izskatās, ka visur pieminētajiem igauņiem ir nedaudz ņiprāk
Mixed use of the passenger car
If the company car can still be used for private trips, there is a special benefit that is calculated on the basis of kilowatts. This means that the benefit does not depend on how many kilometers you drive in your company car, but is based on the vehicle's power. By law, the price of the special benefit for a new passenger car is 1.96 euros per kW per month, and for passenger cars older than 5 years - 1.47 euros per kW per month. We emphasize again that this applies only to passenger cars.
The "two year” rule
There is a " two year" rule which arises when a company buys a car. If the car is purchased for commercial use only, and this is observed within two years of purchase and can be confirmed, the company can take a 100% input VAT deduction. But if at least one private trip occurs within two years of purchase, the right to deduct input VAT is automatically reduced to 50%, both on the purchase of the car and on operating expenses.. This means that the input VAT recorded at the time of purchase of the car must be reduced either on the VAT return for the month in which it was declared or on the following year's January return (and will be charged with Intresse). Input VAT on operating expenses must also be reduced in the relevant declarations. This is all regardless of the proportion of commercial and personal use of this car during the whole two years.
Izstāstiet sīkāk pa pozīcijām, kas tika izdarīts helīša laukumam? Mums pagastā nevar iedot naudu centrālā ūdens projekta nobeigšanai. Un tie nav 3 miljoni. Vienkārāi zb jau tā hujņa ar nevienlidzību.
14 Jul 2023, 23:09:35 @slige rakstīja:
Cik lielam retardam jābūt, lai iedomātos, ka helipada izbūve ir tik dažu līniju apvilkšana?!
Retards Tev biksēs, čali. Nu kāpēc uzreiz tik nepieklājīgi jāšauj? Droši vari mani apgaismot kas tieši tur ir tik mega dārgs un sarežģīts, vienmēr prieks uzzināt ko jaunu un nav problēmu atzīt, ka kļūdos ar saviem pieņēmumiem.
14 Jul 2023, 23:45:29 @Belluuns rakstīja:
Izstāstiet sīkāk pa pozīcijām, kas tika izdarīts helīša laukumam? Mums pagastā nevar iedot naudu centrālā ūdens projekta nobeigšanai. Un tie nav 3 miljoni. Vienkārāi zb jau tā hujņa ar nevienlidzību.
Mani arī šis jautājums aizķēra. Karoč internets saka, ka helipadam ir vajadzīgs skaidri zināms svara ierobežojums (pamatnē ir armēts betons vai kas tāds?), standartiem atbilstošs apgaismojums un apzīmējumi uz asfalta. Gribēju, saprast kāpēc 3milj maksāja, tomēr īsti nesapratu labi, nav jau zināms cik liels darba apjoma tur ieguldīts, varbūt pirms tam tur bija pļava un tas ir tālakajā lidostas stūrī. Cerēsim
14 Jul 2023, 23:45:29 @Belluuns rakstīja:
Izstāstiet sīkāk pa pozīcijām, kas tika izdarīts helīša laukumam? Mums pagastā nevar iedot naudu centrālā ūdens projekta nobeigšanai. Un tie nav 3 miljoni. Vienkārāi zb jau tā hujņa ar nevienlidzību.
85% no kohēzijas fonda: Kohēzijas fonds ir izveidots, lai finansētu liela mēroga infrastruktūras attīstības pasākumus (projektus) vides aizsardzības un transporta jomā.
Neretas ūdens caurule nepalien zem šī, bet dzeltens aplis palien
14 Jul 2023, 23:45:29 @Belluuns rakstīja:
Izstāstiet sīkāk pa pozīcijām, kas tika izdarīts helīša laukumam? Mums pagastā nevar iedot naudu centrālā ūdens projekta nobeigšanai. Un tie nav 3 miljoni. Vienkārāi zb jau tā hujņa ar nevienlidzību.
85% no kohēzijas fonda: Kohēzijas fonds ir izveidots, lai finansētu liela mēroga infrastruktūras attīstības pasākumus (projektus) vides aizsardzības un transporta jomā.
Neretas ūdens caurule nepalien zem šī, bet dzeltens aplis palien
Gribat teikt, ka helīša laukums uz debesskrāpja, daudzstāvu mājas jumta izmaksā 3 miljonus?
15 Jul 2023, 14:17:25 @Rudzins rakstīja:
Ja šeit ir kāds no lidostas, un ja plānojat vēl vienu laukuma izveidi, - tad aizbraukšu ar savu krāsu un pa 100eur nokrāsošu
EDIT: Un jā, es arī esmu retards Jo 3milj tur točn nav
kur retardi tiekamies?! Es biezo ruberoīdu paņemšu, ja uz jumta taisam. Ja uz zemes, figzin. Varu darboņiem dārgu vuskiju pa brīdim pienest.
Nils S. Konstantinovs @lasitajs_nr1
·
1h
Reizēm ir grūti novērtēt to, kas mums patiesībā ir. Vēl tikai pirms 20 gadiem, lai sajustos "kā ārzemēs" vajadzēja tikt vismaz līdz Vācijai vai Somijai.
Tagad atliek tikai iekāpt mašīnā, pāris stundās uz Lietuvu vai Igauniju, un tā pati sajūta!
Gribam attīstīt LV ekonomiku, sevišķi uzsveram eksportu, bet uzņēmumam, kas pamatā nodarbojas ar eksportu, ja cena ir līdzīga, tad izdevīgāk un mazāk čakarīgi ir pirkt izejmateriālus pie LT vai EE (vai jebkuras citas ES valsts) izplatītāja kā no LV uzņēmuma
Ja pērc no LV uzņēmuma, tad maksā PVN (gaidi, kamēr atskaitīs atpakaļ) + vēl VID katru mēnesi sūti visus dokumentus, lai pierādītu, ka tiešām darījums ir noticis un dabūtu atpakaļ savu naudu
ok, pirmos dažus mēnešu vēl saprotami, lai tiešām pārliecinātos, ka kaut kas notiek, bet, ja tas notiek katru mēnesi un ilgstoši, tad kāds labums VIDam no to dokumentu regulāras pieprasīšanas? Jautājums retorisks.
Var jau būt, ka arī citām valstīm ir tieši tāpat, bet nu izklausās nejēdzīgi.
Offline
Tāpēc rēķinies ,ka te katrs otrais ir rupjš. 
labi, nav jau zināms cik liels darba apjoma tur ieguldīts, varbūt pirms tam tur bija pļava un tas ir tālakajā lidostas stūrī. Cerēsim 
