21 Apr 2008, 00:27:07 Kashelz rakstīja:
Siipol, tu nebuusi tad kartiigi izpildijies paspeejsi ar sho vel
Es kad pa ielaam izpildos, tad riepas chiikst un rati kuup, dachiks degvielas kriitas aciim redzami, 20+ litri tad uz 100KM
Uz shtaasi kustinot ap 100 KM/h pateeree ~ 8.8 litri, a pilseetaa 2x, neticu!
Ja Tu vien zinātu,kā es kādreiz ar viņu izpildījos...
Nu Tev nau tur kautkas labi ar kautko,man ēda pa štrāsi 8-10 bet ārdoties ap 15-17 ne vairak
A tur taa lieta, kaa lai nosaka? Zonde bija chupaa, to sen jau nomainiiju, motoru parlasiju, a reali nekas nemainaas, tagad atkal jaunu Bosch zondi uzliku, huju! Filtri nomainiiti, arii degvielas filtrs tagad svaigs, redzees kas buus. Sadalenes varbut jaregulee savaadaak? Reguleeju taa kaa te cilveks ieteica kaa vajag Ko dariit? Buutu 14 - 15 pa Riigu, neko neteiktu!
21 Apr 2008, 00:52:07 Siipols rakstīja:
Nu vispār atcerējos! Nomaini reduktoru,uz tādu,kam lielāka attieciba,jo šis no 3,5 ir pa īsu jau tā nepareizajai 525i reduktoru izvēlnei
Kadu tad vajag? Tu tak sliipeeji tad kad bija shitas pats reduktieris, blokaitis ar savaadaaku maz ir?? Orgjinaalo attieciibu pret kaadu tad labaak ir aizstaat?
20 Apr 2008, 22:41:13 Rolits rakstīja:
Kāds E36 ir pareizais disku ET? ET40 ir pareizais?
Un vēl par cik nekad nebiju braucis ar r17 diskiem - tas ka uz nelīdzenumiem nedaudz rausta stūri ir OK?
Tad vēl:
- ja pie 50-80 km/h nedaudz vibrē stūre - kās pa vainu, kā risināt?
- pēc kā var noteikt, ka diskiem ir nepieciešamas garākas skrūves par oriģinālajām? Kurš ir tas kritērijs pēc kā var pateikt, kad oriģinālās skrūves ir pa īsām?
Paldies par uzmanību
Ok, par vibrāciju sapratu. Sākšu ar balnsēšanu. Ko varat pastāstīt par pārējo?
Man te viena probleema radusies ar e39 (2001.g.). Meenesi atpakal saaka akis ssesties nost, ka paiet 10h taa tik piepiipeejot varu aizbraukt, nu tad domaaju ka akis beigts, nopirku jaunu, pagaaja paris nedelas un vakar atkal akis tuks, atkal jabraukaa prasot kadam piepiipeet, principaa nezinu ar ko saakt, uz diagnostiku vai kur citur labaak dziit??? Vienu reizi bija iededzies ka japaarbauda trailer lights, bet peec tam pazuda, pluss borta kompis visu laiku, kad masiina staav iesleedz un izsleedz kaut kaadu ventilatoru kas pie vina atrodas, mos tas vinu noseedina??? nu man par siim lietaam apskaidriiba maza, pirmais bmw
Buutu pateiciigs, ja kaads vareetu kaut ko ieteikt,!
tas ventilatorinsh, kas tev tur ruc visu laiku, tas prieksh klimas shemas dzesehanas, ja tas nerubas araa, tad nepartraukti tev rij energiju nost no akja + uz e39 veel nepareizi ieinstaleta signalizacija var radit stravas nopludi, bet vienalga, brauc tik pie elektrikja
21 Apr 2008, 11:57:47 hasans rakstīja:
tas ventilatorinsh, kas tev tur ruc visu laiku, tas prieksh klimas shemas dzesehanas, ja tas nerubas araa, tad nepartraukti tev rij energiju nost no akja + uz e39 veel nepareizi ieinstaleta signalizacija var radit stravas nopludi, bet vienalga, brauc tik pie elektrikja
skaidrs , varbuut ir kaads saveejais gudrais elektrikis paziistams, vai tomeer jabrauc uz latbemu vai permalatu???
21 Apr 2008, 11:57:47 hasans rakstīja:
tas ventilatorinsh, kas tev tur ruc visu laiku, tas prieksh klimas shemas dzesehanas, ja tas nerubas araa, tad nepartraukti tev rij energiju nost no akja + uz e39 veel nepareizi ieinstaleta signalizacija var radit stravas nopludi, bet vienalga, brauc tik pie elektrikja
skaidrs , varbuut ir kaads saveejais gudrais elektrikis paziistams, vai tomeer jabrauc uz latbemu vai permalatu???
21 Apr 2008, 11:57:47 hasans rakstīja:
tas ventilatorinsh, kas tev tur ruc visu laiku, tas prieksh klimas shemas dzesehanas, ja tas nerubas araa, tad nepartraukti tev rij energiju nost no akja + uz e39 veel nepareizi ieinstaleta signalizacija var radit stravas nopludi, bet vienalga, brauc tik pie elektrikja
skaidrs , varbuut ir kaads saveejais gudrais elektrikis paziistams, vai tomeer jabrauc uz latbemu vai permalatu???