09 Aug 2019, 21:08:53 @mrkashell rakstīja:
ieprieksh gadu vaaciijaa razhotas, brendu neatminos, pagaajusho gad TRW, kaadas Tad Tev staav? es arii gribu 5 gadus viileet bez beedas
09 Aug 2019, 21:03:56 @Mikuzz rakstīja:
Ko pirms tam liki?5gadi neviena svira
Neesmu iedziļinājies,domāju ka oem stāv. Nelaid ar R20 par grants trepi?
nee, nee ar r19- pietiekami lieli prieksh e61, un gadaa tiek nobraukts ap 20k km, un grants trepi piekare neredz
[ Šo ziņu laboja mrkashell, 10 Aug 2019, 10:38:42 ]
Sveiki. BMW 530D LCI(Facelift) ejot Tehnisko apskati, priekšējais labais lukturis nepārslēdz no tuvās uz tālo. Paneli nekādu kļudu nerāda. Kreisais lukturis pārslēdz uz tālo, bet labais nē. TA ielika 2 par to, ka nedeg labais tālais lukturis. Lukturis- bixenon un dynamic. Kāds ir saskāries ar šadu problemu?
25 Aug 2019, 22:22:30 @renatz rakstīja:
Sveiki. BMW 530D LCI(Facelift) ejot Tehnisko apskati, priekšējais labais lukturis nepārslēdz no tuvās uz tālo. Paneli nekādu kļudu nerāda. Kreisais lukturis pārslēdz uz tālo, bet labais nē. TA ielika 2 par to, ka nedeg labais tālais lukturis. Lukturis- bixenon un dynamic. Kāds ir saskāries ar šadu problemu?
Nekāda sakara ar spuldzi. Iespējams mehānisms nobeidzies vai kāda elektriskā komponente. Ja nemet kļūdu iespējams mehāniska vaina.
Ja ir kur dabūt, tad pamēģini citu lukturi.
Braucot pēkšņi izmeta “level control system failure”
Abi pakaļējie rati ielīduši arkās un neceļ vairs augšā. Mašīna e61 2006. gada. Varbūt ir ko ieteikt pie kā griezties , kontakti normālam meham, kas saprot ko dara? Vēlams Rīgā.
27 Aug 2019, 17:42:21 @Bamperis rakstīja:
Paskaties droshinataju baguuzii un releju zem zapaskas,zaljas kraasas.
81. Un 52. Veseli. Ir vēl kāds? Ieslēdzot aizdedzi dzirdams kompresors , ka gaisu pūstu. Relejs bijis ūdenī, pagājušogad novērsta tā ūdens krāšanas. Tā kā ikdienā mašīnas noskrūvēju laikam bez meha neiztikt
27 Aug 2019, 17:42:21 @Bamperis rakstīja:
Paskaties droshinataju baguuzii un releju zem zapaskas,zaljas kraasas.
81. Un 52. Veseli. Ir vēl kāds? Ieslēdzot aizdedzi dzirdams kompresors , ka gaisu pūstu. Relejs bijis ūdenī, pagājušogad novērsta tā ūdens krāšanas. Tā kā ikdienā mašīnas noskrūvēju laikam bez meha neiztikt
EHC bloks pēc peldes dzīvs? Releju ja bijis ūdenī uz nomaiņu.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
27 Aug 2019, 17:42:21 @Bamperis rakstīja:
Paskaties droshinataju baguuzii un releju zem zapaskas,zaljas kraasas.
81. Un 52. Veseli. Ir vēl kāds? Ieslēdzot aizdedzi dzirdams kompresors , ka gaisu pūstu. Relejs bijis ūdenī, pagājušogad novērsta tā ūdens krāšanas. Tā kā ikdienā mašīnas noskrūvēju laikam bez meha neiztikt
EHC bloks pēc peldes dzīvs? Releju ja bijis ūdenī uz nomaiņu.
27 Aug 2019, 17:42:21 @Bamperis rakstīja:
Paskaties droshinataju baguuzii un releju zem zapaskas,zaljas kraasas.
81. Un 52. Veseli. Ir vēl kāds? Ieslēdzot aizdedzi dzirdams kompresors , ka gaisu pūstu. Relejs bijis ūdenī, pagājušogad novērsta tā ūdens krāšanas. Tā kā ikdienā mašīnas noskrūvēju laikam bez meha neiztikt
EHC bloks pēc peldes dzīvs? Releju ja bijis ūdenī uz nomaiņu.
Līdz šim viss strādāja, sūdzību nekādu nebija.
Par tādu jēdzienu kā elektrolīze esi dzirdējis? Attiecīgi vari izdarīt secinājumus.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Pūš tq pūš, bet vai pumpē. Man beigts bij kompresors, kaut kādi vārsti nolūzuši. Uzliku 3 lietotus un neviens no viņiem īsti negāja ( ilgi pumpēja utt.) Beigās paņēmu no garkanes čigāna restaurētu un viss gerai. Cena bij 220eur, atstājot veco.
Pēc ilgāka laika +-5h viss ir nodzēsies panelī pa nullēm un ziņojums panelī ka bijis strāvas pārrāvums ka problēmas ar aklumatoru, bet viss ok lec labi.? Kas varētu būt par vainu? Aklumatora vieta sausa, un klemmas ar kārtīgi virsū.. E61 2008g 535d
[ Šo ziņu laboja johnywhite, 01 Sep 2019, 14:22:24 ]
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
01 Sep 2019, 14:16:03 @LB8 rakstīja:
Salonā pūš tikai siltu gaisu, izskatās, ka nobeidzies salona temperatūras sensors, tur ir jēga mēģināt kaut ko tīrīt vai viņi mēdz mirt?
A kāpēc nepieļauj iespēju ka elementāri kondiška atņirgusies,caurums radiatorā,freons iztecējis???
01 Sep 2019, 14:16:03 @LB8 rakstīja:
Salonā pūš tikai siltu gaisu, izskatās, ka nobeidzies salona temperatūras sensors, tur ir jēga mēģināt kaut ko tīrīt vai viņi mēdz mirt?
A kāpēc nepieļauj iespēju ka elementāri kondiška atņirgusies,caurums radiatorā,freons iztecējis???
Var jau mēģināt ar pūšamajiem to patīrīt, bet baigi lielā jēga nebūs. Temperatūru diagnostika nerāda nekādu? Varbūt tev sensors nav beigts, bet drīzāk kaut kur problēma vados?
Pēc ilgāka laika +-5h viss ir nodzēsies panelī pa nullēm un ziņojums panelī ka bijis strāvas pārrāvums ka problēmas ar aklumatoru, bet viss ok lec labi.? Kas varētu būt par vainu? Aklumatora vieta sausa, un klemmas ar kārtīgi virsū.. E61 2008g 535d
NAV NEVIENAM tādas pieredzes???
Offline
