| Autors | Ziņojums |
|---|
| HiJaCKeR | |
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
24 Mar 2024, 16:54:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Tas arī ir, ka tas ir termostats ar sildītāju iekšā kurš izkausē kristālus un atver termostatu ja vajag, nekāda atgriezeniskā saite viņam nav
Varbūt vnk ūdenssūknis sprāgst nost
no manis pievienotās bildes, es saprotu nav no DME atvēršanas komanda uz 100 procentiem termostata, lai uzturētu 80 grādus. varbūt jāmaina termostats. sūknis regulējas, pačekoju gan braucot gan ar INPU. |
 Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
24 Mar 2024, 16:46:02 @HiJaCKeR rakstīja:
24 Mar 2024, 16:37:28 @sys9291 rakstīja:
Ko mēs saprotam ar jēdzienu " termostata atvērums"? Vispār DME jau nemēra nekādus atvērumus, bet gan aktivizē eelktrisku sildītāju, kas atrodas pirms termostata, rezultātā termostats atveras agrāk...samazinot dzesēšanas šķidruma temperatūru...
To HiJaCKeR - vai tad tavs čoms tev nevar izpalīdzēt šajā sakarā?  Ir pat oficiāls ceļš kā pieteikties pie viņa uz diagnostiku, un arī viņa blogi nekur nav pazuduši... 
tad kas ir "Status Characteristics field thermostat" ?
un kāds ir oficiāls ceļš pie Kaspiča uz diagnostiku ?
Principā sildītāja P/W modulācija (jo lielāks cipars, jo vairāk silda sildītājs, jo pie zemākas dzeses temperatūras atveras termostats). Vai ar papildus matemātisko apstrādi vai nē nemācēšu komentēt...
P.S tu parametrisko termostatu dzīvē esi redzējis? kaut vai no M54...?
Tīri teorētiski noraujot štepseli no sildītāja dzinēja temperatūrai pie pareizi strādājoša termostata vajadzētu pārsniegt 100 grādus, jo var jau būt, ka termosta elements ir saguris... |
| Offline | |
|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
24 Mar 2024, 16:58:30 @HiJaCKeR rakstīja:
24 Mar 2024, 16:54:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Tas arī ir, ka tas ir termostats ar sildītāju iekšā kurš izkausē kristālus un atver termostatu ja vajag, nekāda atgriezeniskā saite viņam nav
Varbūt vnk ūdenssūknis sprāgst nost
no manis pievienotās bildes, es saprotu nav no DME atvēršanas komanda uz 100 procentiem termostata, lai uzturētu 80 grādus. varbūt jāmaina termostats. sūknis regulējas, pačekoju gan braucot gan ar INPU.
Tas termostats var arī ķīlēt, jo tie procenti ko viņam rāda ir DME dotā komanda, bet nav nekāda mēraparāta kurš dod atbildi ir vai nav 27 vai 57%. S85 motors, piemēram, mēra atšķirību motorā un radiatorā un no tā izsecina un izmet kļūdu, ka mehāniskais termostats bez neviena sensora ir nosprādzis
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
| Labi.Paldies Jums! Domāju mainīšu termostatu. |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
24 Mar 2024, 17:13:28 @HiJaCKeR rakstīja:
Labi.Paldies Jums! Domāju mainīšu termostatu.
iesākumam es vienkārši pavērotu, jo mainīt mainīšanas pēc arī nav variants, un ja jau nobriesti maiņai - tad lieki atgādināt, ka jāņem tikai OEM...
P.S ja vēlies satikt savu čomu, kā arī gremdēties blogos, tad welcome: https://bimmerprofs.com/[ Šo ziņu laboja sys9291, 24 Mar 2024, 17:35:18 ] |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
24 Mar 2024, 17:33:44 @sys9291 rakstīja:
24 Mar 2024, 17:13:28 @HiJaCKeR rakstīja:
Labi.Paldies Jums! Domāju mainīšu termostatu.
iesākumam es vienkārši pavērotu, jo mainīt mainīšanas pēc arī nav variants, un ja jau nobriesti maiņai - tad lieki atgādināt, ka jāņem tikai OEM...
P.S ja vēlies satikt savu čomu, kā arī gremdēties blogos, tad welcome: https://bimmerprofs.com/
paldies par linku
no bloga veikšu šo testu, domāju tad arī būs skaidrs
If ../F6/F1/F4 indicates 0, the temperature of cooling liquid has to be close to 90 oC, the engine temperature: 95 oC. If temperatures correspond to numbers mentioned, thermostat works correctly. If temperatures for a longer time (driving evenly) stay lowered – thermostat is damaged (stuck in partly open position).
un arī jāņem vērā
Note: the cooling system has high thermal capacity and inertia, evaluation of the temperature has to be done in a longer period of time (at least 10 .. 15 minutes). |
| Offline | |
|
| Mikels | |
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5434
Braucu ar: cieņu
| Ja Tevi tas mierina, man šiet, ka manam N52 temperatūras uzvedas principā līdzīgi kā Tev  [ Šo ziņu laboja Mikels, 25 Mar 2024, 10:59:33 ] |
| Offline | |
|
| Elbarto | |
Kopš: 25. Nov 2013
Ziņojumi: 217
Braucu ar:
| Vai abs sensors var būt pie vainas ka mašīna nestartējas? Starteris griež un nekas nenotiek. |
| Offline | |
|
|
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| nē
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Elbarto | |
Kopš: 25. Nov 2013
Ziņojumi: 217
Braucu ar:
| https://www.youtube.com/watch?v=xBi5vktt33I
Identiski šim
Tieši tās pašas kļūdas iedegas[ Šo ziņu laboja Elbarto, 25 Mar 2024, 13:03:49 ] |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
25 Mar 2024, 13:02:55 @Elbarto rakstīja:
https://www.youtube.com/watch?v=xBi5vktt33I
Identiski šim
Tieši tās pašas kļūdas iedegas
kamēr neesi vēl dziļākās auzās ņemam evakuatoru un dodamies uz attiecīgu autoservisu...[ Šo ziņu laboja sys9291, 25 Mar 2024, 14:35:39 ] |
| Offline | |
|
| Elbarto | |
Kopš: 25. Nov 2013
Ziņojumi: 217
Braucu ar:
| DDE relejs nevar būt pie vainas? |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
25 Mar 2024, 14:01:41 @Elbarto rakstīja:
DDE relejs nevar būt pie vainas?
pie šādas problēmas nebūs interneta risinājums. Lai gan rodas jautājums: papildus signalizācijas vai imobilaizeri ir? Pēc kā tas sākās? ko darīji ar auto? |
| Offline | |
|
| Elbarto | |
Kopš: 25. Nov 2013
Ziņojumi: 217
Braucu ar:
|
25 Mar 2024, 14:38:48 @sys9291 rakstīja:
25 Mar 2024, 14:01:41 @Elbarto rakstīja:
DDE relejs nevar būt pie vainas?
pie šādas problēmas nebūs interneta risinājums. Lai gan rodas jautājums: papildus signalizācijas vai imobilaizeri ir? Pēc kā tas sākās? ko darīji ar auto?
Imobilaizera un signalizācijas nav, degvielas sūknis mainīts pirms 3 mēnešiem. Nobraucu 40 km, iebraucu pagalmā, noslāpēju, pēc 20 min mēģinot iedarbināt, čušs! |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
25 Mar 2024, 09:11:20 @Mikels rakstīja:
Ja Tevi tas mierina, man šiet, ka manam N52 temperatūras uzvedas principā līdzīgi kā Tev
Labi. Netā pilns par šo apspriests, bet tā arī nav nevienam atbildes. Ir tikai minējumi. Varbūt readaptēšu dzinēju, bet baigi neiespringšu, jo pa šosi turas 97-99 grādi. Tikai kaut kad sen skatījos, arī pilsētā tā bija, bet tagad tur 80 grādus. Varbūt jaunāks softs, kad tika iedzīts, tur kaut ko vācieši ir pamainījuši, lai tur zemāku temperatūru. Arī eļļas intervāls pēs softa atjaunošanas pamainījās no 30kkm uz 29 kkm. Varbūt ir vēl jaunāks softs, manam auto to atjaunināja 15 gadā.
teiksim krievi raksta, ka ar 95 benzīnu turas 80 grādus, bet ar 98 un 100 ir augstāka temperatūra 90+ vai tas tā tiešam viņiem ir, arī ja adaptācijas padzēš, temperatūra normalizējas[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 25 Mar 2024, 18:55:28 ] |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| nav softs ar 80 grādiem, tur +/- 100 grādi ir darba temperatūra
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
|
|
| HiJaCKeR | |
Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
25 Mar 2024, 18:21:45 @RSAWorkshop rakstīja:
nav softs ar 80 grādiem, tur +/- 100 grādi ir darba temperatūra
kur var uzzināt, vai ir pieejams jaunāks softs ? |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | |
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| winKFP
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
25 Mar 2024, 18:30:50 @HiJaCKeR rakstīja:
25 Mar 2024, 18:21:45 @RSAWorkshop rakstīja:
nav softs ar 80 grādiem, tur +/- 100 grādi ir darba temperatūra
kur var uzzināt, vai ir pieejams jaunāks softs ?
nedomāju, ka būs pieejams kas jaunāks... |
| Offline | |
|
| jan4ik1987 | |
 Kopš: 26. Sep 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 636
Braucu ar: biturbo sulas paku
| No pieredzes identiski simptomi kā tajā video bija, kad masas vads pie motora bija nopuvis. Starteris grieza, pilns panelis ar kļūdām.
25 Mar 2024, 15:14:25 @Elbarto rakstīja:
25 Mar 2024, 14:38:48 @sys9291 rakstīja:
25 Mar 2024, 14:01:41 @Elbarto rakstīja:
DDE relejs nevar būt pie vainas?
pie šādas problēmas nebūs interneta risinājums. Lai gan rodas jautājums: papildus signalizācijas vai imobilaizeri ir? Pēc kā tas sākās? ko darīji ar auto?
Imobilaizera un signalizācijas nav, degvielas sūknis mainīts pirms 3 mēnešiem. Nobraucu 40 km, iebraucu pagalmā, noslāpēju, pēc 20 min mēģinot iedarbināt, čušs!
|
| Offline | |
|
