| Autors | Ziņojums |
|---|
| BeeDoo | |
 Kopš: 02. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 724
Braucu ar: E39, Mitsubishi Lancer 06`
| Signalizācijai, kas uzstādīta E36, nav virsū nekādi numuri, bet ir interese par tās funkcijām.
Sastāv no 1 bloka kas ir smadzenes, 2 kur regulējas jūtība ar diviem slēdžiem un 3 ko es nezinu, tāda maza kastīte, kas bija novietota zem plastmasām pie rocenes.
Nekādu imoblaizeru man nav, itkā.
Un vēl viena lieta, ka no signalizācijas uz katra loga slēdzi nāk pa vienam vadam.
Signalizācijas pultiņa:
Kāds varētu man izskaidrot kas tā pa trešo kasti un kāpēc vilkti vadi uz logiem, ja man aizslēdzot ar pultiņu tāpat nekas automātiski neaizveras.
|
 Offline | |
|
| roliks | |
Kopš: 25. Jan 2003
Ziņojumi: 2775
Braucu ar: neizgrieztu dpf un EX80**
|
03 Jul 2011, 19:26:23 Turbomen rakstīja:
kads var iedot kadus kontaktus kur var nodot katalizatorus normali?
+1 man arī vajag  |
| Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 Jul 2011, 20:55:42 BeeDoo rakstīja:
Signalizācijai, kas uzstādīta E36, nav virsū nekādi numuri, bet ir interese par tās funkcijām.
Sastāv no 1 bloka kas ir smadzenes, 2 kur regulējas jūtība ar diviem slēdžiem un 3 ko es nezinu, tāda maza kastīte, kas bija novietota zem plastmasām pie rocenes.
Nekādu imoblaizeru man nav, itkā.
Un vēl viena lieta, ka no signalizācijas uz katra loga slēdzi nāk pa vienam vadam.
Signalizācijas pultiņa:
Kāds varētu man izskaidrot kas tā pa trešo kasti un kāpēc vilkti vadi uz logiem, ja man aizslēdzot ar pultiņu tāpat nekas automātiski neaizveras.
gruti bus komentet to, ko kads likrocigi ir salicis, jo pec pults ir skaidrs kada siga virsu, bet kapec ir vilkti uz logiem hvz.
lai stradatu funkcija "komforts" taa darit nav vajadzigs...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| BeeDoo | |
Kopš: 02. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 724
Braucu ar: E39, Mitsubishi Lancer 06`
|
03 Jul 2011, 21:05:47 Driver rakstīja:
03 Jul 2011, 20:55:42 BeeDoo rakstīja:
Signalizācijai, kas uzstādīta E36, nav virsū nekādi numuri, bet ir interese par tās funkcijām.
Sastāv no 1 bloka kas ir smadzenes, 2 kur regulējas jūtība ar diviem slēdžiem un 3 ko es nezinu, tāda maza kastīte, kas bija novietota zem plastmasām pie rocenes.
Nekādu imoblaizeru man nav, itkā.
Un vēl viena lieta, ka no signalizācijas uz katra loga slēdzi nāk pa vienam vadam.
Signalizācijas pultiņa:
Kāds varētu man izskaidrot kas tā pa trešo kasti un kāpēc vilkti vadi uz logiem, ja man aizslēdzot ar pultiņu tāpat nekas automātiski neaizveras.
gruti bus komentet to, ko kads likrocigi ir salicis, jo pec pults ir skaidrs kada siga virsu, bet kapec ir vilkti uz logiem hvz.
lai stradatu funkcija "komforts" taa darit nav vajadzigs...
a kas tā trešā pa kastīti ir? kāda funkcija tai? |
| Offline | |
|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
03 Jul 2011, 21:11:53 BeeDoo rakstīja:
03 Jul 2011, 21:05:47 Driver rakstīja:
03 Jul 2011, 20:55:42 BeeDoo rakstīja:
Signalizācijai, kas uzstādīta E36, nav virsū nekādi numuri, bet ir interese par tās funkcijām.
Sastāv no 1 bloka kas ir smadzenes, 2 kur regulējas jūtība ar diviem slēdžiem un 3 ko es nezinu, tāda maza kastīte, kas bija novietota zem plastmasām pie rocenes.
Nekādu imoblaizeru man nav, itkā.
Un vēl viena lieta, ka no signalizācijas uz katra loga slēdzi nāk pa vienam vadam.
Signalizācijas pultiņa:
Kāds varētu man izskaidrot kas tā pa trešo kasti un kāpēc vilkti vadi uz logiem, ja man aizslēdzot ar pultiņu tāpat nekas automātiski neaizveras.
gruti bus komentet to, ko kads likrocigi ir salicis, jo pec pults ir skaidrs kada siga virsu, bet kapec ir vilkti uz logiem hvz.
lai stradatu funkcija "komforts" taa darit nav vajadzigs...
a kas tā trešā pa kastīti ir? kāda funkcija tai?
mikrovilnu sensors gan jau ka,reaghe uz kustibu salona,a moshka limena sensors? |
| Offline | |
|
| mastermind | |
 Kopš: 24. May 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar:
| Vajag biļetes uz Skonto - Wisla.
Labās vietās. |
| Offline | |
|
| SCHNITZEL | |
 Kopš: 26. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3387
Braucu ar: dyzelinas
| Spečuki, varētu fikso interneta diagnostiku?
M50B25 parastais. Visu laiku, kopš iestādīju motoru (būs 2 gadi), zem eļļas korķa ir emulsija (tipa jogurts), bet pati eļļa vienmēr ir tīra un līmenī. Pa šo laiku ir nomainīts radiators (e36 lielais) uz pilnīgi jaunu ķīnieti. Ir nomainīti 2 termostati (80 un 88 grādi), čekots ūdenssūknis (tīri vai lāpstiņas vietā un vai var pagriezt ar roku).
Problēma: visu laiku pazūd dzes. šķidrums. Dūmu nav nekādu, bet ja ielej pilnu bačoku (līdz max), tad viņš drusku pabraucot ir knapi saskatāms lejā (šķidrums). Ja turpina braukt ar tādu zem minimuma līmeni, it kā viss ir ok, vairāk viņš nepazūd. Bet ik pa laikam, acīmredzot sarauj gaisu iekšā un sāk vārīties. Tad lejot tosolu var saliet 5L pudeli. Agrāk tas bija reti (reizi sezonā), bet pēdējo mēnesi jau esmu ielējis kādus 15L  Kaut kur apstājoties un izslēdzot dzinēju var redzēt kā izpil peļķīte zem radiatora (nepil visu laiku, vnk pa tādām kā porcijām, vienalga cik ilgi stāv). Dzesēt viņu arī grūti... ar pečku un atvērtu kapotu mierīgi braucot nepietiek. Pēdējā mēneša notikumus norakstīju uz to, ka nav ventilatora (braukāju ar pečku un atvērtu kapotu, visu laiku skatos temp. mērinstrumentu), bet vakar uzvārijās, ielēju ūdeni (nebija naudas līdzi tosolam un biju ceļa malā), pabraucu 5km un viņš atkal uzvārijās. Atkal pielēju 5L un atkal uzvārijās pa pāris km. Ir aizdomas, ka šoreiz sanāca viņu nokaut da galam.
Vai ir vērts vēl kaut ko mēģināt, jeb te viss principā ir skaidrs un jāliek tas dzinējs tomēr vien uz galda?
-----------------
|
| Offline | |
|
| Driver | |
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| visdrizak plaisa galvaa/blokaa, bet mosh haljava - parkokojusies galvas blive
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
|
|
| SCHNITZEL | |
Kopš: 26. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3387
Braucu ar: dyzelinas
| Katrā ziņā jājauc ārā... tā jau man likās  Bet moš labi vien ir, zb jau cīnīties ar šito černi un skatīties kā apkārt visiem m50tie normāli nodzesējas no 95 uz 85 pa 1min pēc elektroventilatora vai pat pečkas ieslēgšanas
-----------------
|
| Offline | |
|
| matheuss | |
 Kopš: 06. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 98
Braucu ar:
| Ņem nost galvu un papēti vai nav blīve, vai galva! Ilgi cīnījos ar līdzīgu problēmu, vainīga bija blīve.
Radiatorā nav baigais spiediens? |
| Offline | |
|
| Zeds | |
 Kopš: 15. Jul 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: Q7
| manai kastei bija galvas skrūve nolūzusi. Kad deva virsū spieda garām un garoja ārā. |
| Offline | |
|
| peecise28 | |
 Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3590
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
| e36 topiks klusē, mēģināšu šajā 
uzgriezu pāris saules, stūres pastiprinātājs vairs nedarbojas 
sūknim pesec? 
pirms tam it kā problēmu nebija... |
| Offline | |
|
| Martinsse | |
 Kopš: 13. Jun 2008
No: Baloži
Ziņojumi: 2444
Braucu ar: Turbo Cosworth
| Tu to darīji ar līdz galam izgrieztu stūri, vai ne?  Ja jā, tad laikam točna sūknis. |
| Offline | |
|
| peecise28 | |
Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3590
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
|
04 Jul 2011, 09:38:39 Martinsse rakstīja:
Tu to darīji ar līdz galam izgrieztu stūri, vai ne? Ja jā, tad laikam točna sūknis.
ok, skaidrs
lietots sūknis maksā Ls 15-20, cik ir saprātīga samaksā par darbu? |
| Offline | |
|
| SCHNITZEL | |
Kopš: 26. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3387
Braucu ar: dyzelinas
| Paldies par info, kaut kad drīz varēšu pastāstīt, kas tur beigās bija.
-----------------
|
| Offline | |
|
| IELEJAM | |
 Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3263
Braucu ar: prieku
| A6 C4 problēma ar klimatu. Radiators ir uzpildīts, klimata vadības bloks darbojas nevainojami. Problēma tāda, ka netiek ieslēgts kompresors. Spriegums tiek novadīts līdz pēdējam štekerim pirms kompresora, bet mehānisms, kas ar magnēta palīdzību saslēdz kompresoru ar vadošo skriemeli nenostrādā. Kādas idejas, kas par vainu, kur to var novērst? |
| Offline | |
|
|
|
| ozis9 | |
 Kopš: 22. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1386
Braucu ar: 730
| kur precizi uz m50 dzineeja bloka ir dzineeja kods?
chota man chuguna bloka vieta aluminijs,jazin kads tilpums utt |
| Offline | |
|
Dzvile  
| |
 Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
|
04 Jul 2011, 14:14:56 ozis9 rakstīja:
kur precizi uz m50 dzineeja bloka ir dzineeja kods?
chota man chuguna bloka vieta aluminijs,jazin kads tilpums utt
Zem ieplūdnieka paskaties.
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." |
| Offline | |
|
| ozis9 | |
Kopš: 22. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1386
Braucu ar: 730
| paldies |
| Offline | |
|
| Mc-Gywer | |
Kopš: 28. Jun 2011
No: Līvāni
Ziņojumi: 7
Braucu ar: BMW E34 525TDS automāts 1994gads
| Lieta tada,ka nepūš karsto gaisu,karsts pūš tikai uz apgriezieniem un tikai plakussēdētājam prekšā,visur citur auksts! tiku iztirijis salona filtrs,tas bij netīrs pēc velna,atgaisojis arī tiku,testeju termostatu,arī ITKĀ darbojas. kas tur varētu būt? |
| Offline | |
|
