21 Oct 2013, 14:37:42 user rakstīja:
tātad šī ir tikai brīdinājuma zīme - tātad igonrējama.
paliek atvērts jautājums - kā pārbraukt krustojumu
taisni var braukt pa abām joslām.. pirmā nekur nebeidzas.. pirmaijai daļēji priekšā betons, otrajai - tramvaja sliedes. kā būtu pareizi? pareizākais, ka pirmā josla paliek pirmā josla.. vai, ja abi iekārtojas uz ceļa vidu - priekšroka pirmajai. pieņemsim, ka daudz lohu un viss pārējais - loģiski varētu būt izmantot rēvējiņu..
Kaa jau pirmiit mineeja! Dziivee vajag paarbraukt taa kaa par pareizu uzskata satiksmes ministrija! Klusiibaa driikst nepiekrist un kalt plaanus par satiksmes paarorganizeesanu sajaa vietaa!
sākumā zīmēju citā leņķī (pa kreisi centrs, pa labi Gaisa tilts), tad pagriezu, uzrakstīju barona iela, tad savilku bultas un tad griezu virzienā ar skatu uz Gaisa tiltu
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
user, noskaties Timrota video, nez kāpēc tur neviens 2. joslas braucējs nemaina savu virzienu, bet visi 1. joslas braucēji maina. tālāk izlasi 81. pantu. ja ar to nepietiek, tad izlasi tās 3 vienādās atbildes no 3 valsts iestādēm. ja vēl nepietiek, tad izbrauc pats un no 1. joslas pārkārtojoties uz 2. joslu, ieliec kādam sānā un apmaksā viņa auto remontu.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
21 Oct 2013, 14:47:59 sn rakstīja:
user, noskaties Timrota video, nez kāpēc tur neviens 2. joslas braucējs nemaina savu virzienu, bet visi 1. joslas braucēji maina. tālāk izlasi 81. pantu. ja ar to nepietiek, tad izlasi tās 3 vienādās atbildes no 3 valsts iestādēm. ja vēl nepietiek, tad izbrauc pats un no 1. joslas pārkārtojoties uz 2. joslu, ieliec kādam sānā un apmaksā viņa auto remontu.
Timrota video ir vecs, tragad tur taas apmales paartaisiitas
Te no tiesa sprieduma Nr.133031412 - kas VP lēmumā konstatēts par analoģisku situāciju. Tiesa policijas lēmumu atstājusi spēkā.
[3.4] Lēmumā secināts, ka negadījuma brīdī savstarpējā kontaktā atradās automobiļa VW Passat labās puses priekšējais spārns un priekšējā atdures stieņa labā puse ar automobiļa Toyota Avensis kreisās puses aizmugurējo spārnu un aizmugurējā atdures stieņa kreiso pusi. Negadījuma cēlonis ir automobiļa Toyota Avensis vadītāja rīcības rezultāts, t.i. E.N., vadot automobili Toyota Avensis pa Brīvības ielas labo malējo braukšanas joslu, ceļa sašaurinājuma vietā neizvēlējās pietiekami drošu intervālu, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību, kā rezultātā aizķēra automobili VW Passat, kas virzījās tajā pašā virzienā pa kreiso malējo braukšanas joslu.
21 Oct 2013, 14:37:51 sn rakstīja:
user, brīdinājuma zīme ir izlikta, lai auni saprastu, ka taisni brauc 2. josla un no pirmās vajag apstāties un lūgties, lai tevi palaiž pēc CSN 81. panta.
vecīt, pirmā josla nekur nebeidzas.. tā paliek šaurāka (brīdinājuma zīme), kas nozīmē, ka no otrās, lai tiktu primajā ir nedaudz jāgriežas pa labi.. tātad priekšorka no labās puses braucošajiem!
nekur nav rakstīts, ka josla beidzas. braucot ar moci - šī sašaurinātā labā ir pietiekami plata, lai tiasni pa to izbrauktu ! tātad tātad arī kreisajam ir jāpārkārtojas! sanāk vienlaicīga pārkārtošanās - skati savu 81. punktu
tev neliekas ka tu kkadu huinju dzen? pats raksti ka sashaurinas pirma josla tad kada velna pec otras joslas braucejam jadoma par to ka pirma josla sasaurinas un ka tie kas brauc pa pirmo joslu gribes man sanu paburzit? vienreiz jau tads apmeram ka tu marshrutkas vaditajsmmani tramvaja meginaja iespiest! lunis tik maceja taisni skatities nejau uz to kas apkart notiek! pirma josla puse aiziet uz trotuara ja uzskati ka ta josla nekur nepazud tad mauc pa trotuaru ja vari! pasha sakat ka apzimejumu nav tatad pirma turpinas otra uz sliedem aiziet! TAK BL.. apzimejumu nav otra josla nekur neaiziet vinam taisni brauc! pirma josla ja nepietiek vietas tad ceri ka otra josla braucoshie tevi ielaidis! uz shosejas ari mauc furei virus ja ir cela sashaurinajums pienemsim tilts tu tik ietiepigs esi ka tik un ta min pa ta saucamo savu joslu neskatoties ka preti braucosha fura jau ir taja sashaurinajuma!
tātad - primārais jautājums - Vai brīdinājuma zīme "Ceļa sašaurinājums" nozīmē to, ka samazināsies joslu skaits?
Ja jā, tad ar VEF tiltu viss skaidrs - ir tieši tā kā sn glagoļī.
Bet nu lūdzu - CSN - http://likumi.lv/doc.php?id=90585
CTRL+F mākam lietot un atrodam nepārprotamu skaidrojumu, ka to zīmi uzliek vietās, kur samazinās joslu skaits.
P.s. - autoskolā daudzko teica ... teica arī ka Mārītei ir lieli pupi
kamēr tas nav uzrakstīts CSN, tikmēr tas ir 'viena tante teica'
21 Oct 2013, 14:47:59 sn rakstīja:
user, noskaties Timrota video, nez kāpēc tur neviens 2. joslas braucējs nemaina savu virzienu, bet visi 1. joslas braucēji maina. tālāk izlasi 81. pantu. ja ar to nepietiek, tad izlasi tās 3 vienādās atbildes no 3 valsts iestādēm. ja vēl nepietiek, tad izbrauc pats un no 1. joslas pārkārtojoties uz 2. joslu, ieliec kādam sānā un apmaksā viņa auto remontu.
saku - brauc ar moci! ar moci brauc pa labās joslas kreiso malu! (ar moci tā drīkst braukt) un Tev nekas nebūs priekšā! ko tad? sanāk mocim citi noteikumi? pirmā dzirdēšana
mocim ir tadi pat gabariti ka vieglajaum auto pienemsim e39? pirmo reiz dzirdu!
tātad - primārais jautājums - Vai brīdinājuma zīme "Ceļa sašaurinājums" nozīmē to, ka samazināsies joslu skaits?
Nee primaarais jautaajums ir par to vai joslas var beigties pasas no sevis bez nekaadaam ziimeem! Beidzas vienkaarsi aiz taa, ka prieksaa ir betona siena!
[ Šo ziņu laboja Vienradzis, 21 Oct 2013, 14:58:05 ]
21 Oct 2013, 14:54:28 GATO rakstīja:
Te no tiesa sprieduma Nr.133031412 - kas VP lēmumā konstatēts par analoģisku situāciju. Tiesa policijas lēmumu atstājusi spēkā.
[3.4] Lēmumā secināts, ka negadījuma brīdī savstarpējā kontaktā atradās automobiļa VW Passat labās puses priekšējais spārns un priekšējā atdures stieņa labā puse ar automobiļa Toyota Avensis kreisās puses aizmugurējo spārnu un aizmugurējā atdures stieņa kreiso pusi. Negadījuma cēlonis ir automobiļa Toyota Avensis vadītāja rīcības rezultāts, t.i. E.N., vadot automobili Toyota Avensis pa Brīvības ielas labo malējo braukšanas joslu, ceļa sašaurinājuma vietā neizvēlējās pietiekami drošu intervālu, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību, kā rezultātā aizķēra automobili VW Passat, kas virzījās tajā pašā virzienā pa kreiso malējo braukšanas joslu.