Nu te mazliet garām. e46 facelift jau nāk comonrail dzinējs, un tas daudz problēmas atrisina. Neiesaku skatīties uz pirms facelifta dīzeli Motors stabilāks, ekonomiskās.
.. un ari dargaks remontos..
Ja labi kopj viss būs ok.
Nu patēriņs ir par kādu litru lielāks kā vecajam, toties iet krietni labāk.
16 Feb 2012, 08:53:06 zhuupa rakstīja:
žigulis vēl lētāks remontos, bet tas nenozīmē, ka visi ar viņiem kurina.
Pāķi, šeit tiek salīdzināts viens auto modelis ar dažādiem dzinējiem, tā ka savu 'gudro' komentāru varēji paturēt pie sevis..
Pāķis Tavs radītājs.
Jaunie 320d ir jaudīgāki un ar mazāku patēriņu. Vecie jau būs 10-12 gadu veci un ja nebūs jālabo motors, tad būs jāsāk labot visu citu. Nekāda dižā santīma iepišana tur nesanāks.
Ja labi kopj viss būs ok.
Nu patēriņs ir par kādu litru lielāks kā vecajam, toties iet krietni labāk.
Tieši pretēji - ekonomiskāks.
Man bija vecais tagad jaunais. Jaunais rij vairāk. Protams viņš daudz patīkamāk ceļ - varbūt tāpēc arī salasās
Un jā , tas ir pa pilsētu. Uz šosejas gan ir ļoti ekonomisks. Ripinot kruīzā uz 110 var ļoti daudz nobraukt ar pilnu baaku un patēriņš turās pie 4l
nekaa laba tur nav, jau peec bildeem var redzeet, ka salons izshauts. Manam salons uz pusi labaakaa staavoklii pie 310.000 nobraukuma, neticu, ka tur ir tie 220.000 noskreejiens. Aizmuguree kjiinieshu optika veel izskataas un padjobku diski.
hvz vai tagad baiga jega nemt dizeli. ja nu vienigi soljkis pa brivu, savadak sanak lidzigi ka bendzinieks ar gazi. intereses pec ar darba biedru vel salidzinajam- vinam 530d (e60), man 740 (e3 ar gazi, beigas paterins ir izdevigaks ir man, ja nem no tanka abi, bet ja vins nem no kannam, tad gandriz lidzigi, chu chu letak tak shto doma