Domaju ka par prestizhu te gan nevar iet nekaadas runas .. e39 ir kugjis, e46 ir kartings.Domaaju ka ar to arii viss ir pateikts .. Labi veraas abi divi ..
29 Jul 2008, 10:49:05 SteelRat rakstīja:
izskats kopumaa
Nu tas jau ir pilnigi subjektiivs viedoklis, neredzo neko kas tur izskatitos prestizhak.. Ierindas pilsonis to auto taapat neatskjir no parasta e39 .. e46 tomer ir savadaks nekaa ierindas e46 ar mpaku ..
Abi ir auto, tik katrams savas priekshrociibas un pielietojums. Gimenes cilveekam taada troika sagaadaa vairaak neertiibas bet trasee noteikti vairaak "fan"
20 Apr 2007, 09:47:00 Aatoms rakstīja:
Ir tīti konsultatīvs jautājums! Ir tāda doma, ka varētu iegādāties E46 M3. Kā jau tas visiem auto - cenu amplitūda ir visdažādākā! Vairāk vai mazāk tas atkarīgs no noskrējiena un protams ekstrām! Runājot par tēmu noskrējiens - ir nācies dzirdēt cilvēku viedokli, ka, ja noskrējiens šādam auto ir pie vai virs 100 000 Km, tad maigi sakot tas auto jau ir "izšauts", savukārt citi saka ka tam neesot nekādas nozīmes! Varbūt kāds var apskaidrot to, kā ir patiesībā ar šiem jautājumiem?
29 Jul 2008, 10:50:00 SteelRat rakstīja:
4tras durvis, nav braucot pusdienas biznesa partneris jaaseedina saliecies 3 liikumos aizmuguree
biznesa partneri biznesa pusdienās ved ar taxi...
p.s. ģimenes cilvēkam arī kamēr vēl sīči mazi imho vienalga troika vai e39, troika pat drošāk, sīkie nevar pa durvīm paši izbirt(tas nekas ka child lock)
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
auto, tik katrams savas priekshrociibas un pielietojums. Gimenes cilveekam taada troika sagaadaa vairaak neertiibas bet trasee noteikti vairaak "fan" 
