23 Sep 2013, 11:20:22 Janis_L rakstīja:
Kkur ir atrakstīts, kā notiek vietu sadalījums pie vienādu puktu skaita kvalifikācijā?
LAF'ā pie autošosejas.
*lai nebūtu slinkajiem jāmeklē*
STARTA KĀRTĪBA UN SACENSĪBU UZVARĒTĀJU NOTEIKŠANA
15.3. Vienādas punktu summas gadījumā augstāka vieta tiek piešķirta sportistam, ņemot vērā
sekojošus kritērijus:
augtāka vieta tiek piešķirta tam braucējam, kurš ieguvis vairāk pirmās vietas;
ja šis kritērijs ir vienāds, tad tam, kurš ieguvis vairāk otrās vietas;
ja arī otro vietu skaits ir vienāds, tad tam, kurš ieguvis vairāk trešās vietas un tā tālāk,
līdz tiek noteikts uzvarētājs;
ja uzvarētāju nav iespējams noteikt pēc šiem kritērijiem, tad augstākā vieta tiek
piešķirta braucējam, kurš ir uzrādījis labāku apļa laiku kvalifikācijā, izņemot
Nacionālo klasi, kur augstākā vieta tiek piešķirta braucējam, kurš ir uzrādījis labāku
apļa laiku pirmajā braucienā;<- Driftā - labāko rezultātu pirmajā kvalifikācijas braucienā.
ja visi augstāk minētie kritēriji neļauj noteikt sacensību uzvarētāju, tad Komisāru
žūrija nosaka sacensību uzvarētāju, pamatojoties uz kritērijiem, kuri visobjektīvāk
varētu tikt attiecināti sacensību uzvarētāja noteikšanai konkrētajā gadījumā;
Par driftu tu pats pierakstīji, vai ir oficiālais dokuments kur tas ir rakstīts?
Interesē tiesašanas kritēriji, itīpaši par izbraukšanu no trases, kad skaitas ka esi izbraucis, un kad ka tomēr nē? Nolikomos neko tādu neatradu... FD lapā viss skaidri un gaiši aprakstīts Tātad pirmais ieteikums no "nebraucēja" - uztaisiet kko līdzīgu FD nolikumam, kur ir visi noteikumi un vienuviet.
ja tu butu braucejs tad zinatu ka sadas lietas tiek atrunatas un noteiktas dalibnieku sapulces.kur tiek pastastits gan ko var cik var, vai var u.t.t.tiesanas kriteriji ko tiesa katrs tiesnesis tiek paskaidroti dalibnieku sapulces
drosi tev ir visas iespejas piedalities Formula drift
Labi labi, bet sesdien sapulcē tika pateikts ka pilonu aiztikt var, nedrīkst tikai lai tie aizlīdotu tālu, braucējs ar kuru biju, notrieca tikai vienu pilonu, bet tāpat dabūja 0, par ko bija sajusmā. Es tikai gribu palidzēt, bet ja par driftu var runāt tikai drifteri, tad atvainojiet, un tiesajiet ka gribiet.
Tiesneši teica, ka drīkst nosist, bet tā, lai nokrīt turpat blakus(+/- viena, divu metru attālumā) nevis, lai aizsit kaut kur prom.
Tieši tā arī bija, nokrita pat nelidojot prom, bet tāpat dabūja 0. Nekur netaisnojas...
Jautajums?
vai pec gonka spiegajat pie tiesnesiem lai vini izskaidrotu savu ricibu, vai pajautajat viniem?
jo atbildes var sbniegt vini par katru braucienu katram, jo veic pierakstus, nevis te powers..
kapec tad ja bija jautajums negajat un nejautajat?
23 Sep 2013, 12:02:37 seikais rakstīja:
neloģiski, bet, Biķerniekos bij atbilde: Pie vienādu punktu skaita, skatās pirmo kvalifikācijas braucienu, kuram labāks.
23 Sep 2013, 12:02:37 seikais rakstīja:
neloģiski, bet, Biķerniekos bij atbilde: Pie vienādu punktu skaita, skatās pirmo kvalifikācijas braucienu, kuram labāks.
Gribēju pateikties tiem, kas ir šeit
Paldies visiem kas atbalstīja, palīdzēja ne tikai ar padomiem, bet arī ar tehnisko palīdzību, paldies Elīnei par iespēju piedalīties orgu darbā un palīdzēt All Star un NEZ posmos. Paldies manai komandai, kā arī pārējiem braucējiem. Sezona bija
P.S. Pēdējā posmā, bija super, ka pie tiesnešiem bija meitene ar kameru, kura ierakstīja katru braucienu Un cik var malt vienu un to pašu - tas jau ir skaidrs kā diena - tiesnešu lēmums ir subjektīvs un nav apstrīdams
[ Šo ziņu laboja Devil, 24 Sep 2013, 09:11:42 ]
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
24 Sep 2013, 08:44:10 6500 rakstīja:
klausies,kas tev trauceja pec sacensiibam...uzdot tiesnesiem jautajumus par savu braucienu?
Tieši tā! Tiesneši teica, kad pēc tandēmiem arī var viņiem jautāt, kas kamdēļ zaudēja, jo viņiem viss būšot pierakstīts. Tā, ka vajag nevis salasīt panckas un pazust no trases, bet sagaidīt grand finale un tad pajautāt tiesnešiem, kas ko un kā.
23 Sep 2013, 20:45:40 elinee rakstīja:
Jautajums?
vai pec gonka spiegajat pie tiesnesiem lai vini izskaidrotu savu ricibu, vai pajautajat viniem?
jo atbildes var sbniegt vini par katru braucienu katram, jo veic pierakstus, nevis te powers..
kapec tad ja bija jautajums negajat un nejautajat?
12.2. Protesti par pasākuma norisi jāiesniedz pasākuma galvenajam tiesnesim vai organizatoram ne vēlāk kā 30 minūtes pēc pēdējās automašīnas finiša.
Tas skaitas ka protests? Man bija nevis protests, bet jautājums, par jautājumiem un paskaidrojumiem nolikumā nekas nav rakstīts.
7.4. Drifta sacensību laikā kategoriski aizliegts iejaukties vērtētāj tiesnešu darbā, doties pie viņiem, vilcināt sacensību gaitu u.t.t. sods par šādu darbību ir 50 Ls. Ja rodas jautājumi par savu braucienu, punktiem u.t.t. pēc sacensībām vērtētāj tiesneši jums pēc Jūsu pieprasījuma sniegs atbildes.
23 Sep 2013, 11:20:22 Janis_L rakstīja:
Kkur ir atrakstīts, kā notiek vietu sadalījums pie vienādu puktu skaita kvalifikācijā?
LAF'ā pie autošosejas.
*lai nebūtu slinkajiem jāmeklē*
STARTA KĀRTĪBA UN SACENSĪBU UZVARĒTĀJU NOTEIKŠANA
15.3. Vienādas punktu summas gadījumā augstāka vieta tiek piešķirta sportistam, ņemot vērā
sekojošus kritērijus:
augtāka vieta tiek piešķirta tam braucējam, kurš ieguvis vairāk pirmās vietas;
ja šis kritērijs ir vienāds, tad tam, kurš ieguvis vairāk otrās vietas;
ja arī otro vietu skaits ir vienāds, tad tam, kurš ieguvis vairāk trešās vietas un tā tālāk,
līdz tiek noteikts uzvarētājs;
ja uzvarētāju nav iespējams noteikt pēc šiem kritērijiem, tad augstākā vieta tiek
piešķirta braucējam, kurš ir uzrādījis labāku apļa laiku kvalifikācijā, izņemot
Nacionālo klasi, kur augstākā vieta tiek piešķirta braucējam, kurš ir uzrādījis labāku
apļa laiku pirmajā braucienā;<- Driftā - labāko rezultātu pirmajā kvalifikācijas braucienā.
ja visi augstāk minētie kritēriji neļauj noteikt sacensību uzvarētāju, tad Komisāru
žūrija nosaka sacensību uzvarētāju, pamatojoties uz kritērijiem, kuri visobjektīvāk
varētu tikt attiecināti sacensību uzvarētāja noteikšanai konkrētajā gadījumā;
Tas ir autošosejas nolikums un tam ir maz līdzības ar driftu, kā arī ko dara ja tas ir sezonas pirmais posms un abi ir iesācēji bez uzvaru vēstures, tā vien liekas, ka šī vērtēšana ir no pirksta izsīta un katru reizi notiek savādāk.
Vispārējos drifta noteikumos, kvalifikācijā drīkst ar vienu riteni no trases izbraukt, tandēmos nevar.... un citas nianses. Kur ir tas pielikums Nr.2 kur ir atrunāta šī kārtība, tas ir viss ko es gribu un nekādīgi nevaru pa visu laf.lv mājas lapu...
es taču nesūdzos, ka kkas ir netaisnīgi vai negodīgi bijis...
24 Sep 2013, 09:08:56 Devil rakstīja:
Gribēju pateikties tiem, kas ir šeit
Paldies visiem kas atbalstīja, palīdzēja ne tikai ar padomiem, bet arī ar tehnisko palīdzību, paldies Elīnei par iespēju piedalīties orgu darbā un palīdzēt All Star un NEZ posmos. Paldies manai komandai, kā arī pārējiem braucējiem. Sezona bija
P.S. Pēdējā posmā, bija super, ka pie tiesnešiem bija meitene ar kameru, kura ierakstīja katru braucienu Un cik var malt vienu un to pašu - tas jau ir skaidrs kā diena - tiesnešu lēmums ir subjektīvs un nav apstrīdams
.
Tad jau, ja salīdzinās ierakstus ar vērtējumu būs liels pārsteigums visiem
P.s. katra posma rezutātus pa braucieniem ir kkur iespējams apskatīt, vai tie netiek saglabāti un publicēti?
Pirms katrām sacensībām tiesneši izdomā trases konfigurāciju, sarežģītības līmeni un nosacījumus kā viņi redz trases izbraukšanu un tad jau ir braucēja uzdevums izbraukt trasi tā, kā to grib redzēt tiesneši !!!
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
24 Sep 2013, 09:08:56 Devil rakstīja:
Gribēju pateikties tiem, kas ir šeit
Paldies visiem kas atbalstīja, palīdzēja ne tikai ar padomiem, bet arī ar tehnisko palīdzību, paldies Elīnei par iespēju piedalīties orgu darbā un palīdzēt All Star un NEZ posmos. Paldies manai komandai, kā arī pārējiem braucējiem. Sezona bija
P.S. Pēdējā posmā, bija super, ka pie tiesnešiem bija meitene ar kameru, kura ierakstīja katru braucienu Un cik var malt vienu un to pašu - tas jau ir skaidrs kā diena - tiesnešu lēmums ir subjektīvs un nav apstrīdams
.
Tad jau, ja salīdzinās ierakstus ar vērtējumu būs liels pārsteigums visiem
P.s. katra posma rezutātus pa braucieniem ir kkur iespējams apskatīt, vai tie netiek saglabāti un publicēti?
paklausies pirms ironize u.t.t. uns tulbi izdari spriedumus...varbut apskaties sakuma visu izpeti un tad runa...
kvalifikacijas rezultati ar vienmer ir pieejami un nekas NENOVIENA NEKAD NETIEK SLEPTS...
Ar rezultātiem un tiesnešu vērtējumiem var iepazīties uzreiz pēc sacensībām, pēc tam var mest ārā. Vienīgais (konkrēti pēdējā posmā) salīdzinājumam vēl ir video materiāls, bet es nezinu cik ilgi viņš tiks glabāts.
Kā jau tika minēts, tas tikai pie mums visi kaut ko bļaustās, JP un US&A neviens tiesnešu lēmumu neapstrīd, ja jau Tu zaudēji tātad tam bija pamatots iemesls, zinu ka US&A pat nepārliecinoša braukšana var būt par iemeslu zaudējumam, lai gan it kā nobrauci labi. Drifta tiesnešu darbs ir ļoti subjektīvs un nepateicīgs
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
Tātad pirmais ieteikums no "nebraucēja" - uztaisiet kko līdzīgu FD nolikumam, kur ir visi noteikumi un vienuviet. 
Offline
Online
