23 Sep 2019, 10:28:27 @SteelRat rakstīja:
saki ka pa pilsētu normāli ir 100 un ārpus pilsētas 180
pilsētā sūdīgāk, jo arī ar taviem +15 nevar visur izbraukt, es vairāk par ārpusi - 180 normāli, ja zīme 70 līkumā, tad pārsvarā uz 140 arī var normāli braukt
23 Sep 2019, 11:05:46 @abyss rakstīja:
Vai tad nav tā, ka bonus malus klase krītās ar laiku pati pat sevi? Nu, ja ilgstoši nepēr octa
to jau poweristi nesaprot
ja katru gadu esi pircis OCTA un dzīvojis ar +1, tad vienu gadu nenopērkot sanāk, ka pēdējo gadu summa samazinās par 1. nevajag nemaz ilgstoši nepirkt, vajag nepirkt vienu gadu, ja esi 11 gadus pircis.
Un šis gads tieši varētu būt ar vislielāko kritumu, visticamāk arī 2020. statistika būs graujoša, jo
2008.-2010. gada Latvijas finanšu un pārvaldes krīze ir nosaukums Latvijas ekonomiskajai un politiskajai krīzei, kas 2007.—2010. gada globālās finanšu krīzes iespaidā sākās 2008. gadā ar "Parex bankas" nacionalizāciju un turpinājās ar strauju IKP kritumu, valdības demisiju un Vecrīgas nemieriem 2009. gada 13. janvārī.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
23 Sep 2019, 11:39:45 @desadesa rakstīja:
rupji rēķinot Latvijā ir 550.000 braucēji no kuriem 210.000 ir zaudējuši BM savā vai citādā veidā
kur tu izrāvi tos 550000?
edit, skaidrs, tu pēc cipariem, kuriem krita vai kāpa BM. tātad neieskaitīji tos, kuriem BM nemainījās. un summā tu tāpat dabūsi unikālo TL īpašnieku skaitu nevis braucēju skaitu vai TL skaitu.
[ Šo ziņu laboja sn, 23 Sep 2019, 11:52:58 ]
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Par tām plikajām riepām runājot
Kolēģim iesipa pie daudzdzīvokļu mājas novietotā auto
Tas octists esot pirmkārt skrējis lūrēt riepu protektorus viņa auto
(t. i. auto, kurš nemaz nepārvietojās CSNg brīdī )
23 Sep 2019, 11:39:45 @desadesa rakstīja:
rupji rēķinot Latvijā ir 550.000 braucēji no kuriem 210.000 ir zaudējuši BM savā vai citādā veidā
kur tu izrāvi tos 550000?
edit, skaidrs, tu pēc cipariem, kuriem krita vai kāpa BM. tātad neieskaitīji tos, kuriem BM nemainījās. un summā tu tāpat dabūsi unikālo TL īpašnieku skaitu nevis braucēju skaitu vai TL skaitu.
rupji rēķinot un rupji noapaļojot
sanāk ir daudzi jaunieši, kas vairs nebrauc un zaudēja BM klasi, faktiski nav autobraucēji šobrīd
sanāk valsti uztur kkādi 350tūkst. (spekulēju) un pārējie ir patērētāji
CSDD statistika saka, ka uz 01.09.2019 bija 862 460 aktīvo vadītāju apliecību skaits (Vadītāju kopējais skaits tiek rēķināts ņemot vērā tikai derīgās vadītāju apliecības).
23 Sep 2019, 12:13:52 @PitonZ rakstīja:
no pieredzes, topikā octas kkur sīks rasklads. Bet beigās viss ok, BM17
un psc, apm. pēc 1.5gadi pēc augstāk minētā gadījuma, notika avārijas situācija.....ar to pašu ujebānu(audistu) ... maigi izsakoties, gribējās izraut sirdi... parrunās ieteicu apdomāt iespēju atgriezties autoskolā
Offline
