27 Jan 2009, 20:28:54 garfs rakstīja:
eļļas noplūdes, no kārbas/dzinēja puses nekādas nebija..? varbūt bija pārāk traki sasmērētas slices?? neticu, ka sadam dzinejam netur jauns, labs sajuga kompl. vaina 100% kaut kaut kur citur.. sajuga darba cilindrs brivi strada, nak atpakalj bez aizkersanas..?
sajuga cilindrs ari bija normals lietots jau bija, bet ar pedāli viss kārtībā!! tecēja motora saļņiks kloķenei, bet to pie reizes arī nomainīju, kur vēl kas var tecēt un tikt iekšā kurvī?
27 Jan 2009, 21:49:38 Modricimus rakstīja:
gan jau ka var, bet vai vajag . Tev poļubomu vajag atsevišķu abratkas izvadu reikā, kur šito pieslēgt
vajadziiba tikai taada ka shitie ar visu meeriitaaju un reguleeshanas iespeeju maksaa leetaak nekaa tie origjinaali
par to jau ir runa-tip ka laikam vienkaarshi nepisleegt-tip taa magjistraale bezmaz jaamaina nost un jaaliek kkas pashtaisiits
vispaar izdomaaju vienu variantu. tip jaaizravee tam standarta regulatoram iekshas la pa vinju taa degviela iet pa taisno un tad pie magjistraales izvadiem likt to regulatoru
Nejausi dabuuju dzirdet par taadu lietu kaa kolektora mainju E36 328 uz E36 320 kolektoru, jo tas ir lielaks un uzlabo jaudas raditajus masinai?
palasijos netaa, taa pat laikam, ir, bet lasiju, ka varot buut kautkadi gljuki no taa, ir kads ar to saskaaries, mos var padaliities pieredzee?
neticu ka tu tur kko baigi klaat dabuusi. es vinju mainiitu tad ja buutu sapeests iistais.
pie tam 328 tas kolektors izskataas ar izliektaam trubaam kas vareetu apt buut jeedziigaak.
27 Jan 2009, 23:19:46 yanks rakstīja:
neticu ka tu tur kko baigi klaat dabuusi. es vinju mainiitu tad ja buutu sapeests iistais.
pie tam 328 tas kolektors izskataas ar izliektaam trubaam kas vareetu apt buut jeedziigaak.
āāā, E30 gadījumā jāliek ar 320 kolektoru, lai netraucē vakuumniekam, kas jau tā gandrīz atspiedies....
27 Jan 2009, 23:19:46 yanks rakstīja:
neticu ka tu tur kko baigi klaat dabuusi. es vinju mainiitu tad ja buutu sapeests iistais.
pie tam 328 tas kolektors izskataas ar izliektaam trubaam kas vareetu apt buut jeedziigaak.
27 Jan 2009, 22:50:06 yanks rakstīja:
vispaar izdomaaju vienu variantu. tip jaaizravee tam standarta regulatoram iekshas la pa vinju taa degviela iet pa taisno un tad pie magjistraales izvadiem likt to regulatoru
viņš īsti neravējas nemaz tā, lai pēc tam būtu drošs par to, ka nesulosies...
27 Jan 2009, 23:03:35 ozo rakstīja:
Nejausi dabuuju dzirdet par taadu lietu kaa kolektora mainju E36 328 uz E36 320 kolektoru, jo tas ir lielaks un uzlabo jaudas raditajus masinai?
palasijos netaa, taa pat laikam, ir, bet lasiju, ka varot buut kautkadi gljuki no taa, ir kads ar to saskaaries, mos var padaliities pieredzee?
27 Jan 2009, 23:03:35 ozo rakstīja:
Nejausi dabuuju dzirdet par taadu lietu kaa kolektora mainju E36 328 uz E36 320 kolektoru, jo tas ir lielaks un uzlabo jaudas raditajus masinai?
palasijos netaa, taa pat laikam, ir, bet lasiju, ka varot buut kautkadi gljuki no taa, ir kads ar to saskaaries, mos var padaliities pieredzee?
27 Jan 2009, 22:50:06 yanks rakstīja:
vispaar izdomaaju vienu variantu. tip jaaizravee tam standarta regulatoram iekshas la pa vinju taa degviela iet pa taisno un tad pie magjistraales izvadiem likt to regulatoru
viņš īsti neravējas nemaz tā, lai pēc tam būtu drošs par to, ka nesulosies...
nu hvz vai ir tik traki. apskaties uz vinju labi un redzeesi ka reaali tas viens pipuks kas iet uz paarpluudes trubu ir jaanogriezh un vis iet pa teisno. eila aareejaa bliive paliek neskarta. tas taa tiiri teoreetiksi
Offline
. Tev poļubomu vajag atsevišķu abratkas izvadu reikā, kur šito pieslēgt 
Neatceros, vai pats realizeeja, bet pajautaat var 
