Sveiki! Varbūt kādam ir bijusi pieredze ar motoru bmw e90 2.0d 184hp 2011g.sākot braukt ar augstu motoru kā apgriezieni iet pāri 1500 parādās tāda nepatīkama skaņa taka naglo sprausla siltam viss ok,ir programēts arā dpf un egr domāju ka nav kaukas ar to programu tad ielaida atpakaļ orģinālo bet nekas nemainās sprauslas uz kompi rādās ka strādā labi,varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
Man bija identiska problēma, izņēmu un izprogrammēju ārā dzinēju un problēma pazuda. Iesaku tev izdarīt tāpat +smadzenes sev izprogrammēt, ne tikai EGR un DPF.
Ļoti zems eļļas spiediens, visticamāk, ka kāds ķēdes merinātājs sabrucis pagabaliem un tie plastmasas gabali eļļas kartera pienēmējā bloķē nkrmālu eļļas uzsūkšanu.
24 Nov 2022, 10:41:58 @Freimis1984 rakstīja:
Sveiki! Varbūt kādam ir bijusi pieredze ar motoru bmw e90 2.0d 184hp 2011g.sākot braukt ar augstu motoru kā apgriezieni iet pāri 1500 parādās tāda nepatīkama skaņa taka naglo sprausla siltam viss ok,ir programēts arā dpf un egr domāju ka nav kaukas ar to programu tad ielaida atpakaļ orģinālo bet nekas nemainās sprauslas uz kompi rādās ka strādā labi,varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
Interesanti kā ar oriģinālo softu šis dzinējs var korekti strādāt bez DPF un EGR?
Protams no rakstītā grūti saprast ko nozīmē "naglo sprausla"... vai atmetot gāzi troksnis pazūd?
P.S savulaik auksta dzinēja kratīšanos un pārmērīgo vibrāciju izdevās likvidēt tieši ar programmatūras atjaunošanu, bet DPF un EGR bija vietā...
Klausieties jūs pārgudrie jums nav jaatbild ar kaukādiem debīliem komentāriem vnk paturiet pie sevīm ja kādam cilvēkam ir bijusi tāda problēma vinš arī uzrakstīs un sapratīs kas tur jautāts!
24 Nov 2022, 11:54:08 @Freimis1984 rakstīja:
Klausieties jūs pārgudrie jums nav jaatbild ar kaukādiem debīliem komentāriem vnk paturiet pie sevīm ja kādam cilvēkam ir bijusi tāda problēma vinš arī uzrakstīs un sapratīs kas tur jautāts!
Man bija tā, ka augstam motoram skrūvē sprauslas, problēma bija, ka nepareizā programmā piekodēts un tas bija izprogrammēts ārā, pēc novēršanas viss aizgāja kā smērēts
24 Nov 2022, 10:41:58 @Freimis1984 rakstīja:
Sveiki! Varbūt kādam ir bijusi pieredze ar motoru bmw e90 2.0d 184hp 2011g.sākot braukt ar augstu motoru kā apgriezieni iet pāri 1500 parādās tāda nepatīkama skaņa taka naglo sprausla siltam viss ok,ir programēts arā dpf un egr domāju ka nav kaukas ar to programu tad ielaida atpakaļ orģinālo bet nekas nemainās sprauslas uz kompi rādās ka strādā labi,varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
Par cik tev nav partikulnieks un egr, tad piemet vihlopam šļauku un iebāz salonā. Un pis ar melnu mūli.
24 Nov 2022, 10:41:58 @Freimis1984 rakstīja:
Sveiki! Varbūt kādam ir bijusi pieredze ar motoru bmw e90 2.0d 184hp 2011g.sākot braukt ar augstu motoru kā apgriezieni iet pāri 1500 parādās tāda nepatīkama skaņa taka naglo sprausla siltam viss ok,ir programēts arā dpf un egr domāju ka nav kaukas ar to programu tad ielaida atpakaļ orģinālo bet nekas nemainās sprauslas uz kompi rādās ka strādā labi,varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
Par cik tev nav partikulnieks un egr, tad piemet vihlopam šļauku un iebāz salonā. Un pis ar melnu mūli.
24 Nov 2022, 10:41:58 @Freimis1984 rakstīja:
Sveiki! Varbūt kādam ir bijusi pieredze ar motoru bmw e90 2.0d 184hp 2011g.sākot braukt ar augstu motoru kā apgriezieni iet pāri 1500 parādās tāda nepatīkama skaņa taka naglo sprausla siltam viss ok,ir programēts arā dpf un egr domāju ka nav kaukas ar to programu tad ielaida atpakaļ orģinālo bet nekas nemainās sprauslas uz kompi rādās ka strādā labi,varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
Pavasarī, pēc auto iegādes, kad no rītiem vēl bija auksts, tādi paši simptomi.
Uz aukstu pie pedāļa nospiešanas sprauslām raksturīgs tikšķis.
12.gada n47n.
Tagat auto ieziemots, pavasarī problēma būs jāatkož.
Ps.ekoloģija vietā
Offline
