2008-02-19 17:39, Krauze rakstīja: Reaals glujks vai patiesiiba!
Tatad ir dzirdets no veciem cilvekiem par nopietnaam baumaam par pazmes vilcienu zem Riigas! Pie saktas taa ministrija tieshi!
Ir aculiecinuku stasti arii dzirdeti!
Varbuut kads sheit kautko arii dzirdeejis ir
Mulkibas pilnigakas
Itka jau jaa!
Bet tomeer varbuut lkaads ko ir dzirdeejis!
Jo pastav real iespeja par tuneli no cenraalstacijas uz kadu no centra ekaam!
2008-02-19 17:32, him rakstīja:
Uz to lietu jāskatās no divām pusēm - protams, metro mūsdienās būtu trafikam ielās un ja celtu tagad būtu ar abām PAR! Bet no otras puses - ja tad celtu, būtu savesti vēl dafiga krievi iekšā, jo tā būvniecībai vajag ļoti lielu darba spēku un būtu uzbūvēti vēl divi Purvciemi, jo prom jau viņi nekur nebrauktu ar visām ģimenēm! Un pret to arī piketēja
incanti, ka pavisam nesen Klubā (decembrī ) bija raksts - intervija ar kaukādu bijušo metroveci, kurš teica, ka nemaz tik daudz tos ļaudis ievest nevajadzētu, un ka slikti, ka ideju noraka, utt.
mandomāt, ideja biš cita - metro ideja plašākām tautas masām tika darīta zināma ap ’88. pieņemsim, ja toreiz nenoprotestētu, sāktu gatavoties, uzreiz sāktu celt, un ’91 atnāk LR... kad pabeigtu būvdarbus, kā izskatītos Rīga ar pusiesāktu/nepabeigtu metro
2008-02-19 17:47, SteelRat rakstīja:
pazemes ejas protams ka ir, bet tev vinjas neviens neatklas un imho lielaka dalja jau sen vinjas ir aizmirsushi vai vienk aizmuretas un miers
2008-02-19 17:00, noisex rakstīja:
WWI shis tilts tika uzspridzinats vai ari WWII
kurš
pontonu tilts tika vienkārši aizvākts pēc tam, kad uzbūvēja vanšu tiltu (to uzbūvēja ~’82). aizdzina pontonus uz buļļupi, vienu daļu āgenskalna līča galā. kur pēc tam palika,
WWII tika uzspridzināts zemgales tilts, kura daži balsti vēl joprojām ir redzami ļoti tuvu dzelzsceļa tiltam, akmens tilta pusē
tas, kura bildee bija redzams velviens tilts blakus dzelzcelja tiltam..tur ir skats bno pardaugavas uz centru un tas tilts tiktiesham saucas zemgales tilts
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
2008-02-19 17:32, him rakstīja:
Uz to lietu jāskatās no divām pusēm - protams, metro mūsdienās būtu trafikam ielās un ja celtu tagad būtu ar abām PAR! Bet no otras puses - ja tad celtu, būtu savesti vēl dafiga krievi iekšā, jo tā būvniecībai vajag ļoti lielu darba spēku un būtu uzbūvēti vēl divi Purvciemi, jo prom jau viņi nekur nebrauktu ar visām ģimenēm! Un pret to arī piketēja
incanti, ka pavisam nesen Klubā (decembrī ) bija raksts - intervija ar kaukādu bijušo metroveci, kurš teica, ka nemaz tik daudz tos ļaudis ievest nevajadzētu, un ka slikti, ka ideju noraka, utt.
mandomāt, ideja biš cita - metro ideja plašākām tautas masām tika darīta zināma ap ’88. pieņemsim, ja toreiz nenoprotestētu, sāktu gatavoties, uzreiz sāktu celt, un ’91 atnāk LR... kad pabeigtu būvdarbus, kā izskatītos Rīga ar pusiesāktu/nepabeigtu metro
+ jāņem vērā, ka rīga ir uz purva vai kkas tamlīdzīgs un kā man viens vecs čekists viuenreiz stastija, nekas labs tur beigas nebutu.. ta bija tikai Rubika ambīcija
ka bija patiesibaa
2008-02-19 17:47, SteelRat rakstīja:
pazemes ejas protams ka ir, bet tev vinjas neviens neatklas un imho lielaka dalja jau sen vinjas ir aizmirsushi vai vienk aizmuretas un miers
Nu kas tev te sapnjo es teicu ka ir tirlinj ?
es pajautaaju varbuut kaa ko ir dzirdeejis
Steels, piekritīšu gan Krauzem, gan Tev, jo pazemes tuneļi ir gan, bet izejas/ieejas no/uz stratēģiski svarigiem objektiem ir vai nu aizmūrētas, vai kādā citā veidā iznīcinātas. Moška atceries gadu 15 atpakaļ pie Stabu ielas mājas uz Brīvības ielas asfaltu mainīja, tad lūk - paralēli arī betonēja ciet (a varbūt arī stiprināja) pazemes pāreju, kuras viens atzars veda uz bukuru (bombubežiše), savukārt otrs kaut kur tālāk Čaka ielas virzienā. Visu remontdarbu laikā remonta vieta bija nosegta ar lielu tentu un uz katra stūra dežūrēja milicijas patruļa cauru diennakti !
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
2008-02-19 17:47, SteelRat rakstīja:
pazemes ejas protams ka ir, bet tev vinjas neviens neatklas un imho lielaka dalja jau sen vinjas ir aizmirsushi vai vienk aizmuretas un miers
Zem Matiisa tirgus, saaakot ar to vietu, kur atradaas NORDE kaadreiz, liidz pat Dailes teaatrim un slimniicai ir diezgan liels pazemes tunelju tiikls. Taj melnai maaja, kas atrodas uz Briiviibas/Matiisa ielu stuura, kas nosedz tirgu no ielas, arii ir 2staaviigs pagrabs (to toch zinu, jo 90to gadu saakumaa faaterim tur veel noliktavas telpas piedaavaaja, ir staigaats) Ljoti iespeejams, ka tas viss kopaa ir savienots ar veco Chekas eeku, jo preteejaas maajas pagalmaa arii veel ir bumbu patversmes un no slimniicas to visu shkjir tikai Brunjinieku iela Hvz, kas tur pashaa apakshaa ir
2008-02-19 17:47, SteelRat rakstīja:
pazemes ejas protams ka ir, bet tev vinjas neviens neatklas un imho lielaka dalja jau sen vinjas ir aizmirsushi vai vienk aizmuretas un miers
Zem Matiisa tirgus, saaakot ar to vietu, kur atradaas NORDE kaadreiz, liidz pat Dailes teaatrim un slimniicai ir diezgan liels pazemes tunelju tiikls. Taj melnai maaja, kas atrodas uz Briiviibas/Matiisa ielu stuura, kas nosedz tirgu no ielas, arii ir 2staaviigs pagrabs (to toch zinu, jo 90to gadu saakumaa faaterim tur veel noliktavas telpas piedaavaaja, ir staigaats) Ljoti iespeejams, ka tas viss kopaa ir savienots ar veco Chekas eeku, jo preteejaas maajas pagalmaa arii veel ir bumbu patversmes un no slimniicas to visu shkjir tikai Brunjinieku iela Hvz, kas tur pashaa apakshaa ir
Bute, varētu būt. Par šitiem Rīgas tuneļiem zinu daudz, jo agrāk bija tendence izložņāt visas bumbu patversmes (paldies ka palaboji) un visus tos pievadus. Ne vien reiz vien bija tā ka uzdūrāmies kaut kādai istabiņai, kurā dzīvs ments dežūrēja. Vienreiz pat uz menteni aizveda - par neatļautu uzturēšanos slēgtā tipa stratēģiskajos objektos. Labi ka biju sīks a to pipec būtu !!!
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
2008-02-19 17:00, noisex rakstīja:
WWI shis tilts tika uzspridzinats vai ari WWII
kurš
pontonu tilts tika vienkārši aizvākts pēc tam, kad uzbūvēja vanšu tiltu (to uzbūvēja ~’82). aizdzina pontonus uz buļļupi, vienu daļu āgenskalna līča galā. kur pēc tam palika,
WWII tika uzspridzināts zemgales tilts, kura daži balsti vēl joprojām ir redzami ļoti tuvu dzelzsceļa tiltam, akmens tilta pusē
Dzirdēju, ka pontonus aizpeldinaja uz Ļeņingradu. Bērnībā vēl dabūju pa pāris tādiem paložņāt - kā nekā dzīvoju Āgenskalnā...
Tunelis no Saktas uz Esplanādi, tālāk uz MK, no Esplanādes ir izeja uz ielu, kur neteikšu, metāla durvis afigennās pats tur vairākas reizes esmu staigājis. Daudz slēgtu eju. Visas bumbu patversmes Rīgā ir savienotas (Par Pārdaugavu nezinu).
Reāls tunelis esot no bijušās armijas daļas Viestura prospektā (tur kur betona sēta) līdz termināliem. Tad tunelis (gan tikai gājējiem, bet ir) ir zem Daugavas starp Vecmilgrāvi un Bolderāju. Kur ieejas nezinu. Stastīja cilvēks, kurš reali tur ir staigajis, kad dieneja armijā. Zem Grīziņkalna ir liela patvertne-dispečeru centrs ar visu šaursliežu vilcienu. Āgenskalna ir patvertne blakus Smiļga muzejam zem 5-stāvu mājas (bijušās kaut kādas kopmītnes) - arī biju tur ielīdis kaut kad 1988. gadā pa ventilācijas šahtu.
ari zinu diezgan lielu pazemes telpu tiklu maskachkaa zem getto majaam.... + tur atrodas ari bumbupatversme...atceros, ka bernibaa pa turieni vandijamies
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi