18 Aug 2022, 10:50:53 @Locis rakstīja:
Neticu ,ka kolonisti ar 2-3 m distanci spēj šo punktu izpildīt. Tas nav loģiski. Ja cilvēkam vajag kaut ko konkrētu un nesaprot ,kas ir droša distance ,pie stūres nav ko darīt.
Bet konkrētajā diskusijā Tu jau te sāki stāstīt, ka visiem vajagot 45m ievērot, lai Tev būtu kur ielīst, nevis kādu drošības apsvērumu dēļ. Un kas notiek tālāk, kad Tu nozodz tā cilvēka distanci, viņam un visiem pārējiem jābremzē?
Tad sanāk ,ka nedrīkst apdzīt ,ja ir uz šosejas vairāk par 1 auto? Vari parādīt likumu ,lai nav te tukša dirsana?
Ar 5m garu auto nevajag nekur līst ,bet brīvi var iekārtoties atpakaļ savā joslā .Tajā brīdī nav nevienam jabremze,tikai laideni atlaižot gāzi ,palenam atjaunot distanci vai arī nokavēt gāzes uzspiešanu kāda bridi .
Lauj saprast , Tavu domāju gajienu- ja braucu uz Liepāju ,tad Liepajas šosejas sākumā sāku apdzīšanu ,tad atgriezties varu joslā tikai liepaja? Sitadus komentārus redzēju FB no vecām tantem,sanāk ,ka te citiem mamma māca braukšanu.
18 Aug 2022, 11:15:04 @Locis rakstīja:
Tad sanāk ,ka nedrīkst apdzīt ,ja ir uz šosejas vairāk par 1 auto? Vari parādīt likumu ,lai nav te tukša dirsana?
No kurienes tad tas tā sanāk? Apdzen, ja tas ir droši, bet šķiet, ka Tev ir visai selektīva izpratne pa likumiem - atzīsti tikai tos, kas ir ērti tev, nevis citiem braucējiem.
Es citiem netraucēju,kaut arī pietiekoša distance ir un redzu ka aizmugurējais kaut ko nesarekinajis ,pēc vajadzības atlaižu gāzi .parasta ikdieniška ,kad kāds kādu apdzen . Man netraucē ,ja kāds apdzen mani ,pārsniedz ātrumu.
viss ir galvā. ja patīk skriet, tad skrien un nečīksti par citiem. nekādu jūtamu laiku tā skriešana neietaupa.
kkad nesen no Cēsu pagrieziena 7dienas vakarā vilku piekabi. viens trinās visiem pakaļās, visiem fiš garām, pretī nākošiem brīžiem purnā.
viss ko viņš ieguva - tika pie pirmā Siguldas luksafora vienu sarkano ātrāk par mani.
18 Aug 2022, 09:06:06 @GirtzB rakstīja:
2sek pie 90 ir 50m, attiecīgi 1sekunde reakcijas aizmugurē brauc 25m priekšā jau bremzējot ar vidējo zem 60 apmēram 15m, distance samazinās par 10m...
Vel nevajag aizmirst, kā mēs pieņemam ka viss r lineāri,t.i. bremzēšanas ir vienmērīgi palēnināta kustība, jo faktiski jo mazāks àtrums jo efektīvāks palēninājums...
Tādēļ pieņemam ka kopējā distance samazinās nevis par reakcijas laikā radušos àrumu starpību bet par pilnu reakcijas laikā nobraucamo attālumu procesa sākumā
precīzi, bet salikot mainīgos un pareizi aprēķinus sanāk tieši 25m
tāpēc, ka no pedēļa nospiešans brīža abiem auto ir identiski bremzēšans ceļa garumi un viss, kas pietrūkst otrajam - viena sekunde.
mēs varam pieņemt, ka apstāšanās notiek momntā 0.00m vai 1000m no brīža, kad nspiež pedāli, tā starpība būs 25m starp abiem auto pie 90km/h un 1sec reakcijas laika
18 Aug 2022, 11:15:04 @Locis rakstīja:
Tad sanāk ,ka nedrīkst apdzīt ,ja ir uz šosejas vairāk par 1 auto? Vari parādīt likumu ,lai nav te tukša dirsana?
No kurienes tad tas tā sanāk? Apdzen, ja tas ir droši, bet šķiet, ka Tev ir visai selektīva izpratne pa likumiem - atzīsti tikai tos, kas ir ērti tev, nevis citiem braucējiem.
Citiem braucējiem ir pienākums (likmumā rakstīs) nodrošināt drošu satiksim sev un citiem. Kā apdzinēja nelaišana, to izpilda?
Otrs, jāļauj apdzinējam atgriezties savā joslā. Jā, ja vajadzīgs atlaist gāzi, vai pat piebremzēt.
Trešais, atgriežamies pie distances. Braucot kolonnā distance IR jāievero. Ir iznēmumi, bet ne kolonnā.
Arī, ja grib apdzīt, tad savi apdzīšanas plāni jaatliek, ja kādam vajag iekārtoties veicot apdzīšanu. Tā nu tas ir.
Kur jūs tiesības dabūjat? Jebkurš zeļejgalva par jums vairāk zin
18 Aug 2022, 10:50:53 @Locis rakstīja:
Neticu ,ka kolonisti ar 2-3 m distanci spēj šo punktu izpildīt. Tas nav loģiski. Ja cilvēkam vajag kaut ko konkrētu un nesaprot ,kas ir droša distance ,pie stūres nav ko darīt.
Bet konkrētajā diskusijā Tu jau te sāki stāstīt, ka visiem vajagot 45m ievērot, lai Tev būtu kur ielīst, nevis kādu drošības apsvērumu dēļ. Un kas notiek tālāk, kad Tu nozodz tā cilvēka distanci, viņam un visiem pārējiem jābremzē?
nu ja viš netaisās apdzīt, tad kur problema ieverot distanci? Savukart ja nejedz aodzīt, tad viņš ir pelnijis, ka vinam nozog distanci. Par kolonnu apdzīšanu - daudz jau pats apdzīsanas fakts pats par sevi ir bīstams, kur nu vēl apdzit vairakus auto pēc kartas. Neskatoties uz to, ka pretī neviens nenāk. Kā vakar uz koknešes sosejas - kolonna no 6 braucejiem aoz fūres, neapdzen. Pirms tam mani apdzina un aiz fūres visi nosprūda( man 110kmh kruīzā). Lieki teikt, ka nācas viņus visus dibenostītajus vienā rāvienā apdzīt.....atkal.
18 Aug 2022, 09:06:06 @GirtzB rakstīja:
2sek pie 90 ir 50m, attiecīgi 1sekunde reakcijas aizmugurē brauc 25m priekšā jau bremzējot ar vidējo zem 60 apmēram 15m, distance samazinās par 10m...
Vel nevajag aizmirst, kā mēs pieņemam ka viss r lineāri,t.i. bremzēšanas ir vienmērīgi palēnināta kustība, jo faktiski jo mazāks àtrums jo efektīvāks palēninājums...
Tādēļ pieņemam ka kopējā distance samazinās nevis par reakcijas laikā radušos àrumu starpību bet par pilnu reakcijas laikā nobraucamo attālumu procesa sākumā
precīzi, bet salikot mainīgos un pareizi aprēķinus sanāk tieši 25m
tāpēc, ka no pedēļa nospiešans brīža abiem auto ir identiski bremzēšans ceļa garumi un viss, kas pietrūkst otrajam - viena sekunde.
mēs varam pieņemt, ka apstāšanās notiek momntā 0.00m vai 1000m no brīža, kad nspiež pedāli, tā starpība būs 25m starp abiem auto pie 90km/h un 1sec reakcijas laika
Rēķinot pēc Taviem aprēķiniem. Rakstīji - pēc 1 sekundes (reakcijas laikā) distance saīsinās no 50m (2s laiks) uz 25m.
Ja pareizi saprotu, pieņem, ka pirmais auto bremzē 25m/s.
Uz sausa asfalta bremzēšanas ceļš (nejauc ar apstāšanās laiku, kurā ir iekļauts reakcijas laiks) vidēji 30-40m.
Ar vienādu bremzēšanu - 25m/s (ko vairākkārt uzsvēri) otrajam neatliek tos 30-40m nobremzēt 1 sekundē.
Pirmais sadzēsīsies līdz 0 km/h ātrāk nekā 2s.
Otrais, kuram reakcijas laiks 1s, to nepaspēs.
Es iesaku iepazīties ar fizikas uzdevumiem 10. klasei, tēma saucas bremzēšanas ceļa aprēķināšana (tas Trans domāts) un šķiet nedaudz pietrūkst no attāluma aprēķina pie konkrēta ātruma un laika arī, vismaz spējas šos abus salikt kopā.
Man nevajag iepazīties. Viena lieta, kad no 90km/h 50m attālumā bremzē līdz nekustošam šķērslim, cita lieta, kad kad kustībā esošs objekts uzsāk bremzēšanu.
18 Aug 2022, 18:18:07 @Trans rakstīja:
Man nevajag iepazīties. Viena lieta, kad no 90km/h 50m attālumā bremzē līdz nekustošam šķērslim, cita lieta, kad kad kustībā esošs objekts uzsāk bremzēšanu.
Tu spēj salikt kopā 2 lietas?
abiem auto bremzēšana nospiežot pedāli ir identiska. tomēr viens brauc 1 sec ilgāk..
es Tv ja pastāstīju tā, kā to saprastu 5 klases skolnieks.. tagad varu pastāstīt kā 3 klasnieks sapratīs.
Respektīvi paņem no papīra izgriez 2 mašīnītes.. Paņem izgriez 10cm garas strīpas, pielīmē katram auto priekšā to strīpu - tas būs ceļš, ka vajadzīgs, lai auto apstātots iespiežot bremzi grīdā..
abiem auto vienāds - pareizi? jo vienādi auto..
un nav svarīgi cik garas ir šīs svīras, tāpēc 3 klases līmeņa skaidrojums:
1) apstāšanās ir momentāla! 0.00 sekundēs, piespid bremzi, mašīna mierā.
2) šadā scenārijā 1 auto apstājas uzreiz un otrais 1 sec tuvojas ar 90km/h.
VISS!
pasaki, kuram cilēkam Tu uzticētos, ja apstiprinātu manis teikto? es sarunāšu, ka viņš paklausās, bet pēc tam uzsauc man un viņam vakaru vecrīgā, jo savādāk Tu tiešām nespēj saprast tik elementāru lietu
18 Aug 2022, 18:18:07 @Trans rakstīja:
Man nevajag iepazīties. Viena lieta, kad no 90km/h 50m attālumā bremzē līdz nekustošam šķērslim, cita lieta, kad kad kustībā esošs objekts uzsāk bremzēšanu.
Tu spēj salikt kopā 2 lietas?
abiem auto bremzēšana nospiežot pedāli ir identiska. tomēr viens brauc 1 sec ilgāk..
es Tv ja pastāstīju tā, kā to saprastu 5 klases skolnieks.. tagad varu pastāstīt kā 3 klasnieks sapratīs.
Respektīvi paņem no papīra izgriez 2 mašīnītes.. Paņem izgriez 10cm garas strīpas, pielīmē katram auto priekšā to strīpu - tas būs ceļš, ka vajadzīgs, lai auto apstātots iespiežot bremzi grīdā..
abiem auto vienāds - pareizi? jo vienādi auto..
un nav svarīgi cik garas ir šīs svīras, tāpēc 3 klases līmeņa skaidrojums:
1) apstāšanās ir momentāla! 0.00 sekundēs, piespid bremzi, mašīna mierā.
2) šadā scenārijā 1 auto apstājas uzreiz un otrais 1 sec tuvojas ar 90km/h.
VISS!
pasaki, kuram cilēkam Tu uzticētos, ja apstiprinātu manis teikto? es sarunāšu, ka viņš paklausās, bet pēc tam uzsauc man un viņam vakaru vecrīgā, jo savādāk Tu tiešām nespēj saprast tik elementāru lietu
Ja pirmais auto spēj attīstīt tādu bremzēšanu līdz tādam, ka otrais pietuvinās par 25m tuvāk 1 sekundē (reakcijas laikā). Ja arī otrajam auto (kā pats apgalvoji) ir šāds bremzēšanas spēks. Otrs bremzējot tā vien, tā vien lai bladāc nesanāk.
P.S. atsaucos uz Taviem aprēķiniem
18 Aug 2022, 18:18:07 @Trans rakstīja:
Man nevajag iepazīties. Viena lieta, kad no 90km/h 50m attālumā bremzē līdz nekustošam šķērslim, cita lieta, kad kad kustībā esošs objekts uzsāk bremzēšanu.
Tu spēj salikt kopā 2 lietas?
abiem auto bremzēšana nospiežot pedāli ir identiska. tomēr viens brauc 1 sec ilgāk..
es Tv ja pastāstīju tā, kā to saprastu 5 klases skolnieks.. tagad varu pastāstīt kā 3 klasnieks sapratīs.
Respektīvi paņem no papīra izgriez 2 mašīnītes.. Paņem izgriez 10cm garas strīpas, pielīmē katram auto priekšā to strīpu - tas būs ceļš, ka vajadzīgs, lai auto apstātots iespiežot bremzi grīdā..
abiem auto vienāds - pareizi? jo vienādi auto..
un nav svarīgi cik garas ir šīs svīras, tāpēc 3 klases līmeņa skaidrojums:
1) apstāšanās ir momentāla! 0.00 sekundēs, piespid bremzi, mašīna mierā.
2) šadā scenārijā 1 auto apstājas uzreiz un otrais 1 sec tuvojas ar 90km/h.
VISS!
pasaki, kuram cilēkam Tu uzticētos, ja apstiprinātu manis teikto? es sarunāšu, ka viņš paklausās, bet pēc tam uzsauc man un viņam vakaru vecrīgā, jo savādāk Tu tiešām nespēj saprast tik elementāru lietu
Ja pirmais auto spēj attīstīt tādu bremzēšanu līdz tādam, ka otrais pietuvinās par 25m tuvāk 1 sekundē (reakcijas laikā). Ja arī otrajam auto (kā pats apgalvoji) ir šāds bremzēšanas spēks. Otrs bremzējot tā vien, tā vien lai bladāc nesanāk.
P.S. atsaucos uz Taviem aprēķiniem
ehh... ko Tu murgo?
ja bremzēšanai vajag vairāk par 1 skeundi, tad pēc tās 1 sekundes nebūs 25m, 25m būs, kad abi auto apstāsies.. pēc 1 sekundes būs lielāks attālums starpā, jo pirmaus auto joprojām kustēsies uz priekšu arī bremzēšans laikā.. otrais tikai ātrāk kustēsies, jo tas būs sācis vēlāk bremzēt un turpinās tuvoties.
25m būs, kad abi auto sasniegs vienādu ātrum 0.00km/h
tad būs 25m, ja reakcijas laiks ir 1 sekunde un sākotnēji abi brauc uz 90km/h, ieturot 2 sekunžu distanci.
aizej pajautā savā bērna matemātikas skolotājam vai pats savam, es nezinu, esmu paskaidorjis ar skaitļiem precīzi no visām pusēm.
un kā jau teicu - visvieglāk iztēlojies, ka nospied bremzi un ir momentāla apstāšanās.
vajagsarežģītus aprēķinus un daudz vairāk info, ja gribi iznāt kāds būs attālums starp auto pēc 1 sekundes, bet es Tev aprēķināju attālumu starp auto, kad abi būs nobremējuši un pieradīju, ka nebūs nekādas avārijas šajā situācijā, jo starp auto būs 25m. To es aprēķināju un pierādīju precīzi
Offline
