Man trase bija par komplicētu (sarežģītu) + pēc pāris izlidošanas reizēm treniņos rāva mīziens par tām apmalēm Protams ka jātrenējās un tad viss būs labi + jāiemācās sadalīt darbs un sports. Piemēram D-pilī sacensību dienā taisīju polises stāvot uz rindā uz braucienu.
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
Par Devilu - personīgi nepazīstu, bet šeit video apskatoties mans subjektīvai viedoklis ir tāds, ka čalim ziems prieki ir gajuši secen (domaajutā, ka ziemā ātrums ir mazāks un vieglāk noturēt ilgstošā sānslīdē, pakoriģēt to utml.) un šeit vasarā ir tas, ka čalim ātrums ir, bet sānslīdes nav, ja kāds pasēdētu blakus - piemēram cik zinu, tad Devils ar Tapiņu komunice, nu tad varbūt vajag samaksāt Tapiņam, vai kādam citam drifta braucējam, kuri mums te liekas, ka netrūkst, kādu latu un kādā lietainā dienā aizbraukt savas pāris stundas pa 333 paslīpēt un amats būs rokās, šobrīd pēc video apskatīšanās neredzu jēgu maksāt dalības maksu, ja nevari pat nokvalificēties! Līdzīgs stāsts ir ar Daugavpilieti e e46 - nu skumji skatīties! Bet tās tik manas subjektīvās domas!
Gudri dirst nav malku cirst! Trase tiešām bija sarežģīta un cepuri nost ka cilvēks cenšas un dara, protams visvieglāk ir no malas tukši dirst, bet kad kaut ko jāizdara atrodas 100 un 1 atruna! Tā jau strītā dalībnieku trūkums...
12 Aug 2012, 17:19:43 6500 rakstīja:
nu un kas tur tik smiekligs???
Tas ko var redzeet video. TUr liekas ka cilveeks pat nesaprot kas jaadara. Un piekritiishu useriem augstaak, lai tak treninjos treneejas, bet nafig liist machos ja nevari pat elementaari iemest?
Nesaprotu, ko var aprunāt vienu cilvēku tikai tāpēc ka viņam sanāk sliktāk nekā citiem, tāpēc jau ir tā kvalifikācija kur tiek atsijāti labākie.
Fakts kas mani tiešām šokē ir tas ka trasē izbrauc mašīna ar nepieskrūvētu riteni, lūk tas ir bīstami gan pašam sportistam gan apkārtējiem.
Bet tam, kas atbildīgs par trases drošu stāvokli vajadzētu velreiz apsekot to apmali pirms taisnes, kura galigi nav draudzīga, ja līdz tai tiek un aizķer Es pats saliecu kko, zinu ka vel daži ..
Offline
Protams ka jātrenējās un tad viss būs labi + jāiemācās sadalīt darbs un sports. Piemēram D-pilī sacensību dienā taisīju polises stāvot uz rindā uz braucienu.
Es pats saliecu kko, zinu ka vel daži .. 
