agrāk tiem bija aliņa vērtība, parasti atstāju kkur malā un kad metālu brauca savākt savāca arī tos pāris gabalus
pirms tam viņi pildīja miskastes konteinera nolauztā riteņa balsta funkciju
Tiesa, nodoklis 2019. gadā pēc CO2 izmešu daudzuma nebūs jāmaksā vis pēc reālā izmešu daudzuma, bet gan pēc tā, kas ir noteikts transportlīdzekļa specifikācijā, Neatkarīgajai apliecināja SM sabiedrisko attiecību speciāliste Viktorija Buraka.
17 Mar 2017, 21:43:24 @Black rakstīja:
Gan jau izdomas, ka jamaksaa pec reala co2, naudu tomer vajag. Izgriezto filtru varees pa divkarshu cenu pirkt atpakalj, biziitis grieziisies
Tiesa, nodoklis 2019. gadā pēc CO2 izmešu daudzuma nebūs jāmaksā vis pēc reālā izmešu daudzuma, bet gan pēc tā, kas ir noteikts transportlīdzekļa specifikācijā, Neatkarīgajai apliecināja SM sabiedrisko attiecību speciāliste Viktorija Buraka.
Filtrs CO2 neietekmē un ja nemaldos, tad to nemaz nemēra tehniskajā apskatē.
Uk jau ar nākošo mēnesi, ceļa nodoklis aprēķinās no co daudzuma. Bet nu, man vairāk interesē cik LV maksā egr un piektā inzektora bloķēšana, dpf un katalizatora izņemšana, lai vizuāli nekas nemainītos. Uz MOT mērījumiem nekas nemainīsies, mazliet skaļāks kļūst - Lexus is220d
22 Mar 2017, 00:34:26 @Artis rakstīja:
Uk jau ar nākošo mēnesi, ceļa nodoklis aprēķinās no co daudzuma. Bet nu, man vairāk interesē cik LV maksā egr un piektā inzektora bloķēšana, dpf un katalizatora izņemšana, lai vizuāli nekas nemainītos. Uz MOT mērījumiem nekas nemainīsies, mazliet skaļāks kļūst - Lexus is220d
Normāli ieliekot skaņu slāpējošu elementu izplūdes skaņa gandrīz nemainās.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Skaņa 2.2 Toyota motoriem nevar mainīties un nemainās, jo vienā bundulī ar filtru ir katalizators. Normāli ņem ārā tikai DPF un katalizatoru atstāj. Skaņas izmaiņa 0.
Kur tur to skaņas slāpētāju bāž, gan nezinu. Ja nu vienīgi izrauj katalizatoru, tad iekšā var iemontēt slāpētāju, bet tas būtu diezgan idiotiski.
Var piebraukt rīt pēcpusdienā paklausīties. Kā reiz viens tāds būs servisā.
Ja par tēmu, mēs katalizatoru atstājam iekšā vienmēr, DPF vietā ievietojam skaņu slāpējošu elementu (jā, vienā bundulī ar katalizatoru, ar starpsienām, vati utt.), jo pretējā gadījumā kaut nedaudz šņācošs tukšās mucas efekts saglabājas vienmēr.
Bonusā viss tiek aizmetināts ar TIG, lai šuvi pēc pāris nedēļām nevarētu redzēt vispār. Nereti šuve izskatās pat labāk kāda bija oriģinālā
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off