Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 157 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 12.0

AutorsZiņojums
Re5tepa
16. Jun 2008, 12:06 #1481

Kopš: 20. Apr 2006

No: Liepāja

Ziņojumi: 808

Braucu ar: //m-pakotu traktoru


16 Jun 2008, 11:58:00 daticho rakstīja:

16 Jun 2008, 11:56:56 Re5tepa rakstīja:
ieliekot atpakaļgaitā pīkst PDC. reizēm tā it kā kkas būtu aizmugurē(ar pārtrauktiem signāliem) un tad iestājas garais....
vienu brīdi viens netikšķēja, bet šobrīd tikšķ visi!
tātad jautājums vai tas ir PDC sensors vai tikpat labi tas varbūt bloks/vadi



ja vienam sensoram hana, tad nešancē visa līnija

tik dauc ta es saprotu!!!
man vairāk uztrauc ka samainīšu tagad sensoru, bet vainīgs būs bloks...
varbūt vajadzēja prasīt vai PDC sensori mēdz čakarēties vai vnk vienā jaukā dienā nomirst!

[ Šo ziņu laboja Re5tepa, 16 Jun 2008, 12:08:45 ]

Offline
Didzis
16. Jun 2008, 12:10 #1482

Kopš: 04. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7248

Braucu ar: Prāmi B-)


15 Jun 2008, 18:39:00 zviux rakstīja:
Baigā problema, auto 328i 95. gada viņam izpūtēja gala bundulim ir divas trubas, no kurām vienā ir tāds kā vārstulis ar vakuma trubiņu, es to trubiņu atvienoju lai tas varsts paliktu vaļā ar domu ka nedaudz izmainīsies skaņa un nedaudz uzlabosies uzrāviens, Bet nekā rezūltātā pagriežot atslēgu nevar vairs iedarbināt, tikai klikšķ visu laiku bet starteri negriež! Kas par lietu, kāpēc tā, un k''a lai to novērš??? Būšu ļoti pateicīgs par jebkuru palīdzību!


To vārstuli nav izgudrojis mazgadīgs šķūneris, lai būtu vēlviens ponts ielās.

Tas ir, lai palielinātu pretestību izpūtējā. Lai auksts motors labāk lec un labāk uzsilst (~tā)
Offline
matrixxxx
16. Jun 2008, 12:42 #1483

Kopš: 29. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 8446

Braucu ar: 106 zirgiem


16 Jun 2008, 12:10:22 Didzis85 rakstīja:

15 Jun 2008, 18:39:00 zviux rakstīja:
Baigā problema, auto 328i 95. gada viņam izpūtēja gala bundulim ir divas trubas, no kurām vienā ir tāds kā vārstulis ar vakuma trubiņu, es to trubiņu atvienoju lai tas varsts paliktu vaļā ar domu ka nedaudz izmainīsies skaņa un nedaudz uzlabosies uzrāviens, Bet nekā rezūltātā pagriežot atslēgu nevar vairs iedarbināt, tikai klikšķ visu laiku bet starteri negriež! Kas par lietu, kāpēc tā, un k''a lai to novērš??? Būšu ļoti pateicīgs par jebkuru palīdzību!


To vārstuli nav izgudrojis mazgadīgs šķūneris, lai būtu vēlviens ponts ielās.

Tas ir, lai palielinātu pretestību izpūtējā. Lai auksts motors labāk lec un labāk uzsilst (~tā)


Man nez kapeec visu laiku likaas, ka motora uzsilshanai ir domaats termostats.
Kaads tam vaarstam sakars ar motora temperatuuru ? Vai tad tas vaarsts atveras kad motors uzsilis ?
Man visu muuzju likaas, ka tas vaarsts domaats lai mashiina buutu klusaaka pie maziem apgriezieniem un vaarsts atveras tikai tad kad dod ruchkaa
Offline
Rifo
16. Jun 2008, 13:00 #1484

Kopš: 03. Jun 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3829

Braucu ar:

Tas vaarsts meedz diezgan biezhi ieruuseet, un tad pie lieliem apgriezieniem vinjsh neveraas valjaa, liidz ar to mashiina iet suudiigaak.

Turklaat vairaaku gadu garumaa izpuuteejaa ir sakjeerushies pietiekami daudz pretastiibas Taakaa nahrenizeet vinju nau lielaakais posts ko mashiinai var izdariit
Offline
Ekimons
16. Jun 2008, 13:09 #1485

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:


16 Jun 2008, 12:42:32 matrixxxx rakstīja:
Man visu muuzju likaas, ka tas vaarsts domaats lai mashiina buutu klusaaka pie maziem apgriezieniem un vaarsts atveras tikai tad kad dod ruchkaa


taa arii ir.
Offline
100
16. Jun 2008, 13:13 #1486

Kopš: 27. Jun 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4543

Braucu ar: ...


16 Jun 2008, 13:09:05 ShofR rakstīja:

16 Jun 2008, 12:42:32 matrixxxx rakstīja:
Man visu muuzju likaas, ka tas vaarsts domaats lai mashiina buutu klusaaka pie maziem apgriezieniem un vaarsts atveras tikai tad kad dod ruchkaa



taa arii ir.


ne jau delj skanjas, bet lai optimizeetu izpludes gaazu izpluudi.

-----------------
100.
Offline
Rifo
16. Jun 2008, 13:33 #1487

Kopš: 03. Jun 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3829

Braucu ar:


16 Jun 2008, 13:13:30 100 rakstīja:

16 Jun 2008, 13:09:05 ShofR rakstīja:

16 Jun 2008, 12:42:32 matrixxxx rakstīja:
Man visu muuzju likaas, ka tas vaarsts domaats lai mashiina buutu klusaaka pie maziem apgriezieniem un vaarsts atveras tikai tad kad dod ruchkaa



taa arii ir.


ne jau delj skanjas, bet lai optimizeetu izpludes gaazu izpluudi.


Kaa var cilveekas ar magjistra graadu kko taadu pateikt


Kaada starpiiba vai pie noteiktiem apgriezieniem sarazhotaas izpluudes gaazes iziet pa vienu, vai pa divaam trubaam Kkur jau vinjaam jebkuraa gadiijuma jaapaliek

Man jau pirmajaa klasee iemaaciija, ka staarkjis staavos uz vienas kaajas sver tik pat, cik staavot uz divaam kaajaam
Offline
garfs
16. Jun 2008, 13:34 #1488

Kopš: 30. Aug 2006

Ziņojumi: 4284

Braucu ar: velosipēdu

tas varsts ir tapec lai samazinatu troksni tukshgaitaa
Offline
Ekimons
16. Jun 2008, 13:36 #1489

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:


16 Jun 2008, 13:33:47 Rifo rakstīja:

16 Jun 2008, 13:13:30 100 rakstīja:

16 Jun 2008, 13:09:05 ShofR rakstīja:

16 Jun 2008, 12:42:32 matrixxxx rakstīja:
Man visu muuzju likaas, ka tas vaarsts domaats lai mashiina buutu klusaaka pie maziem apgriezieniem un vaarsts atveras tikai tad kad dod ruchkaa



taa arii ir.


ne jau delj skanjas, bet lai optimizeetu izpludes gaazu izpluudi.


Kaa var cilveekas ar magjistra graadu kko taadu pateikt


Kaada starpiiba vai pie noteiktiem apgriezieniem sarazhotaas izpluudes gaazes iziet pa vienu, vai pa divaam trubaam Kkur jau vinjaam jebkuraa gadiijuma jaapaliek

Man jau pirmajaa klasee iemaaciija, ka staarkjis staavos uz vienas kaajas sver tik pat, cik staavot uz divaam kaajaam


jeebaal
Offline
capone
16. Jun 2008, 14:01 #1490

Kopš: 21. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: f31

Jautājums, ja viens amīts beigts aizmugurē , vai jāmaina visi četri, vai var tikai abus pakaļējos?

[ Šo ziņu laboja capone, 16 Jun 2008, 14:01:29 ]

Offline
100
16. Jun 2008, 14:05 #1491

Kopš: 27. Jun 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4543

Braucu ar: ...


16 Jun 2008, 13:33:47 Rifo rakstīja:

16 Jun 2008, 13:13:30 100 rakstīja:

16 Jun 2008, 13:09:05 ShofR rakstīja:

16 Jun 2008, 12:42:32 matrixxxx rakstīja:
Man visu muuzju likaas, ka tas vaarsts domaats lai mashiina buutu klusaaka pie maziem apgriezieniem un vaarsts atveras tikai tad kad dod ruchkaa



taa arii ir.


ne jau delj skanjas, bet lai optimizeetu izpludes gaazu izpluudi.



Kaada starpiiba vai pie noteiktiem apgriezieniem sarazhotaas izpluudes gaazes iziet pa vienu, vai pa divaam trubaam Kkur jau vinjaam jebkuraa gadiijuma jaapaliek



tagad lasam veelreiz
ir starpiiba vai vienaads daudzums izpludes gazes iziet pa vienu trubu vai divaam, pec tava teiktaa jau vareetu uzstadiit ir vienu ar divreiz mazaaku diametru un viss butu ok?

-----------------
100.
Offline
Ekimons
16. Jun 2008, 14:09 #1492

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

Admidish, nu jau, nu jau... nerunaa mulķības
Pa tēmu... varētu tak izvemt, kāpēc jākakaā
Offline
capone
16. Jun 2008, 14:20 #1493

Kopš: 21. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: f31


16 Jun 2008, 14:01:12 capone rakstīja:
Jautājums, ja viens amīts beigts aizmugurē , vai jāmaina visi četri, vai var tikai abus pakaļējos?
Offline
rucha
16. Jun 2008, 14:35 #1494

Kopš: 14. Aug 2005

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 5348

Braucu ar: QUATTRO


16 Jun 2008, 14:20:44 capone rakstīja:

16 Jun 2008, 14:01:12 capone rakstīja:
Jautājums, ja viens amīts beigts aizmugurē , vai jāmaina visi četri, vai var tikai abus pakaļējos?


abus pakaļējos!
Offline
Didzis
16. Jun 2008, 15:35 #1495

Kopš: 04. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7248

Braucu ar: Prāmi B-)

Tā spečuki, ko darīt.

330d (180zs) sprausla netur spiedienu.

Šīs mēdz likt lietotas?
Offline
capone
17. Jun 2008, 12:26 #1496

Kopš: 21. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: f31

Cik reduktoram ir bukses e36 328 98.g. coupe????????
Offline
BigBear
17. Jun 2008, 16:26 #1497

Kopš: 09. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1890

Braucu ar: Glanci

Lieta tāda, ka esmu nolēmis likt iekšā savam e36 sedanam priekšējos migliniekus...pašlaik miglinieku vietā ir tie plastmasi....izņemot viņus ārā itkā nekādi vadi nerēgojās...tātad jautājums tāds kā pareizāk būtu tos migliniekus ielikt....un kas nepieciešams lai to visu paveiktu....??!!??

[ Šo ziņu laboja BigBear, 17 Jun 2008, 16:29:26 ]

Offline
defekc
17. Jun 2008, 16:45 #1498

Kopš: 19. Sep 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 14479

Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci


17 Jun 2008, 16:26:34 BigBear rakstīja:
Lieta tāda, ka esmu nolēmis likt iekšā savam e36 sedanam priekšējos migliniekus...pašlaik miglinieku vietā ir tie plastmasi....izņemot viņus ārā itkā nekādi vadi nerēgojās...tātad jautājums tāds kā pareizāk būtu tos migliniekus ielikt....un kas nepieciešams lai to visu paveiktu....??!!??


varbuut var kautko atrast GOOGLE > E36 Fog Light DIY
Offline
BigBear
17. Jun 2008, 17:18 #1499

Kopš: 09. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1890

Braucu ar: Glanci

Neko normālu neizdevās atrast...
Offline
Re5tepa
17. Jun 2008, 18:15 #1500

Kopš: 20. Apr 2006

No: Liepāja

Ziņojumi: 808

Braucu ar: //m-pakotu traktoru

ieliekot atpakaļgaitā pīkst PDC. reizēm tā it kā kkas būtu aizmugurē(ar pārtrauktiem signāliem) un tad iestājas garais....
vienu brīdi viens netikšķēja, bet šobrīd tikšķ visi!
tātad jautājums vai tas ir PDC sensors vai tikpat labi tas varbūt bloks/vadi

man vairāk uztrauc ka samainīšu tagad sensoru, bet vainīgs būs bloks...
varbūt vajadzēja prasīt vai PDC sensori mēdz čakarēties vai vnk vienā jaukā dienā nomirst!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo