| Autors | Ziņojums |
|---|
KASELS  | | 25. Sep 2009, 07:16 |
#1601
|
|
 Kopš: 02. Dec 2002
Ziņojumi: 1082
Braucu ar: baudu
| bet labākais prikols, ka auto kā tādu jau var dabūt no 3k Ls... 
k.
-----------------
Ja netici man, pajautā man! |
 Offline | |
|
GirtzB  | | 25. Sep 2009, 09:24 |
#1602
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| aha ar atjātu sajūgu/spararatu
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| KASELS | | 25. Sep 2009, 09:31 |
#1603
|
|
Kopš: 02. Dec 2002
Ziņojumi: 1082
Braucu ar: baudu
| nu tur jau ir tas sāls! to ar gribēju pateikt!
p.s. spararatu par 300lvl Latvijā neatrast...
k.
-----------------
Ja netici man, pajautā man! |
| Offline | |
|
| plakanais | | 25. Sep 2009, 09:31 |
#1604
|
|
 Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
24 Sep 2009, 22:27:35 noisex rakstīja:
24 Sep 2009, 22:24:34 Xtreem rakstīja:
24 Sep 2009, 22:09:13 noisex rakstīja:
nu samera padargi..cik maxaa orgjinals bez atlaidem, laikam vispar negribi zinat.
BMW 21217515146 Satz AT-Kuppl.Teile Zweimassenschwungrad 294.22 Ls
Un tagad paskaties vel spararata cenu 
Vajag no E31 850CSI likt un miers, maksaa uz pusi mazaak |
| Offline | |
|
| noisex | | 25. Sep 2009, 12:25 |
#1605
|
|
 Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6063
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
|
25 Sep 2009, 09:39:15 Gentle rakstīja:
Gudrās galvas, cik apmēram maksā lietots e39 M5 reduktors?
Pamegjini no sakuma aizbraukt pie Hara (HGK)..es domaju, ka taisaams
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
| Offline | |
|
| Taspac | | 25. Sep 2009, 13:02 |
#1606
|
|
 Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
| Nu un jautājums tikai aiz intereses.
Cik km ar oriģinālu, nevis aftermarket spararatu var nobraukt, pie dinamiskas braukšanas ?
Vai vispār ir jāpiebrauc (apkatka) ir jātaisa tam spararatam un sajūgam kādi 1000 km, vai nav...
Nav tur tā ka pāris desmit reižu nodod burnautu un jāmaina  ?
Šinī ziņā vismaz 540 ar sešinieci nu galīgi netur to griezi pie attiecīgas pielietošanas.
|
| Offline | |
|
| KASELS | | 25. Sep 2009, 13:23 |
#1607
|
|
Kopš: 02. Dec 2002
Ziņojumi: 1082
Braucu ar: baudu
| reduktors ap 400-500lati...
abkatku taisīju pēc sajūga un spararata maiņas, nepalīdz!
k.
-----------------
Ja netici man, pajautā man! |
| Offline | |
|
| Taspac | | 25. Sep 2009, 13:36 |
#1608
|
|
Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
| Dārgs dārgs, tikai nav jau prikols ka jāmaina reizi pusgadā nez ko M5 ekspluotētāji teiks ...
Laikam jau visa sāls ir trases apmeklējumā.... |
| Offline | |
|
|
|
| noisex | | 25. Sep 2009, 13:54 |
#1609
|
|
Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6063
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
| Nee nu ja gribi braukt pa trasem/driftaa/dragaa..tad nu keramika butu jaliek bez variantiem...spararats moshka atvieglinats utt.
rekur bus kits
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
| Offline | |
|
| plakanais | | 25. Sep 2009, 13:57 |
#1610
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
25 Sep 2009, 13:36:07 Taspac rakstīja:
Dārgs dārgs, tikai nav jau prikols ka jāmaina reizi pusgadā nez ko M5 ekspluotētāji teiks ...
Laikam jau visa sāls ir trases apmeklējumā....
pusgadaa toch neviens vinju nemaina, taas jau ir muljkjiibas. Normaalaa rezhiimaa, plivinot pa koplietoshanas celjiem un arii pamaazhojoties, gadus divus-triis tur mieriigi |
| Offline | |
|
| plakanais | | 25. Sep 2009, 14:04 |
#1611
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
25 Sep 2009, 13:54:33 noisex rakstīja:
Nee nu ja gribi braukt pa trasem/driftaa/dragaa..tad nu keramika butu jaliek bez variantiem...spararats moshka atvieglinats utt.
rekur bus kits
Kas tas par ''RACING'', kuram demferis naak iekshaa? a?  |
| Offline | |
|
Rakstnieks  | | 25. Sep 2009, 14:07 |
#1612
|
|
Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar:
|
25 Sep 2009, 14:04:07 Bute rakstīja:
25 Sep 2009, 13:54:33 noisex rakstīja:
Nee nu ja gribi braukt pa trasem/driftaa/dragaa..tad nu keramika butu jaliek bez variantiem...spararats moshka atvieglinats utt.
rekur bus kits
Kas tas par ''RACING'', kuram demferis naak iekshaa? a?
 |
| Offline | |
|
| plakanais | | 25. Sep 2009, 14:12 |
#1613
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
| Reku ir ''pareizais'' spararats, bez nekaadaam tur gumijas bukseem pa vidu
|
| Offline | |
|
| noisex | | 25. Sep 2009, 14:23 |
#1614
|
|
Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6063
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
|
25 Sep 2009, 14:19:27 SteelRat rakstīja:
gadus divus tur, ari agresivi braucot  bet nu nevaidzetu parak daudz slidinaat un nevaidzetu parkarseet 
+1
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
| Offline | |
|
| noisex | | 25. Sep 2009, 14:26 |
#1615
|
|
Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6063
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
|
25 Sep 2009, 14:25:42 Bimmer rakstīja:
Nav vienkāršāk M5 uzlikt automātu no 540 vai 750, lai nebūtu šādu problēmu un tas beidzot kļūtu par normālu auto? 
 ...braukaa ar savu Daimleru 
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
| Offline | |
|
| desinja | | 25. Sep 2009, 14:27 |
#1616
|
|
 Kopš: 28. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 355
Braucu ar:
| automāts m5 ir apmēram tas pats, kas maukai uzlikt straponu un ļaut, lai viņa štepselē tev nevis tu viņai |
| Offline | |
|
|
|
| plakanais | | 25. Sep 2009, 14:30 |
#1617
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
25 Sep 2009, 14:25:42 Bimmer rakstīja:
Nav vienkāršāk M5 uzlikt automātu no 540 vai 750, lai nebūtu šādu problēmu un tas beidzot kļūtu par normālu auto?
''vienkaarshaak'' jau aprakstiiju augstaak -
mahoviks no E31 S70 vai M70 un attieciigi ieguust 265 vai 280mm diametra sajuugu 240nieka vietaa |
| Offline | |
|
| Deivid | | 25. Sep 2009, 14:31 |
#1618
|
|
 Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
25 Sep 2009, 14:25:42 Bimmer rakstīja:
Nav vienkāršāk M5 uzlikt automātu no 540 vai 750, lai nebūtu šādu problēmu un tas beidzot kļūtu par normālu auto?
Prieks tam ir Mercedes. |
| Offline | |
|
| Deivid | | 25. Sep 2009, 14:31 |
#1619
|
|
Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
25 Sep 2009, 14:31:05 Bimmer rakstīja:
A ko tā manuālā kārba tādu būtiski labāku sniedz no tā auto? Vienīgi pārnesumu attiecību dēļ tādam 6-gang maksimālais braukšanas ātrums (pie noņemta Vmax ierobežotāja) būs lielāks nekā ar 5-gang automātu
un kaa paliek ar driving fun ? |
| Offline | |
|
| plakanais | | 25. Sep 2009, 14:32 |
#1620
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
| BTW pat E34, ar sexgangu naak ar 265mm disku |
| Offline | |
|
