15 Jul 2014, 21:49:05 martinssirants rakstīja:
Ja jums zilajiem jaskrien pec lubrikanta uz aptieku, nav laika staaveetsastreegumos, dziive ir iisa, 10 minutes sastreguma tas ir padirsts viens stumiens perdakaa.
smērmiķeli, beidz lauzties, sarunā tak ar personāžiem to grūdienu perdakā, lai nav te caur puķēm kko jāmudrī!
Eu, a nafig vsp braucot no siguldas ārā uz līgatnes pusi ir kāds jāapdzen, ja to var izdarīt nākošajos 4km taisnes, ja nu tiešām baigi vajag?
Tur taču ir nedroši to darīt visos variantos, jo pretīm nākošos neredz, jo tie paradās no kalniņa, ir krustojums, nu kura izbraucot uz šosejas ir ļoooti jālūkojas uz to kalna pusi, lai neizskrietu kādam priekšā, un tad vēl kāds bļed apdzinējs hujevs pa pretējo tev pretīm!
Gonščegi, Jūs neesat vis ātrākie, pagaidiet, kad ieskriesies pārējie, tad arpus pilsetas robežām novērtējot situāciju, ka tiešām kāds brauc lēni, tad apdzeniet!
15 Jul 2014, 21:37:52 user rakstīja:
hvz, tieši ap 14 braucu pusdienās un arī normāls sastrēgums - pilns ar smagajiem gar vecrīgu - tie arī taisa sūdus
Starp citu, pa krastmalu smagajiem no 7:00-10:00 un 16:00-hvz cikiem nedrīkst tur braukt.
16 Jul 2014, 20:12:14 user rakstīja:
un, protams, pašiem izbraucot uz galvenā ceļa jāskatās pa labi, pa kreisi un nemēģinām, taisot kreiso pagriezienu, paspēt izbraukt pirms tā, kurš tuvojas no kreisās puses, īpaši kolonnas, smagā, autobusa - jo aiz tā var kāds būt un tur nu nekāda reakcija neglābs no sūdiem
Lasu, lasu un tiktiešām retu reizi derīgs posts, kur pamatdoma nav - Es braucu, visi malā
Fūras un autobusi man šķiet nemēdz bremzēt tik asi, lai vieglais vēl pamanītos pakaļā ielikt, bet HZ
16 Jul 2014, 20:12:14 user rakstīja:
un, protams, pašiem izbraucot uz galvenā ceļa jāskatās pa labi, pa kreisi un nemēģinām, taisot kreiso pagriezienu, paspēt izbraukt pirms tā, kurš tuvojas no kreisās puses, īpaši kolonnas, smagā, autobusa - jo aiz tā var kāds būt un tur nu nekāda reakcija neglābs no sūdiem
Lasu, lasu un tiktiešām retu reizi derīgs posts, kur pamatdoma nav - Es braucu, visi malā
Fūras un autobusi man šķiet nemēdz bremzēt tik asi, lai vieglais vēl pamanītos pakaļā ielikt, bet HZ
Droshvien bij domaats, ka kaads var saakt apdziit to autobusu vai smago
16 Jul 2014, 21:51:49 martinssirants rakstīja:
Juuzer tu esi izkuukojis praatinju. Nopietni.
cilvēkam, kurš nekad neapdzen, bet brauc praida autobusā to nesaprast!
labāk - watch your back !!
Attiecībā uz to, kas griež pa labi, tam, kas izgriežas jāskatās, jo pēc noteikumiem braucot pa galveno ir atļauts apdzīt krustojumos, līdz ar to tam, kas lien ārā no mazākas nozīmes ceļa ir, jāņem tas vērā un jāskatās uz abām.
Otrā gadījumā, vadītājs paļube skatās uz abām, pat, ja viņš ir čaiņiks, bet tevi viņš vnk neredz, vairumā gadījumu, ar to jārēķinās, jo tikai šādas iespējamības dēļ vienmēr sagaidīt kamēr garām paiet fūra būtu vnk psc, tā jau daudzi uz tukša ceļa raustās līst Parasti gan busi un fūras tādās situācijās uzmet ar kreiso pagriezienu vismaz. Šis, domāju vispār ir iespējams tikai, ja esi pie pašas pakaļas smagajam un tavs rāviens ārā uz apdzīšanu tieši sakrīt ar brīdi, kad otrs sāk līst ārā, ja jau esi blakus tevi jau redz jebkurā gadījumā.
Tur baigi, baigi jāsakrīt apstākļiem, lai reālā situācijā tiešām sanāktu head-to-head, jo cik kaut kādi līdzīgi brīnumi ir sanākuši, parasti tomēr var redzēt, kas un kā
Tu jau kā auto skolā zīmē, tikai tur zīmē ticamākas situācijas, ar moci piemēram, kas nesas garām, nejau ar 330i kurš pilnā ručkā iet garām autobusam, to var ne tikai redzēt, bet dzirdēt.
:fantāzija:
jūzera zīmējums atbilst pieminētajai vietai siguldā ar auto nr.1 un nr2, auto nr.3 vietā ir krodziņš bucefāls.
ja auto nr.2 jau izgriežas uz galvenā ceļa un tur kāds uzsācis apdzīšanu vienlaicīgi, manuprāt, vainīgs būs tas, kurš apdzen, jo atrodas pretējā braukšanas virzienā un pretīmbraucošais jau brauc pretīm pa savu joslu jau ieskrējies gandrīz līdz max pieļaujamajam br. ātrumam.
šis pilnīgi noteikti attiecas uz siguldas krustu aiz zīmes beigām.
runāju arī tā, jo kolēģis ar LT46 kkur uz kurzemes pusi braukdams izdomāja identiskā vietā apdzīt, protams švunkā no krusta pa labi pretīm parādījās golg II ar babuli pie raga, notika sadursme, LT šeferis, kurš atradās uz galvenā ceļa pirms apdzīšanas un apdzīšanas brīdī bija pretējā joslā tika atzīts par vainīgu, tāpēc necenšos apdzīt krustojumos, kur no mazākas nozīmes ceļa auto izgriežas uz galvenā ceļa ar tikpat lielu braukšanas ātrumu ka tiem, kas brauc pa galveno.
user- pēdējie posti netipiski tev, powers neiet uz galu?
šodien pēc darba Rencēnu ielā uztrāpiju vienlaicīgi uz diviem interesantiem tipāžiem- apdzīt neļāvējiem. tā arī nesapratu, kādas kompleksu stīgas šiem aizskāru ar savu ledusskapi. brauca man pa priekšu rimi smagais un colts. apdzenu, smagais sāk kārtīgi topīt, nemaz neatmetas, nāk man pakaļ. man wtf, priekšā vēl sliedes ar stop zīmi. domāju pofig, stāšos pie stop, ieraus pakaļā, pats vainīgs. stājos, spido 80 kmh, šie abi neatmetoties pāri sliedēm. skats
man paliek interesanti, pie trubām garām coltam, visiem pedal to metal, smagais tipa kantē turpu šurpu, ar otro reizi ielaiž līdz pusei un spiež, iziet uz principu. labākajās cobras tradīcijās, kolts to pašu dara no aizmugures. atmetos.
čo za fak?
Nav tas laikam iisti,kas nav nepanesams vai tracinaatu,bet izbriina gan-ljoti liela dalja,kad apstaajas pie slegtas dzelzc.paarbrauktuves,taa kaa peec ieraduma vai kaa to nosaukt,to dara peec iespeejas tuvaak labajai nomalei,nevis normaali,kaaa braucot.
Iespeejams,ka tiem patiik,kad,teiksim,piebrauc aizmuguree lielaaks/augstaaks auto un zhilbina saanu spoguljos.
18 Jul 2014, 21:00:09 kkas rakstīja:
šodien pēc darba Rencēnu ielā uztrāpiju vienlaicīgi uz diviem interesantiem tipāžiem- apdzīt neļāvējiem. tā arī nesapratu, kādas kompleksu stīgas šiem aizskāru ar savu ledusskapi. brauca man pa priekšu rimi smagais un colts. apdzenu, smagais sāk kārtīgi topīt, nemaz neatmetas, nāk man pakaļ. man wtf, priekšā vēl sliedes ar stop zīmi. domāju pofig, stāšos pie stop, ieraus pakaļā, pats vainīgs. stājos, spido 80 kmh, šie abi neatmetoties pāri sliedēm. skats
man paliek interesanti, pie trubām garām coltam, visiem pedal to metal, smagais tipa kantē turpu šurpu, ar otro reizi ielaiž līdz pusei un spiež, iziet uz principu. labākajās cobras tradīcijās, kolts to pašu dara no aizmugures. atmetos.
čo za fak?
shoferu 5dienas izklaides? vai ari abas RIMI mashinas, un vinus nesen atlaida, bet mashinas jaatgriezh
19 Jul 2014, 07:59:34 ralfiks rakstīja:
Nav tas laikam iisti,kas nav nepanesams vai tracinaatu,bet izbriina gan-ljoti liela dalja,kad apstaajas pie slegtas dzelzc.paarbrauktuves,taa kaa peec ieraduma vai kaa to nosaukt,to dara peec iespeejas tuvaak labajai nomalei,nevis normaali,kaaa braucot.
Iespeejams,ka tiem patiik,kad,teiksim,piebrauc aizmuguree lielaaks/augstaaks auto un zhilbina saanu spoguljos.
tas pat ir logiski, ja brauc operativais lai var vajadzibas gadijuma izlaviities cauri sastregumam kas saveidojies no abam pusem!
19 Jul 2014, 07:59:34 ralfiks rakstīja:
Nav tas laikam iisti,kas nav nepanesams vai tracinaatu,bet izbriina gan-ljoti liela dalja,kad apstaajas pie slegtas dzelzc.paarbrauktuves,taa kaa peec ieraduma vai kaa to nosaukt,to dara peec iespeejas tuvaak labajai nomalei,nevis normaali,kaaa braucot.
Iespeejams,ka tiem patiik,kad,teiksim,piebrauc aizmuguree lielaaks/augstaaks auto un zhilbina saanu spoguljos.
19 Jul 2014, 07:59:34 ralfiks rakstīja:
Nav tas laikam iisti,kas nav nepanesams vai tracinaatu,bet izbriina gan-ljoti liela dalja,kad apstaajas pie slegtas dzelzc.paarbrauktuves,taa kaa peec ieraduma vai kaa to nosaukt,to dara peec iespeejas tuvaak labajai nomalei,nevis normaali,kaaa braucot.
Iespeejams,ka tiem patiik,kad,teiksim,piebrauc aizmuguree lielaaks/augstaaks auto un zhilbina saanu spoguljos.
Kas nu? pie luksofora tak arii ja apstaajas uz minuuti vai trim,nelien pie apmales.
19 Jul 2014, 07:59:34 ralfiks rakstīja:
Nav tas laikam iisti,kas nav nepanesams vai tracinaatu,bet izbriina gan-ljoti liela dalja,kad apstaajas pie slegtas dzelzc.paarbrauktuves,taa kaa peec ieraduma vai kaa to nosaukt,to dara peec iespeejas tuvaak labajai nomalei,nevis normaali,kaaa braucot.
Iespeejams,ka tiem patiik,kad,teiksim,piebrauc aizmuguree lielaaks/augstaaks auto un zhilbina saanu spoguljos.
Kas nu? pie luksofora tak arii ja apstaajas uz minuuti vai trim,nelien pie apmales.
tev vēl viena dzīves traģēdija, kur kurš apstājas?
personīgi es turos tuvāk labajai malai un nesaprotu, kāda velna pēc mudaki lien uz ceļa vidus... CSN jālasa, vismaz reizēm
P.S. ok, neviens neliek braukt 10 cm no nomales, bet rullēt vairāk nekā metru no tās, lai pa labo pusi jau sāktu spraukties garām ļisapēdisti, toč nav normāli...
brīžiem zviedzu skaļi .. nu jūs dodat .. toč darīt nafffff ko 
Offline
