02 May 2022, 19:53:00 @Spiedzinsh rakstīja:
Nu ja es nekļūdos tad Andra dēļ tika slēgta viena mototrase(ja nav fake info) tākā karma nāk vien atpakaļ. Ātru atveseļošanos
kura?
Ābeles
Updeit - Nē, tas cits auto čalis... tākā fake info
[ Šo ziņu laboja Spiedzinsh, 02 May 2022, 22:04:11 ]
Tam sarkanajam CJ79 bildēs īsti nemana izšautu airbagu. TA ejot ar pirmo ir 2 dēļ neesoša airbaga un vēl desmit “2”
Vadītājam smagi paveicies ar tādu vizinoties, jo bildēs traki izskatās
02 May 2022, 23:54:53 @JURCX rakstīja:
Tam sarkanajam CJ79 bildēs īsti nemana izšautu airbagu. TA ejot ar pirmo ir 2 dēļ neesoša airbaga un vēl desmit “2”
Vadītājam smagi paveicies ar tādu vizinoties, jo bildēs traki izskatās
Nu salīdzinot damage abiem, liekas ka saekanais ir no kadiem 79 autiņiem lipināts
02 May 2022, 23:54:53 @JURCX rakstīja:
Tam sarkanajam CJ79 bildēs īsti nemana izšautu airbagu. TA ejot ar pirmo ir 2 dēļ neesoša airbaga un vēl desmit “2”
Vadītājam smagi paveicies ar tādu vizinoties, jo bildēs traki izskatās
vinjiem airbagi vai tad vispār nāca? gsr bija airbagi, bet rs un rs2 tak nebija? vai šis bija gsr? gsr tak vispar bija tikai right hand drive, šitas tak nebija originali ar sturi bardačokā?
02 May 2022, 23:54:53 @JURCX rakstīja:
Tam sarkanajam CJ79 bildēs īsti nemana izšautu airbagu. TA ejot ar pirmo ir 2 dēļ neesoša airbaga un vēl desmit “2”
Vadītājam smagi paveicies ar tādu vizinoties, jo bildēs traki izskatās
Nu salīdzinot damage abiem, liekas ka saekanais ir no kadiem 79 autiņiem lipināts
Tas otrs auto ir volvo. Tā jābūt
+ glābēji ar hidrauliku ir pastrādājuši
Lai ātri dzīst
[ Šo ziņu laboja Versetti, 03 May 2022, 07:13:03 ]
02 May 2022, 23:54:53 @JURCX rakstīja:
Tam sarkanajam CJ79 bildēs īsti nemana izšautu airbagu. TA ejot ar pirmo ir 2 dēļ neesoša airbaga un vēl desmit “2”
Vadītājam smagi paveicies ar tādu vizinoties, jo bildēs traki izskatās
Ugundzeeji to auto izvaroja(kājas bija iespiestas, vienā bildē var redzet ka tikai sāns nonest.
Veselību cietušajiem, lai dzīst ātri un bez paliekošām sekām.
Es tikai nesaprotu pārsteigumu par rezultātu. Tur nav svarīgi, ka otrais auto ir Volvo, ir svarīgi ka otrais auto ir divas paaudzes jaunāks izstrādājums.
Par "sadursmi" bildēs - skaidri redzams ka bijis "offset" tieši pa vadītāja pusi. Lancers kura pirmā versija būvēta/izstrādta vēl aizlaikos(šai virsbūvei pirms 1995 gada), toreiz offset lielu uzmanību nepievērsa, pretīm divas paaudzes jaunāks auto. +Lanceram pat pēc vecā Ncap vērtējuma knapi divas zvaigznes, kamēr volvo 4-as Attiecīgi arī rezultāts.
90-to gadu beigās 00 sākuma notika pamatīgs leciens auto pasīvajā drošībā.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 03 May 2022, 09:23:10 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Ražoja ilgi(1995-2003), bet izstrādāja sen, jo
Volvo ir 2001+
p.s. Delfu redaktoram gan būtu jāzina ka šis Lancer nav sporta auto... Cik var klikus medīt.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
03 May 2022, 00:26:11 @crime rakstīja:
vinjiem airbagi vai tad vispār nāca? gsr bija airbagi, bet rs un rs2 tak nebija? vai šis bija gsr? gsr tak vispar bija tikai right hand drive, šitas tak nebija originali ar sturi bardačokā?
Jā, tas auto oriģināli bija RHD
ok, tad tas nebija TME, bet dzīvi redzējis UK lancers
Es domāju, mūsu ceļi un infrastruktūra varētu arī būt otrā uzreiz aiz Rumānijas Cik novērots, leitis nav pāris galvas labāks un prātīgāks braucējs, bet tieši šī infrastruktūra viņiem ir stipri civilizētāka.
Csdd, vieta, kurā jāiegriežas ikkatram atrādīt sava auto stāvokli reizi gadā, braucot pa Ziepniekkalna ielu. Tieši pretī, pretējā joslā, visu ziemu ir 4 bīstamas bedres, no kurām 2 pamatīgi pamet braucamo gaisā (protams pēc statistikas volvo visvairāk palecās). Aiz bedrēm karteru noskrāpētas līnijas. Un šīs bedres tur ir arī visu pavasari un šobrīd tām blakus zālē ir saliktas marķējošās zīmes, kuras parāda, ka zāle jāapbrauc pa ceļu, kuru jau braucat
Tieši tāda līmeņa klucis ir uz to, lai šo lv statustiku uzlabotu #stabiņi
12 May 2022, 08:34:43 @Arsmens rakstīja:
Es domāju, mūsu ceļi un infrastruktūra varētu arī būt otrā uzreiz aiz Rumānijas Cik novērots, leitis nav pāris galvas labāks un prātīgāks braucējs, bet tieši šī infrastruktūra viņiem ir stipri civilizētāka.
Csdd, vieta, kurā jāiegriežas ikkatram atrādīt sava auto stāvokli reizi gadā, braucot pa Ziepniekkalna ielu. Tieši pretī, pretējā joslā, visu ziemu ir 4 bīstamas bedres, no kurām 2 pamatīgi pamet braucamo gaisā (protams pēc statistikas volvo visvairāk palecās). Aiz bedrēm karteru noskrāpētas līnijas. Un šīs bedres tur ir arī visu pavasari un šobrīd tām blakus zālē ir saliktas marķējošās zīmes, kuras parāda, ka zāle jāapbrauc pa ceļu, kuru jau braucat
Tieši tāda līmeņa klucis ir uz to, lai šo lv statustiku uzlabotu #stabiņi
Un kamēr Polijā ir acīmredzams progress ja salīdizna kā tur bija, kad tika tur braukts 2000šo sākumā un kā tur ir tagad, tikmēr mums sola, ka jau 2040. gadā varēsim traukties pa ātrgaitas šosejām