievēro Ceļu satiksmes noteikumu visas trešās nodaļas prasības - jābūt vadītāja apliecībai, reģistrācijas dokumentiem un civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polisei.
Tu pats saprati ko uzrakstīji?
Es nea, a ko? Tu saprati vai tad? Vai tad vienmēr jāsaprot, ko raksta? Es nesaprotu.. TU saproti, ko Tu man prasi?
Man pirms 2 gadiem bij rollers... tiesa 125cm3 un tam vismaz bija OCTA, nezinu kam te ir un kam te nav tasinība, bet auto vadītājs ir pim%^&* ka neskatās pirms veic manevru.... .vienalga vai sānā ir motorolerists,ritenbraucejs,kajamgajejs ....
ai nu kāds tur pim... nu nevar tos trakos motorolistus redzēt - pabraukājiet pa Siguldu, traks var palikt - ne zīmes, ne ķiveres, ja arī ir viss, tad sadomājušies, ka mazajos pļerdakos ir spēks
Man māsai tikko kaut kas uz to pusi bija: brauca apdzīvotā vietā zolīdi uz 50 un priekšā no mazas ieliņas izlidoja "fāterītis" ar Deltu - ntie kaulu luuzumi mopēdistam, mašīnai ptiekša un sāni kaput. Izrādījās, ka mopēda vad. 3 promiles + ntie liecinieki - rezultātā līdz 49kubiem nevar nekādas octas piedzīt, tikai tiesa vai sarunu ceļa ar draudiem, bet mūsu gadījumā diemžēl "fāterītis" atdeva galus un tagad gan beigts kārs, gan izlaidums sačakarēts
Ko es ar to gribēju pateikt? Ciest nevaru šitos pļardaku moto peles
Ir gadījumi protams ka paši mopēdisti ir debīli, bet nu kad es braucu ar savējo bij entie gadījumi ka auto vadītāji vienkārši neskatās,neredz,nepamana ......
pats braucu gan ar auto gan ar moto ..... zinu situāciju ...
[ Šo ziņu laboja Mar4ello, 15 Sep 2009, 18:29:16 ]
15 Sep 2009, 17:29:16 Bimmer rakstīja:
Šitā viens baikeris gandrīz manus zīmuļus apēda
Šams no krusta startē ratā. Mans nav vakarējais - Sport režīms un Taction off. Pie ~150 km/h tas baika priekšējo ratu lika lejā un gribēja griezt kreisajā joslā neskatoties, līdz pēkšņi saraustījās ieraudzījis mani gandrīz turpat blakus, tip "no kurienes tas auto uzradās!?"
tu pipee vai ari roleri rataa ceela ka blja auto var tkt liidzi baikam
gan jau tas bija uz pus gaazi, buutu ieminis riktiigi ar paceltos uz prieksha un aizietu mosh garaam veel
vai tad nav kreisais pagrieziens jāveic no kreisās malējās joslas un tās daļas, tāpat arī labais. Ja auto vadītājs taisīja kā lauķis ar lielu pagrieziena rādiusu, tad uz to tak arī var pacīnīties. Ņekuj griest ar bogenu
imho, puika vainigs- neieveroja distanci un dzina pa labo pusi garam. vainigs un cerams, ka bus guvis macibu.
vel par rolleristiem- sukas atsaldetie bembisti manu bralenu ar rolleri notrieca, kad jamais pa galveno pirda un no blakusielas sim uzgrieza virsu
rolleris lupata un ta ari neatceros ka tie zaudejumi tika piedziti.
Tas, ka mazos tb.rollerus u.c. uz ielas neviens neņem pierē, ir fakts. Ja viņš tevi tiešām maldināja ar saviem pagriezieniem, vari mēģināt strīdēties. Un strīdēties ir vērts tikai rakstiski, ne mutiski citādi arī pierē neņems vēl jo vairāk tad, ja ments pie stūres :apsveicu: