20 Oct 2011, 19:11:52 Mafiozum rakstīja:
Nu jā tas jānoskaidro!
Vsp kādam nav bijis 2003.g. E klase?
Nav nekāds problēmu perēklis.....neiet runa tur pa sīkumiem tam pašam e60 domāju pietiks problēmu...bet kā ir ar Mersi....?
nu kadus gadus 3 moshka pabrauksi pec tam tolmets! ruse tie jaunie mershi,nesen kaiminsh krasotajs tadu blakus spaktaleja ciet caurumus un rusu un chortojas tas bija 2000gada!
Nu nestāsti gan, W211 nerūsē tā, kā rūsēja W210.!
+1
Par šo es ar esmu dzirdējis, ka W220 un W210 ir vienkārši anomālija MB..
...bet no otras puses - pirms kāda pusgada redzēju vienu W221, kam bagažnieks rūsēja (virs numurzīmes.. )
21 Oct 2011, 12:17:10 stfu1 rakstīja:
Kāds var ko pastāstīt par šiem eksemplāriem? URLA URLA
otrajam (zilajam) ja nemaldos nesen cena bija 1800 LVL
Dīvaini, ka agrāk ar lielo TV bij lētāks nekā ar tagad ar mazo Interesanta cenu svārstība...
Ja nemaldos otrais bij kaadam no foruma lietotaajiem no Jelgavas bandas
Bet interesanta izveele 725 diizelis pret 740 V8
IMO, vislabākais E38 variants ir V8 + Gāze, tā kā tas draivera iemīļotais tds tur laikam iepaliek..
Protams, stāvoklis katram citāds, bet nu..
tieshi ta, labak nemt V8+gaze, nesen tieshi ta ari izdariju. stfu1 brauksi pie radiem uz Jelgavas daachu, iedoshu izbraukt
p.s tam 740 naksies nomainit taas e36 atsperes, lai normali var parvietoties
Pirms kkada 1,5 gada gribēju mainiit savu e46 touringu pret šo.Kr4 salons tad bija netīrs, nekas ideāls, griesti neoriģenāli melni, utt.Bišku šķūnings salonā.Džeks parādīja kā ar viņu brauc, un tad jau viss bija sk.Turklāt viņam priekša bijusi šķilta un sūdīgi salikta, motortelpā visur pirksti iebāzti.
Tas ir perekups! Kaut kadas pasakas stasta , 230hp , bloķis... iepriekš, pedeja cena bija 2600ls
Kas tur ar to bloķi?!
Nav vērts braukt skatīties?
Bloķis ķipa bija uztaisīts amatniekā, par šo ciparu pattiešām nav vērts viņu skatīties, tur vēl toreiz kaultkāds dullais koniskais bija iekšā!
pilniigs shrots tas subaars , un ja vizuaali nav kur piepisties , tad vajag brilles notīrīt , tur motortelpa citā krāsā , viss hujova pārkrāsots un pa visu mašīnu milzīgs grubulis(grunts līmenī)
21 Oct 2011, 20:04:26 Montana rakstīja:
pilniigs shrots tas subaars , un ja vizuaali nav kur piepisties , tad vajag brilles notīrīt , tur motortelpa citā krāsā , viss hujova pārkrāsots un pa visu mašīnu milzīgs grubulis(grunts līmenī)
nu hvz, nekadu tur grubuli neredzeju. moshka tas bija cits?
edit:
laikam tocna cits, jo paskatijos velreiz fochenes, tam bija prodrive lukturi prieksaa.
[ Šo ziņu laboja spritzmashine, 21 Oct 2011, 20:09:58 ]
Besī pārdevēji, kas pa telefonu stāsta "šur tur pa burbulītim", "dažas mazas rūsiņas", bet apskatot dzīvē izrādās brāļu kapi
OK, cena nav kosmoss, bet vienalga nah.. d...st
22 Oct 2011, 11:18:30 rucha rakstīja:
Kas ir ar šiem volvo?Plusi/mīnusi!
Sencim bija S70 no 0'ītes pirmos 4 gadus/200'000 km un tagad jau ~7 gadus ir V70 tas pats modelis.
Ērts kluss auto, par piekares komfortu nemācēšu pateikt (sen braukts ar S70, tagad V70 tikai ar sporta piekari, kas ir samērā paciets) - diezgan izturīga piekare (pirmajos 200'000 km vienreiz tikai nomainīti aizmugurējie sailentbloki).
6-9 litri viņš nekādi nerij... 2.5 priekš LV pietiek, tikai labāk skaties vai nu 2.3T, kas rīs mazliet vairāk, bet ies daudz labāk, vai ar Audi 2.5TDI, kas neko nerīs, bet ies līdzīgi...
Nekas īpaši dargs tur nav - viss viegli labojams un daudz šrotos daļas pieejamas..
Pirms pirkšanas paskaties vai ABS/TRACS lampele nedeg (ja arī pie aizdedzes nedeg, tad atvienota), jo šiem ABS bloki mēdz nobrukt - jauns dahuja maksā.
Offline
sc: vareetu saprast veel baltas plazmas taas gaisminjas buutu, bet zilas 
vizuali nav isti kur piesieties.
