neesmu ticis līdz grāmatvedei aprunāties, man liekas, ka nodoklis ir mazāks par to kas ir pašlaik, jo tagad ir ne tikai nodoklis par auto, bet arī tiek maksāts iedzīvotāju ienākuma nodoklis par auto izmantošanu.
Viss sapists, nav vairs nekādas uguntiņas kaut ko šeptēt mini uzņēmumā. Tā jau par daudz ko jādomā, bet ja vēl par visādiem gps u.c. grāmatvedības sūdu papildus jādomā, tad reālam darbam laika paliek vēl mazāk.
Zbmono un pasaki, ka viss tas ir loģiski, ka, piemēram, Valsts iestādēm teorētiski nevajag maksāt to nodokli vispār, bet visi taču labi zina, kā pašvaldībās izmanto ''domes mašīnas utt'', bet uzņēmējam, kurš par savu naudu nopērk to auto ir jāmaksā.... +jautājums kādus GPS uzstādīt, kas viņus sertificēs, plombēs utt... kāds atkal smuki uzvārīsies uzstādot GPS pusei LV transporta, kas reģistrēti uz juridisku personu, jo noteikti būs kāds ''vienīgais, vai vienīgi sertificētais dīleris''...
un vispār, kur vispār loģika pilsonim pierādīt ''ka viņš nav vainīgs'', nevis VIDam pierādīt, ka viņš ir vainīgs.... Tik pat labi var visiem SIA bez audita uzrēķinam kādus 100k nenomaksātajos nodokļos, iekasējam pāris miljonus , ko samaksāt aizdevējiem %%% , lai pēc tam paši SIA ņemās pierādot, ka viss ir nomaksāts...
p.s štrunts ar tiem 12, 22, vai 32 LS, bet veids kā tas tiek iekasēts... Iedomājies, Tu brauc uz fūres un Tev katru mēnesi 32 LS no algas nost tikai tapēc, ka SIA nav uzlikusi GPS tavam auto....
26 Nov 2010, 11:02:16 romizz rakstīja:
Zbmono un pasaki, ka viss tas ir loģiski, ka, piemēram, Valsts iestādēm teorētiski nevajag maksāt to nodokli vispār,
man nezin kāpēc liekas, ka tev visvairāk sāp, ka kādam nebūs jāmaksā
p.s štrunts ar tiem 12, 22, vai 32 LS, bet veids kā tas tiek iekasēts... Iedomājies, Tu brauc uz fūres un Tev katru mēnesi 32 LS no algas nost tikai tapēc, ka SIA nav uzlikusi GPS tavam auto....
tu mani sajūsmini
tu spēj iedomāties fūri, kas tiek izmantota privātajām vajadzībām - tb ar to tiek braukts mājā, pēc kefīra, vesti bērni uz skolu?
p.s fūrēm nav jāmaksā šis nodoklis. man liekas pat kravas busiem nav jāmaksā.
tur tak rakstīts, ka transportlīdzeklis, nav rakstīts ,ka tikai vieglie auto.... un buss līdz 3,5 tonnām arī ir tas pats transportlīdzeklis, bet Hummmers ies kā kravas auto...
p.s Es šajā valstī ne par ko nebrīnītos, ja arī traktortehnikai, vai lidaparātiem uzliktu dienesta ''transportlīdzekļa'' nodevu...
p.p.s un jā man krata, ja kāds pieņem likumus sev un savējiem par labu, protams Es neesmu tik aprobežots, ka domāju, ka tagad to iekasēto naudu FM darbinieki iebāzīs sev kabatā, bet to, ka auto lietos savām vajadzībām gan...
ja visiem būtu jāmaksā, tas būtu cilvektiesību pārkāpums, jo atrastos kāds, kurš negribētu maksāt naudu par to, ko nedara(t.i nebrauc uz mājām ar scania fūri)
Jā jā uzliekam vēl kādu nodokli busiem un kraviniekiem, kuriem jau transporta nodevas ir griestos utt.... Lai mēs varam tā kārtīgi konkurēt transporta biznesā ar Lietuviešiem un visiem pārējiem...
vēl man tāds forš jaunums bija par darījiem, kas saistīti ar ES fondu apguvi un PVN.. izrādās, ja kāds, Tev kā juridiskai personai, veic pakalpojumu (piemēram apstrādā zemi, neapstrādātajos laukos), tad šis pakalpojums apliekas ar PVN, bet atgriez šo PVN Valsts neatgriež.. toties iekasē vēl 26 % no ienākumiem... sanāk (tād piemērs)- Tev ir zeme, par kuru ES fondi naudu, piemēram 60ls/ha... Tu pa nopļaušanu samaksā 30 SIA ''HVZ'', valsts paņem pvn ~6 ls, bet Tev to PVN neatgriež.. un vēl 26 % no tiem 30 ls, kas paliek kā ''peļņa'' ~8 Ls... kopā sanāk, ka Valsts no Eiropas saņem gandrīz 1/4 no maksājuma naudas... jauka shēma, kā piesaistīt ES fondus Valsts budžeta stutēšanai
26 Nov 2010, 11:26:46 romizz rakstīja:
Jā jā uzliekam vēl kādu nodokli busiem un kraviniekiem, kuriem jau transporta nodevas ir griestos utt.... Lai mēs varam tā kārtīgi konkurēt transporta biznesā ar Lietuviešiem un visiem pārējiem...
vēl man tāds forš jaunums bija par darījiem, kas saistīti ar ES fondu apguvi un PVN.. izrādās, ja kāds, Tev kā juridiskai personai, veic pakalpojumu (piemēram apstrādā zemi, neapstrādātajos laukos), tad šis pakalpojums apliekas ar PVN, bet atgriez šo PVN Valsts neatgriež.. toties iekasē vēl 26 % no ienākumiem... sanāk (tād piemērs)- Tev ir zeme, par kuru ES fondi naudu, piemēram 60ls/ha... Tu pa nopļaušanu samaksā 30 SIA ''HVZ'', valsts paņem pvn ~6 ls, bet Tev to PVN neatgriež.. un vēl 26 % no tiem 30 ls, kas paliek kā ''peļņa'' ~8 Ls... kopā sanāk, ka Valsts no Eiropas saņem gandrīz 1/4 no maksājuma naudas... jauka shēma, kā piesaistīt ES fondus Valsts budžeta stutēšanai
zini, labāk neķeries pie nodokļu apspriešanas, jēgas tev par tiem nav pilnīgi nekādas.
26 Nov 2010, 11:26:46 romizz rakstīja:
Jā jā uzliekam vēl kādu nodokli busiem un kraviniekiem, kuriem jau transporta nodevas ir griestos utt.... Lai mēs varam tā kārtīgi konkurēt transporta biznesā ar Lietuviešiem un visiem pārējiem...
vēl man tāds forš jaunums bija par darījiem, kas saistīti ar ES fondu apguvi un PVN.. izrādās, ja kāds, Tev kā juridiskai personai, veic pakalpojumu (piemēram apstrādā zemi, neapstrādātajos laukos), tad šis pakalpojums apliekas ar PVN, bet atgriez šo PVN Valsts neatgriež.. toties iekasē vēl 26 % no ienākumiem... sanāk (tād piemērs)- Tev ir zeme, par kuru ES fondi naudu, piemēram 60ls/ha... Tu pa nopļaušanu samaksā 30 SIA ''HVZ'', valsts paņem pvn ~6 ls, bet Tev to PVN neatgriež.. un vēl 26 % no tiem 30 ls, kas paliek kā ''peļņa'' ~8 Ls... kopā sanāk, ka Valsts no Eiropas saņem gandrīz 1/4 no maksājuma naudas... jauka shēma, kā piesaistīt ES fondus Valsts budžeta stutēšanai
Kas ta šitie par jaunumiem? Tad jau zemes īpašnieks nav reģistrēta kā pvn maksātājs.
Jautājums: Tas, ka valdība grasījās samazināt iemaksas 2. pensiju līmenī līdz 0,5% no nomaksātā sociālā nodokļa pašreizējo 2% vietā, SVF vai tad nebija zināms jau krietni iepriekš? Pirms vēlēšanām? Valdības rīcība pēc SVF iebildumiem atkal liek domāt, cik spēcīgs ir banku lobijs Latvijā, jo 2. līmeņa pensiju uzkrājumi faktiski ir banku rīcībā esoši un apsaimniekoti līdzekļi, kuri lielā mērā iet secen Latvijas tautsaimniecībai.
Dombrovskis - Neapšaubāmi, šajā visā ir iesaistījies arī banku lobijs – viņiem ir savas intereses. Jāatzīst, ka arī 2009. gada sākumā, kad mēs pieņēmām lēmumu par iemaksu 2. pensiju līmenī samazināšanu no 8 līdz 2%, mums bija ļoti smagas sarunas ar starptautiskajiem aizdevējiem. Bet toreiz mums izdevās viņus pārliecināt. Šie pasākumi arī ir ņemti vērā, vērtējot budžeta deficītu un konsolidācijas apjomu. Arī šobrīd par iemaksu apjomu 2. pensiju līmenī turpinās diskusijas ar starptautiskajiem aizdevējiem. Ja mēs runājam par iemaksu apjoma saglabāšanu 2% līmenī, tad tiešām nav runa par samazinājumu, bet mēs arī iemaksu nepalielinām, kā bija paredzēts. Saglabājot iemaksas 2% līmenī, ietaupījums ir 44,9 miljoni latu.
Par to auto nodokli cepjās tikai tie, kuri brauc ar darba auto. Es ar lielāko prieku nolocītu pat 32 ls, lai nebūtu jāuztur savs auto, bet varētu braukāt ar darba.
26 Nov 2010, 12:01:59 tomick rakstīja:
Nu ja jur. persona nav pvn maksātājs tad priekšnodokli neatskaita.
Man gan nav skaidrs kapēc par ES subsīdijām zemnieku saimniecībām jāmaksā UIN.
man liekas viss pareizi: ja subsīdijas gada beigās nav izmantotas pilnībā, tad tā ir peļņa, kas apliekas ar UIN. UIN taču nav jāmaksā par visām subsīdijām, tikai to daļu, kas peļņa.
Vēl jau ir variants - neizmantotās subsīdijas atskaitīt atpakaļ pilnā apjomā
Offline
kas tur tāds nesaprotams???
