16 Jan 2009, 00:48:41 defekc rakstīja:
hmm, kaa tad var buut, ka es braucu ar 19" riteni vienaa pusee un 16" zapasku/tableti otraa pusee uz aizmugureejaas ass un ASC negljuko?
uzsaakot dazhas sekundes pamirgoja un pec tam apklusa
Kādi ir abu ratu gumijas izmēri???
no galvas nepateikshu par tabletes izmeeru, bet uz aci skatoties pat bij pamanaams ka mashiinai zapaskas puse ir krietni zemaaka par otru
16 Jan 2009, 00:53:13 defekc rakstīja:
no galvas nepateikshu par tabletes izmeeru, bet uz aci skatoties pat bij pamanaams ka mashiinai zapaskas puse ir krietni zemaaka par otru
Uzliec aizm. abās pusēs zapaskas un priekšā atstaj stock, lai sanāk, ka aizm. rati griežās ātrāk par priekšu, tad sāksies brīnumi
Un vien asspiedziņai tas nav tik traģiski, izslēdz pretizslīdi un brauc uz servi. Vot pilpiedziņai gan būs švakāk
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Braucu ar: opel ascona, laimas pulksteni, ogres statoilu un miskastes maisu galvaa. (nasing spešal)
16 Jan 2009, 01:05:22 RM1 rakstīja:
16 Jan 2009, 00:53:13 defekc rakstīja:
no galvas nepateikshu par tabletes izmeeru, bet uz aci skatoties pat bij pamanaams ka mashiinai zapaskas puse ir krietni zemaaka par otru
Uzliec aizm. abās pusēs zapaskas un priekšā atstaj stock, lai sanāk, ka aizm. rati griežās ātrāk par priekšu, tad sāksies brīnumi
Un vien asspiedziņai tas nav tik traģiski, izslēdz pretizslīdi un brauc uz servi. Vot pilpiedziņai gan būs švakāk
16 Jan 2009, 00:53:13 defekc rakstīja:
no galvas nepateikshu par tabletes izmeeru, bet uz aci skatoties pat bij pamanaams ka mashiinai zapaskas puse ir krietni zemaaka par otru
Uzliec aizm. abās pusēs zapaskas un priekšā atstaj stock, lai sanāk, ka aizm. rati griežās ātrāk par priekšu, tad sāksies brīnumi
Un vien asspiedziņai tas nav tik traģiski, izslēdz pretizslīdi un brauc uz servi. Vot pilpiedziņai gan būs švakāk
kads sakars? kapec abiem ratiem jabut mazaakiem?
Lai Defekc-ta e46, ASC sāktu visu laiku gļukot, ne tikai biš uzsākot kustību
[ Šo ziņu laboja RM1, 16 Jan 2009, 01:14:20 ]
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Braucu ar: opel ascona, laimas pulksteni, ogres statoilu un miskastes maisu galvaa. (nasing spešal)
nu karoch ir jataisa eksperiments, janjem divi ciisinji un jaskruve visadas kombinacijas, isteniba butu interesanti paskatities kas kad un uz ko gljuchii.
16 Jan 2009, 00:53:13 defekc rakstīja:
no galvas nepateikshu par tabletes izmeeru, bet uz aci skatoties pat bij pamanaams ka mashiinai zapaskas puse ir krietni zemaaka par otru
Uzliec aizm. abās pusēs zapaskas un priekšā atstaj stock, lai sanāk, ka aizm. rati griežās ātrāk par priekšu, tad sāksies brīnumi
Un vien asspiedziņai tas nav tik traģiski, izslēdz pretizslīdi un brauc uz servi. Vot pilpiedziņai gan būs švakāk
kads sakars? kapec abiem ratiem jabut mazaakiem?
Lai Defekc-ta e46, ASC sāktu visu laiku gļukot, ne tikai biš uzsākot kustību
es arii biju uzlicis priekshaa 19" un aizmuguree 17" kur riepai diametra starpiiba bij aptuveni 2 cm, reizeem asc nomirgoja itkaa nospoleetu
15 Jan 2009, 22:56:31 Edzhhhaa rakstīja:
gribeju tiaki diagnostiku uzstaisit !!! ka saka gribeju ka labak sanaca ka vienmer
Neskumsti, es arī biju dumš un atstāju tur gandrīz 400 Ls par darbiem, kurus varēju veikt krietni lētāk, vai kurus varbūt vispār nevajadzēja veikt. Biju gatavs maksāt, jo domāju, ka profesionāļu kantoris, bet reāli tas tā nav, piemēram, lūdzu paskatīties motoru, viņi vispār nesaprata, ko es gribu.
15 Jan 2009, 22:56:31 Edzhhhaa rakstīja:
gribeju tiaki diagnostiku uzstaisit !!! ka saka gribeju ka labak sanaca ka vienmer
Neskumsti, es arī biju dumš un atstāju tur gandrīz 400 Ls par darbiem, kurus varēju veikt krietni lētāk, vai kurus varbūt vispār nevajadzēja veikt. Biju gatavs maksāt, jo domāju, ka profesionāļu kantoris, bet reāli tas tā nav, piemēram, lūdzu paskatīties motoru, viņi vispār nesaprata, ko es gribu.
nu nekas! vel tik traki nav! tiaki pa diagnostiku es tur atstaju 15 ls un ta drosele palika man kur diez vai man vajadzes tuvakaja laika!
Offline
kur man jabrauc?
braus ar velosipeedu! 