Braucu ar autiņu un iemeta Alternator(ģenģa) problēmu, izmēriju uz hlemmēm, nelādē akumulatoru, samainīju strāvas regulatoru Valeo, nekas nemainās, uzliku strāvas regulatoru no Bmw x5 160kw tāda paša, arī nekas nemainās, ģenerators labs, varbūt kādam ir idejas kas vēl varētu būt?
04 Aug 2022, 17:42:54 @Sauluks65 rakstīja:
Braucu ar autiņu un iemeta Alternator(ģenģa) problēmu, izmēriju uz hlemmēm, nelādē akumulatoru, samainīju strāvas regulatoru Valeo, nekas nemainās, uzliku strāvas regulatoru no Bmw x5 160kw tāda paša, arī nekas nemainās, ģenerators labs, varbūt kādam ir idejas kas vēl varētu būt?
Ģeneratora darbību vada dzinēja vadības bloks. Iespējams vaina jāmeklē šajā virzienā.
Pieslēdz diagnostiku. Varbūt uzrādīs kļūdu.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Interesanti gan zināt kā tas ģeneratora labums tika pārbaudīts. Pēc tā teksta, ka uz bui dui maina regulatorus ļoti šaubos, ka ir saprašana kā viņš strādā un kam tur ir jābūt vēl bez tā regulatora.
04 Aug 2022, 23:13:36 @Jonjis rakstīja:
Aizbrauc vien pie kāda, kas kaut ko saprot, citādi netiksi galā.
Šeit pat nav nekāda satura diskusijai.
jebšu noņemt ģeneratoru un kopā ar oriģinālo regulatoru aizvest un uzlikt uz stenda...
P.S E65 enerģijas menedžments ir diezgan unikāls un ir pilnīgi savādāks nekā uz citiem BMW...
Principā atstājot pie ģeneratora tikai + vadu kaut kādai lādēšanai avārijas režīmā vajadzētu būt...
Offline
