09 May 2013, 15:09:18 Fandulis rakstīja:
Audi C2 nostāvēja ziemu, izlādējās aķis, uzlādēju, piešķīlu, pēc laika atkal piešķīlu, aizbraucu līdz Biķernieku ielas Neste no Teikas, tur noslāpa un vairs nešķiļās, nevar pielaist, sveces baltas, benzīnu no bākas sūknē. Tā kā mašīna diezgan vienkārša iesakiet ko pārbaudīt.
Sveiki!
Tā kā beidzot apnika ka manam E34 tds nerāda odometrs(Ierastā slimība izdegusi pikseli).
Nolēmu samainīt visu instrumentu paneli, jo mājās stāv vēlviens E34 tds tā paša gada (donors), bet ieliekot viņš rāda pilnīgu kosmosu!
Tukšgaitā 3 stukas abarotu un bail iedomāties ko vēl braucot neizmetis! Takā rodas jautājums, ar ko tad atšķiras instrumentu paneļi. Un kā lai sataisa izdegušo odometru! Pārlodēt ir iespējams? Ja nē tad kur vai kāds ar to nodarbojas par saprātīgām cenām!?
09 May 2013, 16:47:47 Kaross rakstīja:
karburators vai šprice?
neatceros vai tajos gados vispār bija šprice.
Karbūzis, nu tā arī domāju, ka neaiziet degviela, bet ko jaukt? Līdz cilindriem tur daudz šļauku, varbūt kāds kloķvārpstas datčiks, ja vispār tur tāds ir vai aizdedze hvz? griež bet nelec, ja ir ko ieteikt iesakiet, iešu pagaidām lasīt manuāli
ps. ok ģenģeri arī pārbaudīšu
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 09 May 2013, 17:26:33 ]
09 May 2013, 16:50:23 LostTouch rakstīja:
Sveiki!
Tā kā beidzot apnika ka manam E34 tds nerāda odometrs(Ierastā slimība izdegusi pikseli).
Nolēmu samainīt visu instrumentu paneli, jo mājās stāv vēlviens E34 tds tā paša gada (donors), bet ieliekot viņš rāda pilnīgu kosmosu!
Tukšgaitā 3 stukas abarotu un bail iedomāties ko vēl braucot neizmetis! Takā rodas jautājums, ar ko tad atšķiras instrumentu paneļi. Un kā lai sataisa izdegušo odometru! Pārlodēt ir iespējams? Ja nē tad kur vai kāds ar to nodarbojas par saprātīgām cenām!?
Jānoskaidro, kas ir ar software un hardware versijām un oriģinālā paneļa un kas ir uz donora paneļa. Parasti uzdrukāts vai atrodas OBC testos panelī un apzīmēts ar HW un SW. Ko darīt, un cik tas maksā uzsit PM useram ar niku Driver
09 May 2013, 10:48:43 b1te rakstīja:
Kur ir iespējams iegādāties normālas detaļas par labām cenām? (mans iepriekšējais detaļu dīleris atvaļinājies)
Intresē viss tādai lielākai apkopei:
-eļļa, filtri
-bremžu škidrums
-kāda plaukta bukse vai lodbalsts (kaut kas klab)
auto ir VW
APE vai BAP.
tur nav tā, kā privātajiem viņu cenas ir tādas neintresantas? (zinu, ka uzņēmumi, kas vairumā pērkās tur tiek pie labām atlaidēm)
Tur jāpiezvna un jāuzprasa. Dažus loriņus pats APĒ pirku, bija tāpat kā autosparēs, daudz kas uz vietas, nav tāds kosmoss, kuru ierubī gross, piemēram
Ja zin Apes detaļu kodus tad no viņiem detaļas var dabūt caur mybmw.lv, amortizatoriem cenu Ape pa telefonu nosauca 60Ls gabalā, caur to kantori sanāca 35, kas praktiski ir vairumnieka cena.
Nav reklāma bet reāla pieredze, jo tādu ciparu nevarēja dabūt ne autospares ne gross ar 6 līmeņa zelta atlaidēm.
bmw e39 530d
sāka smakot pēc soļķa no dzinēja.aizbraucu uz servi,pie sprauslām degviela nedaudz sakrājusies.nomazgāja dzinēju un gaidījām kad sāks kkur sulot.bet nesāk sulot nemaz.nogaidījāmies un metu mieru.nav nav.vizinos tālāk.
šodien atkal smaka.noņemu motora vāku,un akal soļķis pie sprauslām,piebraucu nomazgāt un kaut kāds pilnīgs pi..ec http://youtu.be/_0DGUv0XspA
tas soļkis pie sprauslām burbuļo.ja pareizi saprotu divi vidējie virzuļi palikuši augšā un tajos cilindros ir spiediens,kas gar sprauslām tiek laukā,un pa cik tur degviela,burbuļo.ar ko mani var apsveikt,ar sprauslu misiņa šaibu maiņu,ar sprauslu maiņu,ar motora galvas maiņu vai ar pirmo auto manam šrotam?
zinu ka jādzen uz diagnostiku pie draivera,zinu neko nerubīju,zinu ka mans auto ir uz tolmetu jādzen utt.bet varbūt kāds kko gudru var pateikt?
09 May 2013, 18:09:50 vilks85 rakstīja:
bmw e39 530d
sāka smakot pēc soļķa no dzinēja.aizbraucu uz servi,pie sprauslām degviela nedaudz sakrājusies.nomazgāja dzinēju un gaidījām kad sāks kkur sulot.bet nesāk sulot nemaz.nogaidījāmies un metu mieru.nav nav.vizinos tālāk.
šodien atkal smaka.noņemu motora vāku,un akal soļķis pie sprauslām,piebraucu nomazgāt un kaut kāds pilnīgs pi..ec http://youtu.be/_0DGUv0XspA
tas soļkis pie sprauslām burbuļo.ja pareizi saprotu divi vidējie virzuļi palikuši augšā un tajos cilindros ir spiediens,kas gar sprauslām tiek laukā,un pa cik tur degviela,burbuļo.ar ko mani var apsveikt,ar sprauslu misiņa šaibu maiņu,ar sprauslu maiņu,ar motora galvas maiņu vai ar pirmo auto manam šrotam?
zinu ka jādzen uz diagnostiku pie draivera,zinu neko nerubīju,zinu ka mans auto ir uz tolmetu jādzen utt.bet varbūt kāds kko gudru var pateikt?
viena problema ka puš garam gar sprauslam kompresiju,bet no kurienes soļķis hvz.parasti jau soļķis nak no atpludes trubiņam bet ja izgaidijaties un neparadijas tad hvz
09 May 2013, 16:47:47 Kaross rakstīja:
karburators vai šprice?
neatceros vai tajos gados vispār bija šprice.
Karbūzis, nu tā arī domāju, ka neaiziet degviela, bet ko jaukt? Līdz cilindriem tur daudz šļauku, varbūt kāds kloķvārpstas datčiks, ja vispār tur tāds ir vai aizdedze hvz? griež bet nelec, ja ir ko ieteikt iesakiet, iešu pagaidām lasīt manuāli
ps. ok ģenģeri arī pārbaudīšu
Ja griež, bet nelec, liec ģeneratoram mieru, skaties vai dzirkstele nonāk līdz cilindram
09 May 2013, 18:09:50 vilks85 rakstīja:
bmw e39 530d
sāka smakot pēc soļķa no dzinēja.aizbraucu uz servi,pie sprauslām degviela nedaudz sakrājusies.nomazgāja dzinēju un gaidījām kad sāks kkur sulot.bet nesāk sulot nemaz.nogaidījāmies un metu mieru.nav nav.vizinos tālāk.
šodien atkal smaka.noņemu motora vāku,un akal soļķis pie sprauslām,piebraucu nomazgāt un kaut kāds pilnīgs pi..ec http://youtu.be/_0DGUv0XspA
tas soļkis pie sprauslām burbuļo.ja pareizi saprotu divi vidējie virzuļi palikuši augšā un tajos cilindros ir spiediens,kas gar sprauslām tiek laukā,un pa cik tur degviela,burbuļo.ar ko mani var apsveikt,ar sprauslu misiņa šaibu maiņu,ar sprauslu maiņu,ar motora galvas maiņu vai ar pirmo auto manam šrotam?
zinu ka jādzen uz diagnostiku pie draivera,zinu neko nerubīju,zinu ka mans auto ir uz tolmetu jādzen utt.bet varbūt kāds kko gudru var pateikt?
viena problema ka puš garam gar sprauslam kompresiju,bet no kurienes soļķis hvz.parasti jau soļķis nak no atpludes trubiņam bet ja izgaidijaties un neparadijas tad hvz
es liku papīra salvetītes pie sprauslām apakšā un pie atbratkām un rūcināju,bet salvetītes sausas.tātad tas soļķis tur parādās arreiz un hvz no kurienes.un cik reāli ir izņemt sprauslas lai nomainītu tās misiņa šaibītes neko nesačakarējot?atskrūvēt uzgriežņus un tad ar tām mazās špiļkas skrūvējot visai sprauslai vajdzētu izņemties?sanāk ka to sprauslu tur tikai tās divas mazās špiļkas pa sāniem?
Man jau liekas ka spiež ar spiedienu visu to zupu no cilinra ārā, sprauslas mājās apstākļos izņemt būs diezgan problēmātiski vai pat neiespējami. Es saku ka labs serviss ir pareizā izvēle.
09 May 2013, 09:43:21 Nello rakstīja:
Ko sakat par ssaadu instrumentu komplektu? Vairak interesee kaa ir ar taam jociigajaam mucinnaam,labaakas kaa standarta,jeb nekaa laba? Kaa arii parasto atsleegu tas izliekums,aizdoma ka diezgan biezzi tas vareetu trauceet...? http://content1-foto.inbox.lv/albums/n/nello7/0.../28042013515.jpg
Iesakiet ziepes un vasku ko izmantot kopa ar Karcher`i labakam rezultatam, ideali ja zhuustot neatstaj peedas!
Velams lielos un ilgi lietojamos iepakojumos!
09 May 2013, 09:43:21 Nello rakstīja:
Ko sakat par ssaadu instrumentu komplektu? Vairak interesee kaa ir ar taam jociigajaam mucinnaam,labaakas kaa standarta,jeb nekaa laba? Kaa arii parasto atsleegu tas izliekums,aizdoma ka diezgan biezzi tas vareetu trauceet...? http://content1-foto.inbox.lv/albums/n/nello7/0.../28042013515.jpg
izskatas loti labs komplekts iesacejam! viss nepiecieshamais ir! galvenais lai kvalitate butu daudzmaz laba,bet ikdienas lietotajam deres! par uzmetamam atslegam nebeda tapat tev vaidzes otru komplektu! labak pat divus,jo pa laikam kada atslega pazud! pat divu izmeru svecu mucinas komplekta!
Offline
(mans iepriekšējais detaļu dīleris atvaļinājies)
