tas krabis izskataas peec totaala gatera, pat ja tur viss ir labi tam auto ir nolaadeeta aura, kraasa kaa apmiiztam atsperes kaa x5 truba no evo un salons cerez sopu izlaizts.
un taas gaskas vecaas tak ir pilniigi shroti, beizo laiku skvoteri ar taadaam tik vaalee
Manlieks pirms kkāda laika bija jau tirgošanā? kkas zināms ir kādam?
pagaissvedien braukaja, no malas jau iskatas labi, bet izsplude gan kkada taisna
pāris reizes dzīvē esmu redzējis, purns zemē, dirsa gaisā, izskatās krimināli. kā vēl viņam ir ienācis prātā tādus balonus uzlikt aizmugurē '
ja to novērstu ko es pieminēju, domāju diezgan labi izskatītos. un krāsai nav ne vainas dzīvē, nezinu man liekas normāla krāsa.
Pavilkt varu brīvi,nepatīk ka visādi sīkumi plīst ik pa laikam,tad motoram lielā apkope,tad pneimo piekare,tad mērītājs,tad tosola dzeses ģenerators tagad pieteicās sadalenes devējs,rītā jānopērk
Manlieks pirms kkāda laika bija jau tirgošanā? kkas zināms ir kādam?
jā, bija pirms kāda laika ~1000eur lētāk, pa "pirms kāda laika" cenu, liekas normāls aparāts.
Jo tagad ir nopircis kāds latviešu želejnieks. Zinu iepriekšējo saimnieku, kurš to auto "uzcēla" un viņš nu dien nebūtu licis pie viņas LV karodziņus
Bet G klase ir Tiesa neder kuram katram un kurš katrs nevar viņu arī paciest, jo braukšanas baudas nekādas, tikai Un man roka neceltos izmest tādu naudu par tik vecu un arhajisku salonu 00 g. modeļiem un vecākiem. Bet ikreiz ieraugot Rīgas ielās G klasi uzreiz prātā nāk asociācijas ar 90tajiem utt. Aura...
Principā varu teikt, ka mašīna ir pat ļoti laba un nenokaujama, ja skatās uzvecajiem modeļiem, principā, OZO, ja iepatīkas, tad alternatīvas nav... Bet tapēc saku, ka reāli ir jāiepatīkas tai mašīnai, citādi braudas točna nebūs...
Kādreiz bija 350td, tā kā varu komentēt. Tiem tie motori pašvaki ar 136hp un arī ar galvām bieži bija problēmas šitiem.
Šis sarkanais eksemplārs bija norāvis melno pirms apskates, jo bija diezgan daudz 2nieki. Vai tagad viss ir novērsts ideāli, nemācēšu teikt. Arī nobraukums bija lielāks kādreiz.
Tiem, kas komentē 4.0 cdi, lai apskatās visus meršus ar 4.0 cdi un tad vaino modeli nevis tā izpildījumu. 4.0 viss bruka un juka un bija diezgan neidevies motors gan g klasēs, gan s klasēs, gan visos pārējos modeļos.
320/350 cdi jau ir way to go. Arī ir viedoklis, jo tāds ir jau 5 gadus. Nekas nebirst, nekas neplīst (laicīgi taisītas visas apkopes un vsp bez jebkādām problēmām), iet tāpat kā 4.0 cdi bet vienīgi cena jau ir cita.
Tev, Marihuān, ieteiktu mest aci uz kko līdzīgāku 95/96/97/98... G 300 td. Motori daudz izturīgāki, iet arī labāk (177hp). Principā tā pat ir daudz labāka izvēle par 4.0 cdi, ja neskaita veco paneli...
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 29 Feb 2012, 23:23:22 ]
kad tirgoju estorilu M3 kabri pa kapeikam tad nevienam nevajadzeja,tagad ir gatavi pirkt kaut kadu sudu 325 pa 3K Ls
runajot par G klasi,nu hz kads tur pachots 18 gadus vecs kubiks
plisis vins tapat ,ruses ari, ka jau jebkura masina tada vecuma
Manlieks pirms kkāda laika bija jau tirgošanā? kkas zināms ir kādam?
jā, bija pirms kāda laika ~1000eur lētāk, pa "pirms kāda laika" cenu, liekas normāls aparāts.
Jo tagad ir nopircis kāds latviešu želejnieks. Zinu iepriekšējo saimnieku, kurš to auto "uzcēla" un viņš nu dien nebūtu licis pie viņas LV karodziņus
Bet G klase ir Tiesa neder kuram katram un kurš katrs nevar viņu arī paciest, jo braukšanas baudas nekādas, tikai Un man roka neceltos izmest tādu naudu par tik vecu un arhajisku salonu 00 g. modeļiem un vecākiem. Bet ikreiz ieraugot Rīgas ielās G klasi uzreiz prātā nāk asociācijas ar 90tajiem utt. Aura...
tas teevainis bija psc, tur jau pie auto apskates buutu bail kko sliktu teikt par vinja smuko bembiiti bet nu ja nonjem balonus noseedina, nebuutu tik slikts mosh, man kraasa ar patiik
Neviens nepirka, jo tad šajā forumā vēl Pēteris apgrozījās.
Hvz, ja cilvēkam ļoit patīk, kapēc lai nepirktu arī 18 gadus vecu. Principā plīsīs daudz daudz daudz mazāk par pirmo gadu ixu, pirmo gadu ML'u un pirmo gadu RR, kas sākās no 02.
29 Feb 2012, 23:49:31 Arturiks rakstīja:
Neviens nepirka, jo tad šajā forumā vēl Pēteris apgrozījās.
Hvz, ja cilvēkam ļoit patīk, kapēc lai nepirktu arī 18 gadus vecu. Principā plīsīs daudz daudz daudz mazāk par pirmo gadu ixu, pirmo gadu ML'u un pirmo gadu RR, kas sākās no 02.
nu loti shaubos ka del vina ..vins pat to masinu nebija redzejis, tikai tukshas runas. bet nu nezinu kam tagad buutu janotiek lai pirktu velrreiz tadu sudu -e36 ,pohuj ka vins ir m3 , miskaste
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
29 Feb 2012, 23:55:48 KM rakstīja:
29 Feb 2012, 23:49:31 Arturiks rakstīja:
Neviens nepirka, jo tad šajā forumā vēl Pēteris apgrozījās.
Hvz, ja cilvēkam ļoit patīk, kapēc lai nepirktu arī 18 gadus vecu. Principā plīsīs daudz daudz daudz mazāk par pirmo gadu ixu, pirmo gadu ML'u un pirmo gadu RR, kas sākās no 02.
nu loti shaubos ka del vina ..vins pat to masinu nebija redzejis, tikai tukshas runas. bet nu nezinu kam tagad buutu janotiek lai pirktu velrreiz tadu sudu -e36 ,pohuj ka vins ir m3 , miskaste
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
29 Feb 2012, 16:11:42 DockuH rakstīja:
Nu ka man pateica viens MBmehaniķis, G-klase ir izturigs BET baigi ruse. Nesmuks vinsh ir tak, vismaz tas skarkans.
ar kur palika x5??? neder vairs ikdienai?
man peec izskatas ljoti patiik
x5 jau bisku apnicis,ixaa arii naudu var kraameet katru meenesi un 2x meenesii servisaa buut
Starp citu, caur paziņām saklausījos no strādnieka Domeniksā, ka G klase diezgan bieži iegriežoties, būtībā ja ņem, ka tādu auto ļoti daudz nav kā e60 LV, tad pamats raizēm, kgan par G klasi biju tiešām labās domās par nostāstiem!
P.S par izskatu piekrītu, ja vēl ir melns