15 Jan 2009, 23:11:12 AndrisK rakstīja:
Man standartā ar M-Parell diskiem ir dažādi riepu platumi/augstumi, tad jau man arī vajadzētu lēkāt apgriezieniem...bet viss ir Tip Top
100% tev usa slīkonis, vai no leišiem
radiaators un shiirs
[ Šo ziņu laboja Whazaaa, 16 Jan 2009, 06:58:06 ]
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
16 Jan 2009, 01:50:43 Rifo rakstīja:
Vaitad nav taa, ka ASC vnk atmet gaazi, ja izspolee kaads no ritenjiem, bet DSC meegjina iztaisnot mashiinu piebremzeejot katru riteni atseviskji?
normaalaam mašīnām (tās, kurām ir DSC ) tas DSC dabojas ņemot vērā KATRA riteņa griešanās ātrumu, stūres sagriešanas leņķi un vēl ir taads datchiks, kas speej noteikt kuraa virzienaa mashiina kustaas (žiroshopisks (vai kā viņu tur) princips).
Un attieciigi DSC darbojas gan ar gaazes nomeshanu, gan atsevišķu ratu piebremzēšanu.
ASC skatās lai abi pakaļējie griežas vienādi un lai pakaļa griežas vienādi ar priekšu! ja izspolē viens ritenis tad to piebremzē, ja abi tad duši motoru! par apgriezieniem... jūsu zināšanai ASC māk ne tikai dušīt motoru, bet arī uzdot gāzi. Pamēģiniet kādreiz uz sniega pārmest zemākā robā un strauji nomest sajūgu tā lai aizmugure izslīd, tad redzēsiet ko pieprot ASC. Bet pie dažādiem izmēriem ASC prot adaptēties (normas robežās) parasti ar to saistītie gļuki pēc dažu minūšu braukšanas pazūd
16 Jan 2009, 03:23:51 martink rakstīja:
Motoru viņi nepaskatījās, toties nomainīja bremžu diskus un ģenerātoru, man liekas ka viņu bizness balstās uz šiem sarežģītajiem darbiem.
kaa tu zini ka vinji nepaskatijaas uz motoru? tu tak teici lai paskataas nu vinji paskatiijaas un viss
Aj butu labak tev to naudu samaksaajis..
Nu vismaz toreiz bij mācība, vairs uz tādiem servisiem neskatos un mazie servīši / individuālie meistari ir cieņā.
te tik daudz taisnibas cinitaji
Teoretiki...ejiet ko lietderigu dariet...lasiet,skrieniet vai vienkarsi ejat zagt...a to visu jaunibu pie datora pavadiisiet...
ir ir taa, bija gadiijums ar X5, tam bija uzkraameeti kkaadi 2n"diski un atshkjirigi riepu augstumi/platumi, tad arii bija gljuki un nepaarsleedza aatrumus kaa vajag un veel kko chakareejaas..
Offline
) tas DSC dabojas ņemot vērā KATRA riteņa griešanās ātrumu, stūres sagriešanas leņķi un vēl ir taads datchiks, kas speej noteikt kuraa virzienaa mashiina kustaas (žiroshopisks (vai kā viņu tur) princips).
viņš katru vakaru pirms gulēt iet noskaita asc, dsc u.c manuāļus 
