28 Nov 2011, 15:33:41 sn rakstīja:
nu normāli ir braukt maz ar nemotoru, es savu Gondu arī paņēmu 2006. gada maijā ar 6700 nobraukumu un pārdevu šogad jūnijā ar 59K.
Stāsti vien tālāk, mans e46 ar 1.9 motoru un cik tur laikam 100zs, 2000.g. uz tāfeles bija 170k km, bet bija kruķīts, reālais bija 260k km! Tas arī būtu norm, ap 25k km gadā!
Viss atkarīgs, tikai un vienīgi no braucēja!
[ Šo ziņu laboja Mafiozum, 28 Nov 2011, 15:38:22 ]
Man apkārt ir vairāki autiņi pirkti pirms 4-5 gadiem, dīzeļi... ir izdzīti no salona ar 0 uz tāfeles, tiek braukts tikai uz darbu utt. nobraukums visiem uz tāfeles +- 70k... tad kas tur nereāls, ir reāli un pat ļoti... par konkrētajiem eksemplāriem nezinu neko
Saja jau,ka ,ja cilveeks gadaa nobrauc mazaak par 10k km - vinnam auto vispaar nav vajadziigs.
Bet nu no otras puses,ja ir normaali ienaakumi - kapeec gan nee?
28 Nov 2011, 09:18:16 Spiggy rakstīja:
Es tiešām bieži nesaprotu to EZauto, cik ir redzēts, tad tās mašīnas tiek ikdienā brauktas, nu es personīgi esmu redzējis, bet nu tas tā. Šoreiz runa ir par to, ka to, ko raksta EZauto, tas nesaskan ar csdd datiem, jā esmu jau iedomājies, ka vienkārši cits numurs ir uzlikts, bet tajā placī ir tikai viens 525D un tas ir tourings balts. Drīz jau būs arī tur pirms pirkšanas jāpārbauda vai ir tāds dzinējs, kā teikts? Raksta vienu, bet izrādās ka ir 525D? Lūk bilde salīdzināšanai.
[IMGhttp://pic2.fotki.lv/photos2/8/W0003495/000349464/000034946386_%23_3_%23_labaiss.jpg[/IMG]
[IM]http://pic2.fotki.lv/photos2/8/W0003495/000349464/000034946387_%23_3_%23_labaiss.jpg[/IMG]
tas numurs arī stāv uz baltā 525d touringa
Nu es neteiktu gan, ka viņš stāv uz touringa, jo tomēr pašmasa touringam no sedana atšķiras, TOURinga pašmasa ir 1830kg bet sedana 1675kg
28 Nov 2011, 15:41:10 divkosigais rakstīja:
Saja jau,ka ,ja cilveeks gadaa nobrauc mazaak par 10k km - vinnam auto vispaar nav vajadziigs.
Bet nu no otras puses,ja ir normaali ienaakumi - kapeec gan nee?
ta dama vienkarsi nopirka auto pieka pec ka ta astra tad iepatikas, pasai ri dzips + darba auto, tapec tik maz bruakaja, bet toties kad mes ar vinjas delu klat tikam tam auto ta dnu gan 1 gada laika labi vien abkatku uztaisim uz rigu braukajot ik pa 3 dienam
28 Nov 2011, 15:41:10 divkosigais rakstīja:
Saja jau,ka ,ja cilveeks gadaa nobrauc mazaak par 10k km - vinnam auto vispaar nav vajadziigs.
Bet nu no otras puses,ja ir normaali ienaakumi - kapeec gan nee?
ta dama vienkarsi nopirka auto pieka pec ka ta astra tad iepatikas, pasai ri dzips + darba auto, tapec tik maz bruakaja, bet toties kad mes ar vinjas delu klat tikam tam auto ta dnu gan 1 gada laika labi vien abkatku uztaisim uz rigu braukajot ik pa 3 dienam
Man sanaak gadaa zem ~6k - apzinos,ka bez auto teoreetiski vareetu iztikt.
Jo uztureessana + nodoklli + apdrossinaassana + degviela gadaa sanaak videeji zem ~900lvl aptuveni piemetot.(nedaudz noapallojot visu uz augssu.) reaali laikam nedaudz mazaak.
Ar lohovozu un velo laikam buutu afigetj ietaupiijums.
Bet nu ar auto varu preciizi stundu no riita ilgaak paguleet + vairaak briivaa laika arii vakaraa. Var vairaak visu ko paspeet.
PS: bija viens paziistams,kurss rakstija blocinnaa preciizi cik,kad degvielu leejis, kaadu logu sskkidrumu pircis, cik atstaajis servisaa par mironngalvas mainnu.
Es to nedaru,lai nebojaatu sev gariigo.
1. Ja auto ir no vācijas, tad šanses, ka ir maz nobraukums ir ļooooooti mazas, jo viņiem dīzeļus pērk tāliem gabaliem, kur arī tādus nav grūti nobraukt.
2. Latvijā tas ir citādāk - mazāki gabali ko braukt, plus cilvēki arī pērk jo lētāk. Es, piem, gadā max 20k nobraucu, bet paņēmu dīzeli, jo patīk doma, ka braukt lēti. Citādāk, kad ar benzīnnieku parēķini, ka aizbraukt uz jūrmalu 10 ls, bet ar dīzeli 6 ls, sanāk starpība (es salīdzinu atbilstošas veiktspējas aparātu). Tāpēc arī biežāk sanāk aizbraukt viskkur.
Offline
Lūk bilde salīdzināšanai. 
Tak viss ir 100x izrunāts.
