problēma ar AC, ir tā ka ventilators gaisu pūš, pasažiera pusē ac strādā kā vajag ir auksts gaiss viss super, bet šofera pusē tikai parastā ventilācija un nepūš auksto. ir kāds saskāries ar tādu prblēmu?
25 Jun 2016, 20:56:38 @HiJaCKeR rakstīja:
kāds bija rakstījis, ka maz ir bijis freona
bet tāpēc vienā pusē strādā un notrā nē? tad jau visdrīzāk nestrādātu vispār. jo pasažiera pusē normāls aukstums
Lūdzu!
Uz E61 pūta vāji vēsu gaisu no labās puses gaisa lūciņām, un šofera pusē pa abām divām pūta siltu, čakarējos ilgi, visu izložnāju, settingus kompī pārliku, visu pārbaudīju un šodien saņēmos aizbraukt pamēģināt uzpildīt AC.
Aparāts parādija, ka sistēmā ir 300grami un servisa džeks man apgalvoja, ka ir vainīgas klapes, kas vienā pusē nestrādā un lai tās saremontēt jānojauc puspanelis un diena darba, ko viņi paši nedara, jo ļoti mega liels čakars.
Es turējos pret, jo bija lasīts, ka ja ir nepietiekošs daudzums gāzes, tad tās klapes var arī vienā pusē nestrādāt, uz ko man meistars atbildēja: "Ka šobrīd ir Jāņi, un Ziemassvētku brīnuniem netic".
Pēc AC pilnas 700g uzpildes, piešķīlām, un nomērijām temp, no visām 4 lūkām pūš 8C temp! 25 EUR un var braukt laimīgs.
Sanaca interesants brauciens no Latgales. Pēkšni pazūd stūres pastiprinātājs un pēc laika iedegas aķa simbols panelī...nodomāju siksna...bet nē..siksnai viss kārtībā. Kamēr skatijos uz soksnam simbols pazuda..labi riskeju braukt...simbols paradas atkal bet pastiprinatajs strādā. Izslēdzu viau elektrību un braucu jo esmu aglona...jatiek vismaz lodz Preiļiem...forši +30 grādos.
Atkal simbols pazud no paneļa. Beigas līdz rīgai atkoda kad tieši ierubijot kondišku uzreiz parādās aķa lampa panelī. Uz parasto ventilēšanos viss ok.
Kādam tā ir bijis? Aķi paskatijos klemes stingras.
Kas par gļuku var but? Ģeņģim ogles...vēl kas?
1dien uz servisu...bet rit vel lidz pludmalei gribas braukt..
Pardod e60 2.5d 177zs turbinu laba stavokli bez regulatora cena 150e telefona nr-28367905 [IMG][URL=http://www.bildites.lv/viewer.php?file=q9riih73u39ynqy7dn7.jpg]
[/URL][/IMG]
[ Šo ziņu laboja mrkashell, 26 Jun 2016, 14:17:01 ]
Paātrinoties raustās un konstanti lēkā tahometra šautra, visizteiktāk pēdējā robā un īpaši pie mazākiem apgriezieniem. Ieliekot SPORT nav tik traki, bet ir tāpat. + paātrinoties pie 3000rmp ir dīvaina skaņa no motora/izplūdes Mufte, kolektori?
E61, 535D, 2005.gads.