2007-11-18 23:13, Cumpars rakstīja:
Protams ka der cena padārgi ja reālo tirgus cenu ņem, bet gadās jau visādas haļavas vai atamana akcijas kad arī pa 300ls var nopirkt
zinot to, ka original e46 M3 diski neder parastam e46, domaju ka originalie M5 diksi ari neder parastam e39 jasak jau lenam domat apavi vasarai
2007-11-18 23:13, Cumpars rakstīja:
Protams ka der cena padārgi ja reālo tirgus cenu ņem, bet gadās jau visādas haļavas vai atamana akcijas kad arī pa 300ls var nopirkt
zinot to, ka original e46 M3 diski neder parastam e46, domaju ka originalie M5 diksi ari neder parastam e39 jasak jau lenam domat apavi vasarai
Ja taa ir taisniiba par m3 diskiem, tad tas ir kaut kas jauns man, it kaa braucu ar e46 un visnh ira uz original M diskiem.. [ This message was edited by: gest on 2007-11-19 10:16 ]
///M diski un M3 diski atšķiras
p.s. uz standarta e46 neder pakaļējie ///m3 diski, lai derētu jāliek geramn style riepa(tip 235/40 vai 225/45)+jāvalcē arkas+jāvirpo diskam rumba plānāka(~5mm) lai palielinatu iznesumu.
E39 M5 gadījumā tur viss der jebkuram e39.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
2007-11-19 16:59, rucha rakstīja:
Ir vēlme ielikt savam e36 xenon,kādu būtu labak likt 4300K vai 6000K?Lampas H7!Man poņa maza no ta visa!
Jo augstaaks K jo zilaaks.8000K buus pats ideaalaakais,izteikti spilgti zils.
10k buus jau violets.4300 es gan neliktu jo parastaas dzeltenaas ja nemaldos ir 2500k,un attieciigi starpiibu maniisi minimaalu.[ This message was edited by: depo on 2007-11-19 17:03 ]
pisec!!!!!! tiko kaut kas e34 konkrēti noklājās kad darbina tā kā kaut kāda siksna čīkst un uzreiz slāpst nost, bet ja uzdod gāzi, lai nenoslāptu, kaut kas sāk svilt un normāli dūmot, droši vien tas pats kas čīkst...+ vēl vienā pusē gaismas vairs nedeg un pēc noslāpēšanas kaut kāds gļuks, ka elektrisko logu podziņas turpina spīdēt un el. logi vēl strādā un ir kustināmi...wtf, kas varētu būt noklājies un cik dārgi?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
2007-11-19 18:28, Chesterb rakstīja:
pisec!!!!!! tiko kaut kas e34 konkrēti noklājās kad darbina tā kā kaut kāda siksna čīkst un uzreiz slāpst nost, bet ja uzdod gāzi, lai nenoslāptu, kaut kas sāk svilt un normāli dūmot, droši vien tas pats kas čīkst...+ vēl vienā pusē gaismas vairs nedeg un pēc noslāpēšanas kaut kāds gļuks, ka elektrisko logu podziņas turpina spīdēt un el. logi vēl strādā un ir kustināmi...wtf, kas varētu būt noklājies un cik dārgi?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
2007-11-19 19:10, SEMIGALL rakstīja:
e 39 pēc kataloga ir D2-S tipa xenon spuldzes
4300k ,jeb 6000k ,jo PHILIPS katalogs uzrāda zem tāda koda kā 4300k tā pat arī 6000k spuldzes
Kādi K teorētiski ir labāki uz slapja asfalta tumsā? Mani neapmierina oriģinālais e39 ksenons..
P.S. Regulējums ir pareizs.
2007-11-19 16:59, rucha rakstīja:
Ir vēlme ielikt savam e36 xenon,kādu būtu labak likt 4300K vai 6000K?Lampas H7!Man poņa maza no ta visa!
Jo augstaaks K jo zilaaks.8000K buus pats ideaalaakais,izteikti spilgti zils.
10k buus jau violets.4300 es gan neliktu jo parastaas dzeltenaas ja nemaldos ir 2500k,un attieciigi starpiibu maniisi minimaalu.
<font size=1>[ This message was edited by: depo on 2007-11-19 17:03 ]</font>
kādas atsauksmes par 6000K?
Nu nez... man pazīstamajam bija 4300K un pēc tam viņš uzlika 6000K. Redzamības ziņā labāks bija 1. variants. Pie 6000K vizuālais, protams, smukāks (ja patīk zilās gaismas), bet baltāks un labāk apgaismots ceļš bija ar 4300K. 8000K būs vēl sliktāka redzamība un jo vairāk uz augšu, jo sūdīgāk...
paskaties spuldzes savam auto tur jābūt rakstītiem tiem k,e46 tādas pašas un spīd ,kā diena pret nakti,ja salīdzina ar parastajām halogēna lampām
ieliec 6000k ,vai 8000k un būs labi
apmēram spektra krāsas ,kādu redz acs
5000K (Bright-White)
6000K (Purplish-White)
8000K (Xenon-Blue)
psc, jūs esat stulbi vai ziliekušies. kurš jums ir iestāstījis, ka jo zilāka gaisma, jo labāk. es kad pirku, izvēlējos 5000 k, un tad man škiet pa zilu. nu nakujs vajag zīmēties - yipo, pa gabalu redzam, ka tev zenons iekšā stāv
jauniem eiropas auto nāk 4300 k lampas, un tas ir pats ideālākais variants, tāpēc nevajag iespringt uz kretīnisku violetu gaismu