Visi gudrinieki laipni gaidīti nākam sestdien uz BMW festivālu, driftam balvu fonds 500eur + riepas un citi labumi
Pieteikties pie šodienas proam uzvarētāja Raivja Graudiņa, jeb jusera Puxxx. vairāk infas ->bmwklubs.lv
12 May 2013, 01:41:46 Montana rakstīja:
streets nav domāts ikdienas autiņiem, bet gan auto ar kuriem var braukt ikdienā
savest kārtībā priekš TA vienreiz gadā Tā tu gribēji pateikt... tas nekas, ka trasē esošie autiņi tādā komplektācijā neizietu TA
nē nu tas ir pro ams, tas jau uz paša sirds apziņas, vai tu saliec alu bukses vai nē, tad jau teorētiski strītā ar metināto arī nedrīkst gāzt, jo TA iziet nevar, nu ir pielaides ir atkāpes, ir normas un goda prāts, labākie jau tāpat
Bet par šo tēmu jau Wu, imho, vispareizāk pateica. Ja trase ir ar salīdzinoši nelieliem, asiem līkumiem, tad izredzes auto ar 200 un 500zs būtu diezgan līdzīgas, viss atkarīgs no prasmēm.
nu tad vienkārši jārīko strīts katadromā vai kartingos un pro(am) kautkas līdzīgs kas bija, jo imho ja trase strītam būtu no otras puses, tad katrs 3šais sapistu savu mašīnu un visas pārējās kas stāv parkā ar akmeņiem nomētātu
12 May 2013, 02:16:46 Montana rakstīja:
nu tad vienkārši jārīko strīts katadromā vai kartingos un pro(am) kautkas līdzīgs kas bija, jo imho ja trase strītam būtu no otras puses, tad katrs 3šais sapistu savu mašīnu un visas pārējās kas stāv parkā ar akmeņiem nomētātu
un arī - kas tas īsti ir pa driftu, ka jābrauc pa trases šuvēm kur sanāk ratiem no zemes atrauties un daži braucēji pat 3 no 4triem ratiem paspēj atraut, ibio. tas tak nav rallijs, tomēr ir jādomā, sports atīstās ātrāk nekā spēj izsekot līdzi.
Tāpēc ka Cīrulis sagriezās finišā bet tiesneši to no sava skatpunkta neredzēja. Vēlāk pienāca Igaunis ar on-board video, tāpēc arī atņēma uzvaru. Bet nu jā būtu smuki ja to visu būtu paskaidrojuši pa mikrofonu, lai skatītāji nav nesaprašanā...
12 May 2013, 09:39:30 marihuans rakstīja:
12 May 2013, 09:34:23 Arigato rakstīja:
Kāpēc Cīrulim atņēma uzvaru kāds nevar pateikt?
WU, es jau nerunāju par demogrāfisko sprādzienu, bet kvalifikāciju skaita braucienu pieaugumu, kas aizņem arvien vairāk laika dēļ ciemiņiem no ārvalstīm un tiem, kas brauc 2 klasēs Domāju braucējiem nogurums un cīņa ar sevi pašā vakarā arī nereāla.
Runājot par Street problēmām - nākamās trases ir 333, Dpils, Jelgava un noslēgums BKSB, kas zin, varbūt stadionā, tā, ka būs ok
Runājot par to, ka ProAM mašīnas sagatavotība nav svarīga - muļķības, īpaši vakardienas trasē.