JDS automāta manuālais režīms nu gan tomēr nav 1:1, tas pats, kas braukt ar manuāli (kaut vai braucot ar e90 un ziemā slidinoties, automāts aizejot redlainā arī manuālajā režīmā pārslēdzas uz augšu, kas ļoti traucē), bet tups esi tomēr Tu, jo brauc citiem virsū, bet pats nesaproti, ka ir cilvēki, kam vnk patīk braukt ar manuālo kārbu un tam nav nekāda sakara ar vectru, maršutnieka šoferi utt.
17 Mar 2015, 12:12:03 Mikels rakstīja:
JDS automāta manuālais režīms nu gan tomēr nav 1:1, tas pats, kas braukt ar manuāli (kaut vai braucot ar e90 un ziemā slidinoties, automāts aizejot redlainā arī manuālajā režīmā pārslēdzas uz augšu, kas ļoti traucē), bet tups esi tomēr Tu, jo brauc citiem virsū, bet pats nesaproti, ka ir cilvēki, kam vnk patīk braukt ar manuālo kārbu un tam nav nekāda sakara ar vectru, maršutnieka šoferi utt.
protams, ka nav, iipashi kaadam jaunajam dct vai pdk, vinsh ir n reizes aatraaks par manuaali
ko es varu pateikt, turpinat raustiit
martins taa arii nevienu manuaalja plusu lai vareetu braukt nevis paarvietoties nav nosaucis
ar e61 neesmu kupenās braucis, bet mersim nevajadzēja neko šūpot, iemet kārbu Winter režīmā, iespiet pedāli grīdā un viņš pats izdomāja kā no kupenas izbruakt ārā negāzējot un nespolējot.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
17 Mar 2015, 12:43:19 sn rakstīja:
ar e61 neesmu kupenās braucis, bet mersim nevajadzēja neko šūpot, iemet kārbu Winter režīmā, iespiet pedāli grīdā un viņš pats izdomāja kā no kupenas izbruakt ārā negāzējot un nespolējot.
17 Mar 2015, 13:01:20 Mikels rakstīja:
Ir cilvēki, kam tas nesagādā problēmas, skaidrs, ka viennozīmīgas atbildes, kāds ir labākais kārbas variants nav, tas vienkārši ir gaumes jautājums
lielaakajaa daljaa gadiijumu manuaalja aizstaavji saak staastiit par mashiinas izjushanu, aatraaku paarsleegshanos, aatraak var pabraukt u.t.t. kas pa lielam viss ir bullshits iipashi ja salidzina ar jaunajiem.
17 Mar 2015, 13:01:20 Mikels rakstīja:
Ir cilvēki, kam tas nesagādā problēmas, skaidrs, ka viennozīmīgas atbildes, kāds ir labākais kārbas variants nav, tas vienkārši ir gaumes jautājums
lielaakajaa daljaa gadiijumu manuaalja aizstaavji saak staastiit par mashiinas izjushanu, aatraaku paarsleegshanos, aatraak var pabraukt u.t.t. kas pa lielam viss ir bullshits iipashi ja salidzina ar jaunajiem.
Tāpat, kā lielākā daļa automātu aizstāvji sāk stāstīt par ātrāku pārslēgšanos (par 0.2 sekundēm) utt., kas ikdienas braukšanā ir tik pat liels bullshits.
Bet es domāju, ka visi saprot, ka šai diskusijai jēgas nav.
Nav nekādu problēmu ar automātu mašīnu izšūpināt no kupenas. Tā ka nevajag te dirst.
Karoče, Filip onkuls saka, ka ar automātu ir lielāks komforts, tai skaitā viena roka pie stūres, ar otru
Nekas tur pa lielam nelūst utt. Ja gribi sportot, brauc uz trasi. Un tur tad, protams, vajag mehāniku. Esmu pietiekami braucis ar abām kārbām - iesaku automātu.
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
Sajūgs, spararats utt.......
Agrāk, pirms gadiem 15, tās kārbas bija sūdīgas. Tagad viss ir ok.
17 Mar 2015, 13:13:49 Montana rakstīja:
tāpat arī manuāļu cienītāji sāk stāstīt, cik kārbām dārgs remonts, 800 eur utt, tas nekas, ka mūsdienu auto sajūga komplekts maksā tikpat
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
17 Mar 2015, 13:13:02 sn rakstīja:
lielākā daļa ručkas atbalstītāju nav braukuši ar šī gadsmita automātiem. kādreiz automāti slēdzās lēnāk, tērēja vairāk utt.
Lielākā daļa vēl nav nopirkuši savu pirmo bembi un ir nupat beiguši skolu
Čota iekarsu laikam drusku
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
17 Mar 2015, 13:16:54 Filips rakstīja:
Nav nekādu problēmu ar automātu mašīnu izšūpināt no kupenas. Tā ka nevajag te dirst.
Karoče, Filip onkuls saka, ka ar automātu ir lielāks komforts, tai skaitā viena roka pie stūres, ar otru
Nekas tur pa lielam nelūst utt. Ja gribi sportot, brauc uz trasi. Un tur tad, protams, vajag mehāniku. Esmu pietiekami braucis ar abām kārbām - iesaku automātu.
Ja tu ar komfortu saproti iespēju spaidīt telefonu, kafijas dzeršanu un kebaba ēšanu reizē,proti, darīt paralēli visu citu, nevis braukšanu, tad automāts tiešām dod komfortu
17 Mar 2015, 13:16:54 Filips rakstīja:
Nav nekādu problēmu ar automātu mašīnu izšūpināt no kupenas. Tā ka nevajag te dirst.
Karoče, Filip onkuls saka, ka ar automātu ir lielāks komforts, tai skaitā viena roka pie stūres, ar otru
Nekas tur pa lielam nelūst utt. Ja gribi sportot, brauc uz trasi. Un tur tad, protams, vajag mehāniku. Esmu pietiekami braucis ar abām kārbām - iesaku automātu.
Ja tu ar komfortu saproti iespēju spaidīt telefonu, kafijas dzeršanu un kebaba ēšanu reizē,proti, darīt paralēli visu citu, nevis braukšanu, tad automāts tiešām dod komfortu
Vēl lielāks komforts ir paņemt rokā playstation drosķiku, atslīgt adas dīvānā ar pifonu blakus un izbraukt Nirburgringu ar kādu M, AMG vai pat Veyronu
Lūk, tas ir braukšanas baudas, trases un komforta apvienojums Iesaku
Offline
Tāpēc jau nav gluži jākrīt panikā, ja tev vairāk tīk automāts.
Iesaku 