28 Aug 2018, 12:01:30 @arba rakstīja:
Ja x5 vadītāju var nosaukt par agresīvu, nekaunīgu, bīstamu
Tad filmētājs ir IDIOTS !!!
Kaut kādu sev vien zināmu kompleksu dēļ, redzot , ka veidojas bīstama situācija, neko nedarīt, lai to noverstu vai samazinātu tās risku, bet tupa turpināt braukt taisni - IDIOTS !
nekādu kompleksu nav, šoferis vienkārši šādi sēž pie stūres un fiziski nevar paskatīties spoguļos
sis vaditajs noteikti ir viens no tiem kuram visi kas brauc atrak par 100 skaitas pasnavnieki
Nu tas ir vnk mega-uber-super-duper daunis...
Nu ok, vilkt garām ar neejošu miskasti... tas vēl tā, kas ir, ar to brauc
Dzen īsti nepiemērotā vietā- ar nekads retums pie mums..
Bet nu bļē- tāds cirvjains pašnāvnieciskums... Nu ja redzi, ka būs sūdi, nu kaut vai viduslīnijai piespiedies, lai ir vairāk vietas samainīties... Vai jau laicīgi met pa mēmajiem un grāvī... Bet nē- mauc pa pretējās joslas vidu... Diez, ja pretī kāda fūre mauktu, arī gaidītu, ka tā grāvī brauks?
Perfekta ilustrācija kā rodas smagi frontālie
tak nemaak apdziit, pilniigs muujaabels. aatrums apdziishanai ir jaauznjem laiciigi tobish momentaa kad pretiimnaakoshais ir aiz muguras jau ir jaabuut uznjemtam ieskreejienam lai izejot preteejaa joslaa nav jaasaak spiest griidaa un tad saprast ka fuurei nevar pavlikt garaam, taa ir taa aprobezhotiiba un nespeeja domaat 2 soljus uz priekshu. pa to laiku vareeja 2x apdziit ja prot apdziit.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 29 Aug 2018, 12:03:08 ]
Tas risinātu tikai gadījumus, kad visi brauc tikai ar 2 ātrumiem, teiksim -10 un +10. Pa viabaltic tagad brauc ar -20, atļauto, +20 un +50 cerībā, ka lohu apps waze nemelo un policijas nav. Ko tev dos tie 5km ar īstām divām joslām, ja kolonna uz 100 dzīs kolonnu uz 80? Pīpināsi, jo gribi lidot uz 140 un CP dot kukuli?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
29 Aug 2018, 15:02:30 @Instigater rakstīja:
Tieši Via Baltica ir lielakais fail. Tur ar steigu jāparkrāso joslas pēc somu principa 1+1+1, kur vidējā josla ik pēc 2km maina braukšanas virzienu.
precīzi! domāju ik pa 5km, bet tam nav nozīmes, tas ir vienīgais normālais risinājums. barjeru pa vidu vēl uzbliest lohiem
No rostovas uz leju uz sochiem arii taa ir. bet nu tur nav nav lielas jegas jo barjera pa vidu nav un visi pish kaa grib. bet nu doma taada tipa kaa skandinavija.
29 Aug 2018, 12:02:47 @bmwaddict rakstīja:
tak nemaak apdziit, pilniigs muujaabels. aatrums apdziishanai ir jaauznjem laiciigi tobish momentaa kad pretiimnaakoshais ir aiz muguras jau ir jaabuut uznjemtam ieskreejienam lai izejot preteejaa joslaa nav jaasaak spiest griidaa un tad saprast ka fuurei nevar pavlikt garaam, taa ir taa aprobezhotiiba un nespeeja domaat 2 soljus uz priekshu. pa to laiku vareeja 2x apdziit ja prot apdziit.
A tad jau no muguras ar vairaak jaudu buus kaads ielecis tev priekshaa tajaa kabataa, kuru esi atstaajis sev ieskreejienam.
29 Aug 2018, 15:34:58 @sn rakstīja:
Tas risinātu tikai gadījumus, kad visi brauc tikai ar 2 ātrumiem, teiksim -10 un +10. Pa viabaltic tagad brauc ar -20, atļauto, +20 un +50 cerībā, ka lohu apps waze nemelo un policijas nav. Ko tev dos tie 5km ar īstām divām joslām, ja kolonna uz 100 dzīs kolonnu uz 80? Pīpināsi, jo gribi lidot uz 140 un CP dot kukuli?
piekritu, divjoslu satiksme tur daba izskatisies ta ka pa labo joslu brauks fures uz 85 km/h un pa kreiso brauks apsteidzeju kolonna uz 86 km/h, plus vel kad papildjosla beigsies, tad daudziem bus problemas ielaist atpakal tos negantniekus kas grib braukt atrak
Eesti poisi jau ir gabalinju uzbuvejushi tadu ~10km no Aasmae liidz Kernu (Tallina- Pernava shosejas posms) Atlautais atrums vieglajiem ir 100, jo barjeara pavidu. vismaz tur nenoveroju nekadas problemas viss notiek +/- normaali vismaz pagaidam cik ir braukts. tiesa japiezime ka igaunija nav ar noveroti izrtiekit lohi kas brauktu uz 80 brauc tapat vis smuki savus 90 uzshosejas un kas bik drosmigaki tie ap 100 ripina
Par Riga - Tallina - kadi vel varianti - nu jasak buvet tie celi lai cilveki macas braukt jo tas 1,5 joslu celsh kastagad ir reali idiotisks izgudrojums kuru skandinavi atmeta jau 60 gados musejie nezkapeec 2000 izdmaja to pameginat velreiz, laiga nsatiksmes intensitate tikai pieaugusi mega viark reizes.
Ādažos tak ceļa pārvadi jau ir divreiz platāki
Es tā šad tad aizdomājos, vai tie tilti savu nokalpos un sabruks pirms vēl plato ceļu uzmauks vai tomēr nē un sagaidīs to plato ceļu
29 Aug 2018, 15:02:30 @Instigater rakstīja:
Tieši Via Baltica ir lielakais fail. Tur ar steigu jāparkrāso joslas pēc somu principa 1+1+1, kur vidējā josla ik pēc 2km maina braukšanas virzienu.
Doma laba, bet mums tauta nav tam gatava. Mēs apli neprotam izbraukt, lasīt - ne tikai omes un opji ar pasūdiem, bet džeki ar fku līzī
29 Aug 2018, 12:02:47 @bmwaddict rakstīja:
tak nemaak apdziit, pilniigs muujaabels. aatrums apdziishanai ir jaauznjem laiciigi tobish momentaa kad pretiimnaakoshais ir aiz muguras jau ir jaabuut uznjemtam ieskreejienam lai izejot preteejaa joslaa nav jaasaak spiest griidaa un tad saprast ka fuurei nevar pavlikt garaam, taa ir taa aprobezhotiiba un nespeeja domaat 2 soljus uz priekshu. pa to laiku vareeja 2x apdziit ja prot apdziit.
A tad jau no muguras ar vairaak jaudu buus kaads ielecis tev priekshaa tajaa kabataa, kuru esi atstaajis sev ieskreejienam.
nja
Vai tad braukt jāmāca? Nebrauc tur pusstundu aiz fūres ar lielo ieskriešanās distanci. Uztaisi distanci neilgu brīdi pirms sava apdzīšanas manevra veikšanas un tikpat laicīgi parādi pagriezienu.
Esmu ar svešu auto 1.6benzīns vedis 7 cilvēkus uz Rīgu un nav bijušas problēmas apdzīt kādu. Ja seko līdzi satiksmei, tad viss ir ok.
29 Aug 2018, 15:02:30 @Instigater rakstīja:
Tieši Via Baltica ir lielakais fail. Tur ar steigu jāparkrāso joslas pēc somu principa 1+1+1, kur vidējā josla ik pēc 2km maina braukšanas virzienu.
precīzi! domāju ik pa 5km, bet tam nav nozīmes, tas ir vienīgais normālais risinājums. barjeru pa vidu vēl uzbliest lohiem
Pie mums joprojām nav iemācījušies rāvējslēdzēja principu, ielās ir pietiekami daudz apvainotie nelaidēji utt., kas vēl uzdod gāzi, kad kāds mēģina tikt iekšā joslā, visu to kopā ņemot es gribēšu redzēt, pie tādas satiksmes intensitātes, kā arī uz tiem 14 profila ceļiem, kas notiks ar satiksmi, kad beigsies divas joslas un vajadzēs sakļauties vienā
29 Aug 2018, 15:34:58 @sn rakstīja:
Tas risinātu tikai gadījumus, kad visi brauc tikai ar 2 ātrumiem, teiksim -10 un +10. Pa viabaltic tagad brauc ar -20, atļauto, +20 un +50 cerībā, ka lohu apps waze nemelo un policijas nav. Ko tev dos tie 5km ar īstām divām joslām, ja kolonna uz 100 dzīs kolonnu uz 80? Pīpināsi, jo gribi lidot uz 140 un CP dot kukuli?
Varbūt beidzot sapratīsi, ka vajadzēja pirkt mazāk jaudīgu auto - tādu, kas neprovocē braukt ar 140 km/h!
Ko man darīt, ja drauga ļoti baudāmā Škoda Fabia ar 1.4 benzīna motoru mani provocē braukt ar 140 kmh, jo gribu ātrāk tikt mājās un kāpt ārā no mašīnas
Offline
