20 Oct 2016, 16:54:16 @Bosnija rakstīja:
asāks līkums ja ņem vērā tava auto vidējo patēriņu, tad ass līkums varētu būt sastrēguma stundā no krastenes uzbraukt u z Salenieka
p.s. 1.5 gada lakā neviens nenolauza, lai gan lietoju bieži.....tātad tizlus cilvēkus nevadāju
20 Oct 2016, 16:54:16 @Bosnija rakstīja:
asāks līkums ja ņem vērā tava auto vidējo patēriņu, tad ass līkums varētu būt sastrēguma stundā no krastenes uzbraukt u z Salenieka
p.s. 1.5 gada lakā neviens nenolauza, lai gan lietoju bieži.....tātad tizlus cilvēkus nevadāju
20 Oct 2016, 17:55:46 @Latvietis96 rakstīja:
tad čipots 535d veras labāk par Evo 10?
toreiz noķēra viņu (tā ir FR bilde) jo man sāka pīkstēt autiņš, atmetos, bet jā 2.0 nestāv blakus 3.0 biturbo čipotam daizelim... Nezinu kā ir pēc 200, bet toreiz aplauzās.
22 Oct 2016, 22:43:04 @skeiters8 rakstīja:
Pēkšņi atteicās strādāt aclega (rombveida) nevar aizslēgt un atslēgt auto vai pie vainas batarija vai kas cits ?
Apskaties youtube, kā pats vari piespaidit atpakaļ auto aizmirstu atslēgu.
Parādās aukstums, vairs nesilda mašīnu, uzmetot kompī dzinēja temperatūru kādi 60 grādi rāda
Pagājušogadu jau nomainiju abus termostatus, jo bija tā pati vaina, pēctam viss kaartiibaa staav uz 90 gradiem., pastāv tāda iespēja, ka viņi katru gadu jāmaina?
Ņemu vissdārgāko kas grosā bija, cik atceros.
3.0d
Man teica, ka ja autiņam ir ACTIVE STEERING un DYNAMIC DRIVE, regulējot riteņu savērsumu/sagāzumu esot jāveic vienlaicīgi (vai pēc tam) auto ķipa kalibrācija? jo plika mehāniska regulēšana nav nekas, un to reti kura iestāde/serviss to varot izdarīt.
Es vairākas reizes regulēju savirzi ar aktīvo stūri, bet nekādas kalibrācijas netaisīja
tad saki, ka viss ok... riepas nedilst šķībi
es arī domāju, paņem mehāniski saregulē, kas regulējams, bet ja kas jākalibrē..vnk nokalibrē pie datoriķa un viss...tāpēc jau nav jāmeklē specializēts serviss...kam būs stends un programma...varbūt šaubos...