Nē, idioti ir tie LV valsts ceļi pārstāvji, kas šodien bija ieradušies uzklausīt iedzīvotājus. Sen tur varēja uzlikt luksoforu kā Olainē. Tagad kaudzei cilvēku būs jācieš tikai tāpēc, ka neviens LV valsts ceļu darbinieks nedzīvo Medemciemā.
Tu nopietni,vai jokojies
Varbut tad vajag atjaunot uz Jūrmalenes pagriezienu uz Beberbeķiem
Manuprāt, idioti ir tie, kuri ir pret šo pārbūvi. Šoseja kļūst daudz drošāka. Un ja vēl pārceltu radaru no zem apvedceļa uz to miestu, būtu ideāli.
Nē, idioti ir tie LV valsts ceļi pārstāvji, kas šodien bija ieradušies uzklausīt iedzīvotājus. Sen tur varēja uzlikt luksoforu kā Olainē. Tagad kaudzei cilvēku būs jācieš tikai tāpēc, ka neviens LV valsts ceļu darbinieks nedzīvo Medemciemā.
debīlisms ir likt luksoforu uz šosejas. un kā tieši cilvēkiem būs jācieš? jāpabrauc mazs gabaliņš līdz apgriešanās vietai.
šoreiz ieguvums ir tūkstošiem cilvēku pret vienu, kam nav naudiņas daždesmit euro degvielai un čīkst tā ka kāds liktu viņiem tur dzīvot
Nu, super risinājums
Pieņemsim, man vajag no Rīgas pa kreisi... Būs varianti- vai nu pist raisni 4 km un tad vēl 4 km atpakaļ, vai nu nogriezties pa labi, tur apmest ripā un tad pāri krustojumam taisni... Ko lielākā daļa izvēlēsies?
29 Jan 2020, 21:21:48 @kvatra rakstīja:
Pāri netiksi, barjera būs priekšā normāls variants, nav no 4 joslu štrāses jābūt tiešai piekļuvei uz katru miestu
Nu, tad varētu vnk apgiešanās vietu uztaisīt pēc 400m,nevis 4km....
29 Jan 2020, 21:21:48 @kvatra rakstīja:
Pāri netiksi, barjera būs priekšā normāls variants, nav no 4 joslu štrāses jābūt tiešai piekļuvei uz katru miestu
Pastāsti, kā tādi mudaki, kas organizēja šodien iedzīvotāju uzklausīšanu, var tikt tādā darbā strādāt?
Ko nozīmē katrs miests? Zini cik cilvēku netaisa Rīgā korķi jo caur turieni brauc uz Baložiem un tālāk?
Un, paskaties cik luksoforu izmanto Jaunolainē un cik to izmantotu šinī vietā.
šķiet, ka tā nebija iedzīvotāju uzklausīšana, bet gan plānoto darbu prezentācija.
Bet noteikti atbalstu ieplānotos darbus. Pa to šoseju vidēji dienā brauc gandrīz 15k transportlīdzekļu, dažiem simtiem vajag uz Medemciemu. Diezgan loģiski, ka pamatā tiek realizētas 15k braucēju intereses.
Arī Rīgā uz maģistrālajām ielām ļoti daudzās vietās ir aizliegti kreisie pagriezieni, pat tur, kur ir luksofori.
29 Jan 2020, 21:21:48 @kvatra rakstīja:
Pāri netiksi, barjera būs priekšā normāls variants, nav no 4 joslu štrāses jābūt tiešai piekļuvei uz katru miestu
Pastāsti, kā tādi mudaki, kas organizēja šodien iedzīvotāju uzklausīšanu, var tikt tādā darbā strādāt?
Ko nozīmē katrs miests? Zini cik cilvēku netaisa Rīgā korķi jo caur turieni brauc uz Baložiem un tālāk?
Un, paskaties cik luksoforu izmanto Jaunolainē un cik to izmantotu šinī vietā.
Tie paši, kuri organizēja to sanāksmi, ar atļauju katram pieslēgties pie A ceļa, pēdējo 30 gadu laikā ir sačakarējuši visu satiksmi pierīgā, lēnām tas ir jārisina. Normāli, protams, būtu paralēlie ceļi, divlīmeņu mezgli utt.
29 Jan 2020, 23:50:37 @RolandsK rakstīja:
Normāli apčakarēja Medemciemniekus
Jācer, ka aktīvākās "skabargas" kā līdz šim citos jautājumos, ies līdz galam un neļaus LVVC elpot līdz panāks labvēlīgu risinājumu. Ja ne, tad lai ņem Olaines luksoforu nost. Salaspilī arī abus luksoforus ar kreisajiem pagriezieniem nost, Rīgā O.Vācieša/Altonovas kreiso aizliegt kā to izdarīja uz Torņkalna ielas.
Kas ir Medemciems? Padomju laikā dibināts, Dārziņu kooperatīvs uz purva? Tur taču ir autobusa pietura, tātad varēs nokļūt uz saviem dārziņiem vai ar auto neliels līkums, bet vismaz droši. Jūs laikam neesat dzirdējuši teicienu - drošība pirmajā vietā???
Un jā, Olaines un Jaunolaines luksofori būtu jānovāc, vienīgi, ka nav naudas uzbūvēt viaduktu. Pieņemtais risinājums izskatās pārdomāts un loģisks, nebūvēs tak uz katru mazdārziņu viaduktu.
[ Šo ziņu laboja Rockstar, 30 Jan 2020, 00:43:13 ]
Cepiens par neko. Tas krustojums ir sūds, un nav brīnums ka tur cilvēki avarē. Prātīgāk butu uzlikt zīmi atļauts apgrz. braukšanai pretējā virzienā un miers, ja grib braukt uz Rīgu tad lai uz viaduktu brauc. Un man patika tā ķotka kas dirsa pa TV, ka nu būs lielie izdevumi un ģimenei plus 100 eur mēnesī aizies lai tiktu uz Rigu, ja jauno projektu realizē
labāk katru dienu riskē nosisties, nekā uztin liekus 8 km ...
skaidrs ka tādi dalbajobi var dzīvot tikai dārza būdā Medemciemā.
Jaunolainē ar nevejadzētu luksoforu, bet Jaunolaine tomēr ir pilsēta - daudzstāvenes šosejas abās pusēs. Tie nav dārziņi, kur tauta sacēlusi mājas.
Par pieslēgumiem šosejām var redzēt no Jaunolaines uz rīgas pusi tur kaut kāds līzingciemats purvā uzelts - par katru cenu perās pa taisno uz šosejas, nevis pa normāliem blakus ceļiem izbrauc vai nu uz apvedceļu (kur arī vajadzētu stipri ierobežot krustojumu skaitu), vai to pašu Jaunolaini.
Zināji, ka Medemciemā ir vairāk iedzīvotāju kā Jaunolainē? Dārza būda ir tavs foresters. Taču iebrauc tur un paskaties, kas tur iekšā notiek. Par Baložiem nerunāsim.
Offline
normāls variants, nav no 4 joslu štrāses jābūt tiešai piekļuvei uz katru miestu
