AB ir labi tiešie reisi piemēram uz Atēnām, Romu utt. krch uz tālajiem EU galiem-pamēģini rainiii nosēdēt uz taburetēm kā arī nauda ir iegrūsta leila-drīz sāks nest peļņu... nah pārdod? cerams saprotat kāpēc taisās pārdot?
neesmu nekad redzējis rainairam lidmašīnās taburetes.
AB ir labi tiešie reisi piemēram uz Atēnām, Romu utt. krch uz tālajiem EU galiem-pamēģini rainiii nosēdēt uz taburetēm kā arī nauda ir iegrūsta leila-drīz sāks nest peļņu... nah pārdod? cerams saprotat kāpēc taisās pārdot?
neesmu nekad redzējis rainairam lidmašīnās taburetes.
nu es nemāku savādāk nosaukt tos krēslus
vienreiz mēģināju ieekonomēt i laiku, i naudu - secinājums= DDM ne krēsli regulējas, ne mīksti viņi+ik pēc 30 min gluži kā armijā bļauj-reklāma apkārt viss dzeltens kā mikriņā, gaismu neslēdz ārā vakara reisos reāli zb pa 4h
AB ir labi tiešie reisi piemēram uz Atēnām, Romu utt. krch uz tālajiem EU galiem-pamēģini rainiii nosēdēt uz taburetēm kā arī nauda ir iegrūsta leila-drīz sāks nest peļņu... nah pārdod? cerams saprotat kāpēc taisās pārdot?
neesmu nekad redzējis rainairam lidmašīnās taburetes.
nu es nemāku savādāk nosaukt tos krēslus
vienreiz mēģināju ieekonomēt i laiku, i naudu - secinājums= DDM ne krēsli regulējas, ne mīksti viņi+ik pēc 30 min gluži kā armijā bļauj-reklāma apkārt viss dzeltens kā mikriņā, gaismu neslēdz ārā vakara reisos reāli zb pa 4h
kaut kā neatceros, ka AB būtu gaismu slēdzis ārā, ja nu vienīgi uz pacelšanos. un sēdekļi ir ērti vienīgi tieši aiz bisnesa klases, ja ir brīvi, vienmēr cenšos rezervēt tieši tur, tāpat kā rainairam vajag pamanīties ielīst pirmajā rindā, pie reizes var ar eksotiskām stjuartēm pabazarēt
28 Sep 2011, 21:39:43 kalmens rakstīja:
no Rīgas es varu aizlidot uz gandrīz dajebkurieni, bez AB palīdzības un tur kur nevaru, tur nevaru arī ar AB
Tu domā, ka kāda ārzemju kompānija būs ieinteresēta tieši Latvijas, Rīgas lidostu attīstīt un ar labajiem reisiem apgādāt? pašiem vien ar savu kompāniju šie izdevīgie reisi jāsagādā! +tūristi Latvijai, kas pa tiešo var atbraukt. Pašiem savā zemē tak bizness jāattīsta, gan arī drīz tā kompānija sāks varbūt pelnīt, ja aizlāpīs melnos caurumus un visu turēs līmenī..
teiksim dotajā situācijā, izsvītrojam AB no RIX kompāniju saraksta, ir vieta uz kurienu Tu nevari aizlidot ? ok, varbūt ne katru dienu, bet nonākt var visur, no RIX pat uz NY var aizlidot
28 Sep 2011, 23:02:09 kalmens rakstīja:
teiksim dotajā situācijā, izsvītrojam AB no RIX kompāniju saraksta, ir vieta uz kurienu Tu nevari aizlidot ? ok, varbūt ne katru dienu, bet nonākt var visur, no RIX pat uz NY var aizlidot
uz Malmi (swe) izdevīgāk ir lidot uz skavstu un tad vilciens, AB uz kopenhāgenu ir septiņas reizes dārgāk. ja bieži jālido, sanāk labi ietaupīt.:shura_zhiids::
28 Sep 2011, 23:08:45 Apins rakstīja:
Man šķiet, ka uz Stokholmu var tikai uz Skavstu aizlidot, ja nav AB... Ja jābrauc vēl tie 150-200km ar taxi, tad diezgan sālīti sanāk...
kamon , autobuss maksā septiņi lati, kāds nahren taksis.
28 Sep 2011, 23:08:45 Apins rakstīja:
Man šķiet, ka uz Stokholmu var tikai uz Skavstu aizlidot, ja nav AB... Ja jābrauc vēl tie 150-200km ar taxi, tad diezgan sālīti sanāk...
kamon , autobuss maksā septiņi lati, kāds nahren taksis.
Nu nevar visi braukt ar autobusiem, tad takšiem nebūtu darba
vēl tipisks piemērs lētai lidošanai ir rīga- nīca AB kādi 250 eur, ja paveicas, var dabūt lētāk, ar raini lidojam uz milānu par 30 euro un tad braucam ar vilcienu pa 30 eur. arī kapeiciņu var iepist
protams, ja visur vajag nokļūt zibenīgi, ērtos zviļņos, tad neder šādi varianti
28 Sep 2011, 23:08:45 Apins rakstīja:
Man šķiet, ka uz Stokholmu var tikai uz Skavstu aizlidot, ja nav AB... Ja jābrauc vēl tie 150-200km ar taxi, tad diezgan sālīti sanāk...
kamon , autobuss maksā septiņi lati, kāds nahren taksis.
Nu nevar visi braukt ar autobusiem, tad takšiem nebūtu darba
28 Sep 2011, 23:08:45 Apins rakstīja:
Man šķiet, ka uz Stokholmu var tikai uz Skavstu aizlidot, ja nav AB... Ja jābrauc vēl tie 150-200km ar taxi, tad diezgan sālīti sanāk...
kamon , autobuss maksā septiņi lati, kāds nahren taksis.
Nu nevar visi braukt ar autobusiem, tad takšiem nebūtu darba
28 Sep 2011, 20:41:52 Yaris_wLx rakstīja:
No Rix lido ne tikai Ryanair un Airbaltic, bet vel neskaitāmi daudz aviokoppaniju - Uzbekitan air, LOT, FINAIR, Airoflot, Utair, Austrian Airlaines, Turkich airlains, Chehu aviokompanija un vel jabuut.
wizzair
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
parsvara vizinos ar AB pa 19, vai 28 eiro, ja steidzama kārta tad vairāk.. Kompānijai atieksme pret spec bagazu, atšķirība pat no SAS uc
Nah es kratīties ar kkādu Raini jaklausas sūda reklāmas , visada citada huinja uz kadu caurumu, kur pēc tam jameklē lohavozs :driver: un jakratās, no kkada cauruma uz civilizaciju
+ vel garšīgi paēst diezgan var uz borta
vienu reizi kavejies ir par visiem laikiem AB
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Nē nu tas ka ar AB var ērti aizlidot ir ok tikai kapēc par to jāmaksā arī tiem nodokļu maksātājiem, kas nekur nelido?
ja vēl par saviem pilsoņiem tad ok, bet sanāk maksāt arī par tranzītpasažieriem.
Kam pieder AB zīmols un vai par to AB ir saņēmis naudu?
28 Sep 2011, 21:39:43 kalmens rakstīja:
no Rīgas es varu aizlidot uz gandrīz dajebkurieni, bez AB palīdzības
Tīri teorētiski jau pietiek ar vienu vienīgu galapunktu - Londonu/Kopenhāgenu/Frankfurti/Maskavu - lai pēc tam nokļūtu gandrīz jebkurā vietā pasaulē
Man personīgi daudz ērtak šķiet lidot pa tiešo uz (piemēram) Briseli vai Parīzi no rīta, pa dienu padarīt savas lietas un vakarā lidot mājās, nevis lidot katrā virzienā ar pārsēšanos un tam visam kopā ar ceļu tērējot 3 dienas.
kā var kara lidmašīna no Lībijas pārlidot caur visu EU gaisa telpu-vienīgi ja caur stratosfēru 
Offline
cerams saprotat kāpēc taisās pārdot? 
- secinājums= DDM 
reāli zb pa 4h
